比亚迪目标狂减90万辆！背后原因值得每个车企警惕……

比亚迪最近传出大消息，据说已经把2025年的销量目标从原先的550万辆下调到了460万辆，降幅高达16%！如果最终成真，这意味着它可能会迎来近五年来最慢的增速。曾经一路狂飙的国产新能源巨头，难道真的开始“踩刹车”了吗？

据路透社报道，两名知情人士透露，比亚迪已在内部和部分供应商中通报了调整后的目标——全年至少完成460万辆。而就在今年3月，公司还对外释放过550万辆的雄心。知情者称，近几个月来这一数字已被多次调低，但仍可能根据市场状况继续变动。截至发稿，比亚迪官方尚未对此作出回应。若按新目标计算，今年其销量同比增幅仅为7%，将是自2020年以来的最低水平。而今年1至8月，比亚迪仅实现了原定年度目标的约52%，进度明显落后。与此同时，上周该公司公布的季度利润出现同比30%的下滑，这是三年多来首次单季利润倒退。

更值得关注的是，八月比亚迪的汽车产量已连续第二个月出现下降，这是2020年以来从未有过的收缩信号。其实早在六月，就曾有消息称比亚迪放缓了国内工厂的生产节奏，并推迟了产能扩张计划。数据分析显示，七月其售价低于15万元的经济车型——这也是其国内销售的主力——销量同比下滑9.6%。而同一时期，主要竞争对手吉利汽车在同一价格区间的销量却猛增90%。不仅如此，吉利还在八月高调宣布，将年度销量目标从271万辆向上修正为300万辆，与比亚迪的下调形成强烈反差。激烈的价格战持续席卷国内市场，而比亚迪近八成的销量都依赖这一市场。