10.98万元起，极狐 全新阿尔法T5上市，提供高速/城区NOA辅助驾驶

极狐 全新阿尔法T5来了。10月28日，极狐 全新阿尔法T5正式上市，推出6款车型，包含纯电、增程两种动力，限时优惠价在10.98万—15.48万元。新车还提供价值30000元限时专属权益，整体价格区间还是很有诚意的。

首先，全新阿尔法T5 设计细节有所更新，车头采用极智源流日行灯，车顶具备一定的下溜效果，车身线条更加简约流畅，融合自然律动与前沿科技，风格更加年轻动感。

尺寸方面，极狐 全新阿尔法T5长宽高为4760×1936×1650毫米，轴距2845毫米。这台车拥有一个中级SUV的标准尺寸，与尚界H5（长宽高4780×1910×1657毫米，轴距2840毫米）比较接近，但轴距略长，能兼顾家用车所需的空间表现与适当的灵活性。

作为本次升级的重点，全新阿尔法T5同时提供纯电、增程版本。增程车型搭载北汽神擎增程动力，CLTC纯电续航里程可以达到215公里，CLTC综合续航高达1215公里。可以说无论是长途驾驶，还是日常通勤，都不会有里程焦虑了。并且电量30%到80%的充电时间仅需要15分钟。

动力性能及加速数据也很抢眼，满电0-100公里/小时加速时间为6.5秒，亏电0-100公里/小时加速时间为7.6秒。满电、亏电状态的加速能力都表现出色。

再来看纯电车型，全新阿尔法T5纯电版，提供3种续航里程版本（560、660、705公里），搭载宁德时代5C神行电池，也带来同级唯一800V碳化硅高压平台。官方数据显示，仅需10分钟，就能补能近400公里，让补能进入“咖啡时间”速度确实值得点赞。

车辆均使用宁德时代电池，电池还历经多项极狐独有的安全验证测试，热扩散控制更严，防水防腐蚀能力更强，安全表现远超新国标，这一点我相信可以解除很多用户的安全顾虑。

如今大家的用车理念也在逐步进化，合理使用智驾辅助功能，带来的便利性无需多言。全新阿尔法T5全球首个搭载骁龙8775舱驾一体智慧解决方案，率先首搭北汽元境智能辅助驾驶。同时支持高速以及城区NOA驾驶辅助功能，驾驶辅助相关配置确实太能打了。

针对日常通勤常用的城区NOA，该车支持导航自动变道、红绿灯识别及自动起停、无保护左转通行（含桥下路口左转）、行人横穿应对（行人礼让）、非机动车加塞应对、行进（静止）机动车避让、静态障碍物避让、施工改造避让等，功能丰富度达到了老司机级别，日常通勤可缓解堵车带来的压力。高速NOA功能也很完善，可以大幅度减轻长途行驶的疲劳状态。

另外，再说几点这款车的亮点配置，车辆配备18扬声器与HIFI级功放的组合，从硬件上保证了音质的“高还原度”。新车前排使用一体式云绒座椅，不仅支持8点位按摩、8种模式以及3档通风加热，前排座椅还支持180度一键放平，秒变2米7休憩大床，日常午休小憩或者露营休息，都是非常便利的。

整体而言，极狐 全新阿尔法T5在座舱空间、动力续航、驾驶辅助、实用配置等方面，达到非常均衡的产品特性。结合售价来看，我觉得这款车值得加入相似预算的备选清单。