吉利银河M9预售在即，这辆大六座SUV到底香不香？
＂又大又省还智能，这车不上桌第一个动筷都说不过去！＂当吉利宣布银河M9将在8月23日全球预售时，不少关注中大型SUV的消费者都坐不住了。这款早在5月就在意大利米兰亮相的＂神秘选手＂，终于要揭开价格面纱。作为一款定位大六座的旗舰SUV，它到底是真材实料还是徒有其表？咱们今天就来好好扒一扒这台＂车界网红＂的真实面目。
外观：科技感拉满的＂灯厂＂选手
第一眼看到银河M9，你很难不被它那张充满未来感的前脸吸引。官方称之为＂涟漪美学＂的设计语言，说白了就是把银河星舰概念车的元素搬到了量产车上——那条贯穿整个前脸的LED大灯组，晚上开出去绝对是个＂出片利器＂。车顶上若隐若现的激光雷达，更是明晃晃地告诉路人：＂我可不是普通货色＂。
侧面设计倒是回归了传统SUV的稳重路线，多辐条铝合金轮毂配上镀铬装饰的B柱、窗框和下包围，既保证了气场又不至于太过浮夸。不过要吐槽的是，它依然采用了机械式门把手而不是隐藏式，在这个价位段多少显得有点保守。尺寸方面5205mm的车长和3030mm的轴距，让它妥妥站稳中大型SUV阵营，比理想L9还要略大一圈。
内饰：六座布局的＂床车＂体验
坐进车内，2+2+2的六座布局立刻凸显优势。第二排那对独立座椅才是真正的VIP区域，配合180mm宽的车内通道，进出第三排不用再玩＂体操动作＂。官方宣传的8种座椅模式一键切换，对于经常带娃出游的家庭来说简直是福音——午休时放倒二三排直接变身＂床车＂，露营模式秒get。
最让人惊喜的是那个二排吸顶屏，既解决了追剧需求又不会像后排娱乐屏那样影响驾驶员视线。3.7米的有效车内长度和1.3米的头部空间，即便是身高180cm的乘客也不会顶头。不过要提醒的是，申报图显示后备厢在满载状态下空间会比较紧张，建议经常装载大件物品的朋友去实地考察一下。
动力系统：4.5秒破百的＂驾驶玩具＂
说到动力，银河M9这次可是支棱起来了！基于GEA新能源专属架构打造，官方数据百公里加速仅4.5秒，这个成绩已经超过了不少同价位的燃油性能车。更难得的是，它还能做到综合续航超1500km，这意味着从北京开到广州中途都不用加油充电。
4.8L的百公里亏电油耗对于一台中大型SUV来说相当克制，比很多同级别插混车型都要省油。双腔闭式空气悬架的加持，让它在应对颠簸路面时能提供不错的滤震表现，高速稳定性也有保障。不过要提醒追求极致操控的朋友，它毕竟不是主打运动的＂驾驶玩具＂，转向手感可能会偏舒适取向。
智能配置：AI底盘+激光雷达的组合拳
智能化方面，银河M9拿出了两大杀手锏：首搭的AI数字底盘支持AEB极限130km刹停，这在紧急情况下可能是救命的功能。千里浩瀚H5辅助驾驶系统宣称＂全国都能开＂，虽然实际表现还要等上市后验证，但至少硬件配置（包括车顶激光雷达）给足了诚意。
三电技术上采用什么规格的电池组官方还没完全公布，但考虑到1500km的续航目标，大概率会搭载大容量三元锂电池组。800V高压平台的可能性不小，这意味着充电速度会比较给力。车机系统方面，银河家族一贯的流畅交互体验应该会延续下来。
横向对比：干翻＂国民神车＂的底气？
拿它和同级别的理想L9、问界M9对比：
•理想L9优势在于成熟的增程系统和丰富的家庭场景功能，但车身尺寸稍小，第三排长期乘坐舒适性一般
•问界M9的鸿蒙座舱生态更强，华为ADS智驾更成熟，但价格门槛更高
•银河M9则在空间实用性（特别是通道设计）和基础续航上占优，价格如果控制在合理区间会很有竞争力
老牌燃油选手比如宝马X5、奔驰GLE，在加速和科技配置上已经被新能源车甩开一代，但品牌溢价和驾驶质感仍是它们的护城河。银河M9要说服传统豪华车主转投阵营，还需要更多市场检验。
值不值得买？这几个问题要想清楚
银河M9最大的悬念当然是价格。按照目前曝光的信息，它的定位应该对标40-50万区间，如果最终售价能控制在45万以内，那绝对是＂真香＂定律的又一案例。但要是定价太激进，面对理想问界这些成熟选手可能就要劝退部分消费者了。
你会为这套AI底盘和激光雷达多掏钱吗？六座布局对你来说是刚需还是噱头？如果你经常全家出游又想要兼顾商务接待，这台车确实值得列入候选名单。但要是更看重纯粹的驾驶乐趣或者品牌光环，可能还得再观望观望。
最后抛个问题给大家：这样一台集大空间、强动力、高智能于一身的国产旗舰SUV，你会考虑购买吗？你觉得它和理想L9谁更值得入手？欢迎在评论区分享你的看法——毕竟买车这种大事，多听听过来人的意见总没错！
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