奔驰、宝马、奥迪跌落神坛？国内豪车头把交椅，如今悄然易主？
过去十年。提起豪华车。人们总是条件反射般想到三个字母——BBA。奔驰。宝马。奥迪。仿佛那就是高端汽车的代名词。仿佛那就是成功的标签。仿佛那就是不会错的选择。
可现在。这个答案。好像不一样了。
上个月的数据出来了。你猜怎么着？鸿蒙智行月销47375辆。不仅超过奔驰、宝马、奥迪的单月表现。甚至甩开了特斯拉。更让人惊讶的是。就算只看问界这一个品牌。也卖了40753辆。比宝马40190辆多。比奥迪37600辆多。比奔驰26653辆…多得多。
这是偶然吗？是短期现象吗？还是说。国内豪华品牌的王座。真的已经悄悄换人了？
我们再看价格。问界M9起售价46.98万。顶配56.98万。终端几乎没优惠。而奥迪Q7呢。低配已经降到47万。奔驰GLC优惠超过12万。谁更“硬气”？谁更像“豪华”？答案。似乎正在改写。
更别说问界M7。7月卖了2.15万辆。稳坐大型SUV销量冠军。很多人开始说：BBA买的是面子。问界买的是面子+科技+体验。
但。事情真的这么简单吗？
未必。
豪华不是配置表。不是屏幕数量。不是辅助驾驶能覆盖的全部。它更是一种认同。一种沉淀。一种跨越代际的信任。说白了。为什么还有人宁愿买低配奔驰。也不选顶配问界？因为他们买的不是车。是身份标签。是社交货币。是风险规避。
我有个朋友。最终放弃了问界M9。选了奔驰GLE。他说得很直白：“问界可能火三五年。但奔驰火了上百年。我不敢赌。” “我爸妈。我客户。我岳父岳母。他们都认奔驰。问界？还得解释半天。”
这种认知壁垒。不是靠销量就能一夜推翻的。
但。也千万别以为BBA就能高枕无忧。
二线豪华已经崩了。雷克萨斯加价已成历史。现在优惠七八万都没人买单。凯迪拉克、沃尔沃、捷豹…更是惨不忍睹。这说明什么？说明靠情怀吃老本的时代。彻底结束了。
新能源浪潮不是微风。是海啸。它卷走的第一个是保守者。第二个是傲慢者。BBA如果还守着燃油时代的荣光不放。如果还以为车标就能溢价十万。那跌落神坛。真的只是时间问题。
现在的问题不再是“BBA会不会被超越”。而是“什么时候被谁超越”。鸿蒙智行或许还没完全接住豪华的皇冠。但BBA也确实戴不稳了。
消费者正在觉醒。他们开始问：我为什么要为品牌溢价买单？为什么不能花更少的钱。买更好的体验？为什么不能支持国产？为什么非要活在别人的认知里？
这种转变不是突变。是静悄悄的革命。是从“毫不犹豫选BBA”到“要不也看看问界”的微妙心态迁移。
所以。你说BBA跌下神坛了吗？还没有。但王座已经摇晃。你说问界已经封王了吗？也不尽然。但它的刀。已经架在了旧王的脖颈上。
这场战争。才刚刚开始。而最好的部分是什么？是我们每一个人。都正在见证历史。
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