新款吉利博越到店，Flyme Auto智能座舱标配，指导价8.59万起

新款吉利博越到店，Flyme Auto智能座舱标配，指导价8.59万起

上周六下午去朋友开的汽修店蹭茶水，本来是想问问他家那台老博越空调异响的事。结果碰巧隔壁4S店刚把新款吉利博越拖进展厅，还没来得及贴膜就被一群销售围着拍照。我顺手凑过去瞅了两眼，这车外观变动挺明显，前脸那条贯穿式LED灯带特别扎眼，大灯组造型也换了，比老款精神不少。听销售小李嘴快，说这次格栅用的是竖条幅结构，看着比以前规矩些，但有人觉得有点像某合资SUV，不提名哈。

侧面其实没啥大动作，该有的传统门把手还在，两边轮眉还是黑塑料包覆——有人嫌弃不喷漆显廉价，其实后期自己贴膜也能解决点儿视觉问题。尺寸上师傅拿卷尺量过，新车长4549毫米，比上一代多了三四厘米；轴距2707毫米，也稍微拉长了一丢丢。宽高都没变，据说空间感受区别不大，不过后排腿部略宽松，有个胖哥们试坐时直呼“舒服”。

尾部设计基本延续之前风格，上方扰流板和贯穿式尾灯组还挺协调，就是排气系统分车型藏得很深。有两个版本是隐藏式排气，还有美好和挚爱这俩配置直接给你双边四出，看起来运动范十足，但据说其实都是装饰为主，真心喜欢性能的朋友别太当真。

颜色方面，这回出了琉璃蓝、雨巷白、兰亭灰、水映银四种涂装，我个人偏爱那个兰亭灰，有种低调高级感。不过展厅里最抢眼的是雨巷白，阳光下反光效果不错。配置上，全系标配LED大灯和自动开闭功能，小李还特意演示了一下延时关闭，说晚上回家不用摸黑找钥匙孔。另外17英寸轮辋是基础版，美好和向往升级到18英寸，而顶配挚爱直接用19英寸，看着确实霸气不少，但维修师傅提醒我，大尺寸胎以后补起来贵，要留神。

内饰部分变化也蛮多。这次推出福禄灰跟如意橙两套色彩方案，我个人更喜欢橙色那套，中控台活泼些但不会跳脱。一进驾驶室就是悬浮10.2英寸仪表盘+14.6英寸横向中控屏组合，小窗模式切换挺方便，不过空调出风口样子改了，有人觉得比老款简洁点儿。我在微信群里看到几个老司机吐槽：中控屏太宽容易反光，而且指纹收集器本体。但手机互联功能做得确实细致，全场景语音交互、小窗卡片、数字蓝牙钥匙这些全系都有，用App远程控制锁车解锁都试过，很灵敏——不过要注意网络信号差的时候偶尔会卡顿，这是群友亲测出来的小毛病。

冷门配置方面，美好和挚爱限时送3D镭雕水晶挡把以及50瓦无线风冷充电板，这玩意实际体验下来充电速度蛮快，就是夏天暴晒后手机发烫情况能缓解一点。另外L2级辅助驾驶系统也是美好及以上才有，据技师讲实际表现一般般，高速路居多城市拥堵辅助响应慢半拍。不常见的小细节还有二排中央扶手带杯架（只有顶配），盲区监测跟开门预警这种安全性提升的东西，对我这种粗心司机来说算救命稻草吧。有个邻居去年买了同级别其他品牌，没有这个功能，被骑电瓶车的人撞掉镜子，一直念叨“早知道选博越”。

动力还是熟悉的一套1.5T发动机+7速湿式双离合组合，小李吹牛说最大功率133千瓦，其实普通市区跑够用了，高速超车只要舍得踩油门就行。不过听维修师傅讲，这批双离合温度管理优化过，以前夏天暴堵容易发热报警，现在加装额外散热片之后好多了。此外底盘依旧麦弗逊独立悬挂+后多连杆结构，对付上海郊区那些坑洼路面绰绰有余，但遇到连续减速带时候震动还是传递明显，不适合追求极致舒适的人。

最近朋友圈聊起紧凑型SUV，同级别还有CS55 PLUS、VS5这些对手，各自优缺点谁都能扯半天。但吉利这波Flyme Auto智能座舱全系标配，让很多科技党看中了小窗模式切歌，以及语音控制导航这些便利操作。有位网友分享事故经验，他去年开老博越遇高速爆胎，好在ESP介入及时，人无恙，只是后来保险理赔过程麻烦。这次新款ESP程序升级了一下，希望应急处理再稳妥些吧。

最后插句题外话：经销商现在搞限时优惠活动，新车最低7.89万起售，不过库存有限，据销售私聊透露热门颜色已经断货一批。如果真打算入手，可以提前电话预约，否则现场等现货怕耽误时间。而且最近二手市场上的旧款价格跌幅明显，如果预算有限可以考虑淘辆成色好的老博越备用，再怎么说保养便宜，用起来省心不少。当然具体行情各地不同，要靠自己跑腿打探才靠谱。

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