在备受瞩目的成都车展上，各大汽车品牌都拿出了自己的看家本领，希望能够吸引消费者的目光。
在这些琳琅满目的新车中，梅赛德斯-奔驰带来了一款特别的车型——奔驰GLB 220典藏版。
对于很多关心奔驰的朋友来说，可能会有些疑问：这款车名字里带个“典藏版”，听起来好像很厉害，但它到底新在哪里？
和普通版的GLB相比，这些变化值不值得我们多加关注？
它究竟是实实在在的升级，还是仅仅换了个新包装来吸引眼球呢？
今天，我们就来详细地聊一聊这款车，看看它到底有哪些不一样的地方。
首先，最直观的变化来自于车辆的外观。
这次的奔驰GLB 220典藏版，最吸引人的一点就是它增加了一套官方称之为“夜色组件”的装饰。
用我们普通人的话来说，就是把车身上原来那些亮晶晶的镀铬装饰件，全都换成了深邃的黑色。
比如说，车头最显眼的前进气格栅，不再是闪闪发光的样式，而是变成了纯黑色，这让中间那个巨大的奔驰三叉星徽标志显得格外突出，既保留了奔驰品牌的气场，又增添了一份低调的运动感和神秘感。
这种“黑化”处理是当下非常流行的一种设计风格，尤其受到年轻消费者的喜爱，因为它能让车辆看起来更酷、更个性化。
除了中网，车顶上的行李架也从原来的金属色变成了黑色，与整车的黑色元素形成了很好的呼应，让车身侧面的线条看起来更加流畅和统一。
此外，新车还配备了深色的隔热隐私玻璃，这不仅能有效地保护后排乘客的隐私，还能在夏天阻挡一部分热量，从视觉效果上看，深色的玻璃也让整个车身下半部分显得更稳重，有种降低了视觉重心的感觉，进一步强化了运动气息。
外观上的另一个重要变化，在于它的轮毂。
这款典藏版车型换装了一套全新的19英寸五辐式轮毂。
对于汽车来说，轮毂就像人穿的鞋子，一套好看的鞋子能瞬间提升整个人的气质。
这套19英寸的轮毂尺寸更大，造型也比较简洁有力，装在GLB这种紧凑型SUV上，使得整个车身侧面看起来更加饱-满，不会有“头重脚轻”的感觉。
当然，更换大尺寸轮毂的好处不仅仅是好看。
一般来说，尺寸越大的轮毂，搭配的轮胎胎壁就会越薄，这在一定程度上能够提升车辆的操控性。
在转弯或者快速变道时，较薄的胎壁形变会更小，路感传递会更清晰，驾驶者能更精准地感受到车辆的动态，开起来会更有信心。
当然，这也可能会对乘坐的舒适性带来一点点影响，路面上的一些细小颠簸会更容易被察觉到，但这对于追求驾驶乐趣和运动外观的消费者来说，是一个可以接受的取舍。
如果说外观的变化是让这台车变得更“有型”，那么内在的升级，尤其是科技配置方面的提升，才是这次典藏版真正的核心价值所在。
最大的亮点是，新车将一套名为“智能领航辅助Plus”的驾驶辅助系统作为了全系标配。
这套系统里包含了很多非常实用的功能，可以说大大提升了日常用车的便利性和安全性。
比如，其中的“交通拥堵辅助功能”，对于经常在城市里开车、饱受堵车之苦的朋友来说，简直是一大福音。
在走走停停的拥堵路段，车辆可以自动跟随前车前进、减速甚至刹停，当前车再次起步时，它也能自动跟上，驾驶员只需要轻轻扶着方向盘，就能把双脚从频繁的油门和刹车切换中解放出来，极大地减轻了驾驶疲劳。
还有像“主动式车道保持辅助功能”，在高速公路上行驶时，如果车辆无意中偏离了车道，系统会通过轻微的振动方向盘来提醒驾驶员，甚至能主动修正方向，帮助车辆回到车道中央，这对于防止因分神而引发的危险非常有帮助。
此外，盲点辅助、主动刹车等功能也都是这套系统的一部分，它们就像一个时刻保持警惕的副驾驶，随时监测着车辆周围的环境，为行车安全提供了多一层的保障。
在过去，这些高级别的辅助驾驶功能通常只出现在更高级别的车型或者需要额外花钱选装，而这次奔驰将它作为GLB 220的标配，足见其对市场竞争的重视，也是对消费者安全需求的一种积极回应。
进入车内，奔驰GLB 220典藏版依然保持了奔驰家族一贯的豪华感和科技感。
最引人注目的就是由两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计，左边的全液晶仪表盘可以清晰地显示时速、转速等各种行车信息，界面也可以根据驾驶模式进行切换；右边的中控触摸屏则搭载了最新的MBUX智能人机交互系统。
这个系统用起来很方便，它的语音控制功能很智能，而且内置了高德定制导航，更符合中国用户的使用习惯。
同时，它也支持苹果的CarPlay手机互联功能，可以轻松地将手机上的应用投射到车机屏幕上使用，非常便捷。
最后我们来看看动力部分。
奔驰GLB 220典藏版继续沿用了那台2.0T四缸涡轮增压发动机，并且搭配了一套48伏轻度混合动力系统。
这台发动机的最大功率是140千瓦，峰值扭矩为300牛・米，从数据上看，驱动GLB这样一台车是完全足够的，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充沛的动力。
而那套48伏轻混系统的加入，则像是一个聪明的“节能增效器”。
它可以在车辆启动时，让发动机的启动过程变得非常平顺安静，几乎察觉不到抖动，提升了整车的品质感。
在需要急加速时，这个小小的电动机还能提供额外的动力辅助，让车辆的动力响应更快。
同时，在车辆减速或刹车时，它还能回收一部分能量为电池充电，从而在一定程度上降低油耗。
与这套动力系统匹配的是一台8挡湿式双离合变速箱，它的换挡速度快，逻辑清晰，能够很好地理解驾驶员的意图，保证了动力输出的平顺性，为驾驶者带来了不错的驾驶体验。
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