法拉利荷兰站双退赛,迈凯伦再揽冠亚军,车迷:心碎三连击!
谁能想到,夏休期后的F1首战,竟成了法拉利车迷的集体心碎现场。2025赛季荷兰大奖赛刚刚落下帷幕,红军的两位车手勒克莱尔和汉密尔顿双双退赛,全程零分收场——而老对手迈凯伦,又一次毫无悬念地拿下一二名。这场比赛,简直就像一场精心编排的“花式失误秀”,只不过主角始终是那一抹红色。
事情得从Zandvoort赛道的第三弯说起。
汉密尔顿在激烈追逐中不慎擦撞防护墙,右前胎瞬间爆胎,悬架受损,只能缓缓驶回维修区、黯然退赛。而这,仅仅是个开始。
没过几圈,年轻小将安东内利与勒克莱尔在同一个弯道发生碰撞。勒克莱尔的赛车打转后横在赛道边,再也无法启动。赛会调查后认定安东内利对事故负主要责任,对他开出加时10秒的罚单——可这有什么用呢?勒克莱尔已经退赛了,“千年老四”这次连第四都没守住。
要知道,勒克莱尔在此之前已经连续五站以第四名完赛,车迷们甚至调侃“乐老四虽迟但到”。可这一次,他连被调侃的机会都没有。
而迈凯伦呢?皮亚斯特里和诺里斯稳稳冲线,一二带回。这已经是他们本赛季第四次包揽冠亚军。橙色军团越战越勇,红色车队却仿佛还在夏休的梦里没有醒来。
你说法拉利车迷是什么心情?大概就像是盼了好久终于等到放假,结果开学第一天发现作业一个字没写——慌、怒,却又无可奈何。
从策略组到车手,从轮胎管理到事故应对,法拉利似乎总在关键节点“差一口气”。别人家车队进站换胎如行云流水,法拉利却时不时上演“卡螺丝”“多停两秒”的戏码;别人家车手缠斗时稳中求进,而法拉利却常在电光火石间选择冒险,最终人车两散。
我们不能说他们不努力。汉密尔顿直至撞墙前仍在拼命追近前车,勒克莱尔也始终没有放弃超车机会。可F1这个世界,有时候都是结果说话。你车再快、人再拼,退赛了,就什么也没有。
回过头来看,这场比赛仿佛就是法拉利这个赛季的缩影:高开低走、意外频出、总差一步。车迷们每年都在期待“明年会更好”,可这个“明年”,什么时候才能真正来呢?
那么最后小编想问:法拉利这波是“关键时刻必掉链,退赛如约从不迟”——对此你怎么看?
以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删。
全部评论 (0)