QQ3亮相成都车展
在2025年的成都车展上,奇瑞正式推出了全新的QQ3车型。这款车属于QQ系列,是基于纯电平台打造的,重点强调了它的智能交互功能。QQ3用的是T12纯电平台,轴距超过了2700毫米,配置也挺丰富的。它还搭载了猎鹰500智能辅助驾驶系统,科技感十足。另外,之前在上海车展亮相的QQ概念车,最终确定命名为QQ5。
全新QQ3外观设计
外观方面,全新QQ3延续了家族的风格,保留了第一代QQ那种圆润可爱的造型。它用的是字母车标,大灯里面还有平行的灯带,前保险杠上加了一些黑色的圆角矩形装饰,看起来挺有个性的。车身颜色选择很多,特别适合年轻人喜欢的风格。
侧面是五门掀背的设计,门把手是半隐藏式的,轮毂也有独特的设计,C柱上还带有“Q”的标识。车子的轮距尽量往四个角落靠,这样能腾出更多的内部空间,实用性也更强。
智能配置丰富
车尾的灯设计跟前面的灯是呼应的,看起来挺协调的。还配了电动尾门,前边有个70升的备胎箱。内饰是双色搭配,中控台有个15.6英寸的大屏幕,用的是高通8155芯片,支持AI语音助手、多种驾驶模式,还能和手机连接,还送了个50瓦的无线充电板。在智能驾驶方面,这车有高速自动导航辅助驾驶、自动泊车功能,还有540度全景影像,安全配置也挺全,有六个安全气囊。
QQ车历史与兴衰
咱们来聊聊QQ这个车的历史吧。最早的时候,奇瑞在2003年推出了第一代QQ,那时候价格特别亲民,一下子就把“买车是富人玩的东西”这个观念给打破了。它的造型其实有点像通用旗下的大宇Matiz,但性价比高,卖得特别好。
到了2006年,QQ进行了中期改款,还扩展成了一个车系。到了2011年,累计销量已经达到了140万辆,占微型车市场差不多六成的份额,那时候真是红极一时啊。
不过后来到了2013年,QQ换了一代,名字也改成了QQ,但销量就不太行了,慢慢就淡出了市场,最后在2014年停产了。
之后奇瑞又搞了个电动版,叫eQ,也就是现在大家说的“小蚂蚁”。后来又推出了QQ冰淇淋,一开始卖得还不错,但最近几年微型车市场缩水了不少,今年1到7月份,也就卖了大概1.8万辆左右,势头明显不如以前了。
情怀与创新并重
总的来说,大头觉得,奇瑞重新推出QQ系列,其实是在想唤醒大家对这个品牌的回忆和感情。不过现在市场和消费者的需求都变了,光靠情怀可能不太够。这辆新车在智能配置和空间上表现还不错,如果能在价格和使用体验之间找到一个平衡点,说不定还是有机会在现在的竞争中分到一杯羹的。
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