在传统燃油车时代，想要体验V8级别加速感受，往往意味着高昂的购车成本和日常使用开销。然而，随着电动化技术的飞速发展，如今只需不到二十万元，就能拥有一台零百加速进入5秒俱乐部的车型——极氪007GT。这款车不仅在性能上带来了越级体验，更以全面的科技配置和实用空间，重新定义了20万级纯电轿跑的价值标杆。
极氪007GT基于浩瀚原生纯电架构打造，采用L113最优布局，轴距达到2925毫米，车内空间利用率高达83.5%。坐进车内，纵向有效空间接近2.5米，后排乘客可享受充裕的腿部和头部空间。后备厢容积为645升，后排座椅放倒后可扩展至1737升，兼顾日常通勤与长途旅行的储物需求。车内还设计了36处储物空间，包括后排座椅雪橇洞、顶棚固定挂钩等贴心细节，充分满足家庭用户的多场景使用需求。
动力方面，极氪007GT提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大输出功率310kW，零百加速仅需5.3秒，性能表现媲美传统大排量燃油车。双电机四驱版总功率达到475kW，零百加速更是仅需2.95秒，搭配Brembo制动系统和超跑级底盘调校，带来卓越的驾驶乐趣。值得一提的是，极氪007GT还与极氪001共同创造了吉尼斯漂移纪录，印证了其出色的操控实力。
续航表现上，极氪007GT提供75kWh和100kWh两种电池容量选择，CLTC工况续航分别达到650公里和825公里，有效缓解用户的里程焦虑。800V高压平台配合5.5C超快充技术，可通过极氪自建的860座极充站网络，在10.5分钟内补充440公里续航，让长途出行更加便捷安心。
智能化是极氪007GT的另一大亮点。车内配备15.4英寸2.5K中控屏和弧形仪表盘，搭载高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS车载智能系统，融入AI大模型技术，可识别超过15万条泛化车控指令。行业首创的G-AES连续避障功能，已累计化解超过361万次碰撞风险，为驾驶安全提供有力保障。
从购车角度来看，极氪007GT的入门版本仅需19.99万元，却已标配了丰富的舒适性和科技性配置。与顶配版本相比，主要差异在于双电机四驱系统和矩阵式特色灯光功能，其他如车机系统、大屏幕、座椅通风/加热/按摩等配置均保持一致。对于大多数家庭用户而言，单电机版本的动力表现已绰绰有余，续航里程甚至更长，展现出更高的实用性和性价比。
极氪007GT的出现，不仅为消费者带来了更具价值的选择，也推动了电动驾驶体验的普及。它用实力证明，卓越的性能、智能的科技和实用的空间，并非高高在上，而是可以融入每个人的日常生活，让更多人体会到电动出行带来的愉悦与便利。
全部评论 （0）