速腾这台车可以说是大众品牌和家用车的“代表作”,特别是它采用全新设计的车身造型,根据月销量8000台左右销量足以说明这种设计有多受欢迎。那么今天咱们聊聊2025款的速腾该怎么选择。它推出2025款车型呢,我觉得应该是速腾整个生命周期当中最后一次改款了,因为再推的话应该就换代了。那速腾就要换代了,那在生命最后的这段时间能给咱们带来什么惊喜啊?其实要说我觉得没什么惊喜,为什么?因为售价没变化,售价呢还是从12.79万到17.29万,它的配置基本上没有大变化。那变化点在哪儿?它部分车型提供了更多的选装,所以配置比思域多了。
因为在之前啊前两代速腾到生命周期最后,推出改款车型都会属于加量不加价。就是价格虽然没有变化但是呢增配了。因为这代车型不做之后,所以这代速腾选装配置就更多了。现在还得需要咱们花钱,我觉得这一点做的不太有诚意对吧?虽然我能理解,下一代速腾用不到这些配件,你可以找到捷达那边生产。但是我觉得最后生命周期了,就是应该把更配置列为标配哈。
然后在价格方面呢,目前以速腾的整体表现讲的话,我建议优惠3-4万再出手是比较合适的。这个价格当中竞争太激烈了,你不优惠3-4万都不好意思出手,所以看好价格如果哪天有优惠3-4万再入手也是最合适的。
动力部分继续提供1.2T和1.5T两种发动机选择,不过变速箱方面,只有最低配的1.2T车型才提供手动变速箱。喜欢手动挡大众车的朋友可得注意了,这车现在可是少有的选择了,毕竟好多车型一换代就把手动挡给取消了。从次低配开始,再往上都是这个7速干式双离合变速箱了。
那关于选装咱们单聊下哈,入门版本200TSI手动飞跃版售价12.79万,这台车就是手挡变速箱。然后呢1.2T的动力表现怎么样呢?就相当于咱们开了1.5自吸、1.6自吸那个水平,所以日常代步肯定是够用的,而且跑高速还是挺省油的,一公里就3毛钱左右啊。配置上包括16英寸轮圈、前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像和定速巡航,包括8英寸的中控屏、三门一键升降车窗等等啊。
那么13.99万的200TSI飞跃版又贵了1.2万元。而且这1.2W到底花哪里了呢?其它它们的配置都是差不多的,就是把升级到了自动变速箱,如果你喜欢手动挡还是要考虑低配版本的。然后呢在往上就是200TSI超越版14.89万,比刚才说那个飞跃版的贵9000块钱,这个价格值不值呢?因为你花9000之后能换什么配置呢?就是配有17英寸轮圈,前雷达、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航,还有车道保持偏离提醒,中控屏也从原来的8英寸升级到了12英寸,也是带语音控制这些了。包括座椅也从织物升级到皮质等等啊,还有一些细节装饰件的差别。所以这9000块钱花的还是比较值的。我觉得预算十四五万吧,买这款200TSI超越版的速腾是比较合适的。
从这个版本开始它是可以提供一些选装的。比如选装并线辅助啊,你可以选装外后视镜电动折叠功能,还有前排手机无线充电、前排座椅加热和通风这些配置。那如果你需要选装配置,我建议选个座椅加热,座椅通风就ok了。其实像手机无线充电也不是50瓦的,其实用处并不高。然后呢并线辅助也不是特别要求,所以说选选择座椅加热,座椅通风比较实用就ok了。
再往后呢300TSI飞跃版14.99万,它和200TSI飞跃版相比就差在发动机这块是主要变化,价格差了1万块钱。发动机从1.2T升级到1.5T的这个发动机,然后轮圈从16英寸升级为17英寸,其实主要成本还是花在发动机上嘛,追求更有动力对吧?预算15万左右,那我可能买个1.2T的高配或者1.5T的低配。那这两个车主要差在就是动力上,你要对动力要求不高,觉得1.2T那个动力够日常代步的话,超越版的1.2T就ok了。然后这个300TSI超越版是可以选装前排无钥匙进入,前排无钥匙启动啊。
接下来就是300TSI超越版了,15.89万,相比1.5T的飞越版,它也贵9000块钱。但是他这个差价没有刚刚咱们说的1.2T的超越版值,就只有一个配置。这个车如果想要全速自适应巡航,就得选装,不过1.2T的200TSI超越版是自带的,所以这9000块钱花的就没有那个值了,对吧?同样的动力我升级之后就没有那个配置多嘛,选装会更丰富一些。你可以选装18英寸的轮圈,还有刚才提到的全速自适应巡航、并线辅助,以及10.2英寸的全液晶仪表,选前排手机无线充电、选主驾座椅电调选、前排座椅加热通风等等,包括自动空调,就这个版本的选装会更多一些。
如果说你开上1.5T的,这个叫超越版了,我建议选一个全速自适巡航,选一个前排座椅加热通风。其他的在我看来都是可有可无的,基本就够用了。那最后呢是300TSI卓越版,售价17.29万,比刚刚咱说的这个超越版的贵了1.4万,但是配置基本是拉满了。你像18英寸轮圈、主驾膝部气囊、胎压显示、全速自适巡航、并线辅助,包括自胜远光,连方向盘加热都配上了,刚才咱们说的前排座椅电动调节、前排手机无线充电这些功能它也都有。所以这个版本是把配置基本是拉满的。但是以当今这个时代,你要真是说花17万多买个速腾,明显是不值的对吧?你像凯美瑞、雅阁最低配卖多少钱了?所以这种车型我觉得优惠四五万,那可以考虑入手。所以在速腾整个车系当中,顶配是我不推荐的。像刚才一开始说的,就是优惠了三四万,我可以考虑入手。
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