在2025成都车展期间,宝马官方宣布,旗下的新款宝马XM Label上市,官方指导价为245万元,和2023款宝马XM Label Red限量版相比指导价下调了35万元。
新车在外形方面并无变动,前脸采用的是双肾形格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感,同时支持发光格栅功能;大灯组采用了分体式设计,脉冲式的日行灯有一种眯眯眼的感觉,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。
格栅两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是立体感十足的多边形进气口,搭配造型夸张的前唇带来了出色的运动气息。
侧面造型方面,车顶带着点小溜背造型,线条感显得比较干练,车身姿态感营造的也比较到位;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板,进一步增强了力量感;轮毂采用了多幅式双色造型,风格比较大气。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组造型比较扁平,点亮后很有辨识度,搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较夸张,配备有扩散器,排气管则是双边共四出布局。
尺寸方面,宝马XM Label的长宽高分别是5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,定位是大型SUV。
内饰方面也没有什么变动,提供有三幅式多功能方向盘、曲面双联屏以及鸡腿式电子档把,大面积使用了镀铬饰条以及软质材料进行装饰,凸显了档次感。
配置方面也和2023款宝马XM Label Red限量版基本上保持一致,新增了ETC功能,但取消了BMW环形光耀格栅,而且外形和内饰的配色选择也更加丰富。
动力方面,新车依然搭载了由4.4T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率585马力,峰值扭矩750N·m,电动机最大功率197马力,峰值扭矩280N·m,系统综合最大功率748马力,峰值扭矩1000N·m,匹配的是8AT变速箱以及四驱系统,零百加速时间为3.8秒,电池组容量为29.5kWh,材质为三元锂,WLTC工况纯电续航78km,WLTC工况亏电综合油耗11.7L/100km。
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