天神之眼史上最大规模的OTA升级,都有哪些新功能?

比亚迪放出狠话:“天神之眼”泊车出事我全赔! 史上最大OTA这次玩真的?

你敢信? 用智能泊车把车刮了,厂家直接掏钱给你修,不用报保险还不设上限! 比亚迪刚刚在“天神之眼”智驾系统史上最大规模的OTA升级里,真就这么干了。 2025年7月底,超过100万搭载“天神之眼”的比亚迪车主,陆续收到了这次重磅更新,覆盖了王朝、海洋、腾势三大品牌旗下的17款热门车型。 这可不是小打小闹的修修补补,而是在泊车、行车、安全这三大关键场景直接来了个能力跃升,厂家甚至还拍胸脯为“智能泊车安全”兜底。 智能驾驶圈瞬间炸锅,比亚迪凭什么这么“壕横”?

天神之眼史上最大规模的OTA升级,都有哪些新功能?-有驾

这次泊车能力绝对是升级的“王炸”。 以后停垂直或者斜列的窄车位,“天神之眼”不光能自动帮你把后视镜折叠起来避免剐蹭,还会贴心地语音提醒你。 它甚至能让你自主选择是想帅气地车头直接怼进去,还是规规矩矩地倒车入库,开走时也支持车尾直接开出。 更贴心的是,如果你遇到两边都被车夹住的“险峻”车位,泊车前系统能让你选择是靠左一点停、靠右一点停,还是稳稳地居中停放。 这一切,都是为了最大限度拉开你爱车和旁边“邻居”的距离,让你开门上下车时心里倍儿踏实,也最大限度规避了蹭掉车漆的风险。

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比亚迪最新的“独门绝技”易三方泊车辅助也加入到这场盛宴中,针对让新手司机直冒汗的“断头路垂直车位”场景。 它依靠腾势Z9 GT等车型后轮双电机的独立转向能力,让车辆拥有惊人的灵活性。 官方实测数据显示,这个功能把以前需要来回揉几把的倒车入库次数锐减了60%,泊车整体效率提升了足足65%。 想想看,以后停这种刁钻车位,可能一次就能到位,省时又省力。 就在几天前,7月31日杭州的比亚迪“天神之眼安全中国行”活动上,腾势Z9 GT、海鸥和方程豹钛3这些当家花旦,就在现场直播了挑战“断头路垂直车位”的全过程,效果相当吸睛。

更让竞争对手捏把汗的是,比亚迪借着这次OTA升级放了大招:所有搭载“天神之眼”的车型,只要你在使用智能泊车功能时发生了车辆损伤,别犹豫,直接找比亚迪售后! 他们承诺负责处理善后,用户完全不用自己走繁琐的保险流程。 政策条款透露出十足的底气:不设定赔偿金额的上限,不管你车子转了几手(不限定首任车主),明确告诉你,这事找厂家,第二年车辆保费也不会受任何影响。 这是给用户打了一剂强心针,也让无数人好奇:比亚迪的“钞能力”从哪来?

天神之眼史上最大规模的OTA升级,都有哪些新功能?-有驾

答案就藏在比亚迪庞大的智驾系统护城河里。 支撑“天神之眼”运转的是中国最大的智驾车云数据库,它每天要处理来自真实道路环境的海量行驶数据,规模达到了惊人的3000万公里! 5000名全球化的研发工程师日夜优化算法,确保系统越用越聪明。 在硬件冗余设计上也下了血本,比如行业领先的120km/h时速下的AEB自动紧急制动功能,它采用了更舒适安全的两段式刹停策略。 可以说,比亚迪砸下的真金白银和积累的技术厚度,才是它敢于喊出“防得住”也“赔得起”的根基。

天神之眼史上最大规模的OTA升级,都有哪些新功能?-有驾

这次OTA在提升行车安全与效率方面同样不遗余力。 升级后的车辆感知能力大大增强,实现了更智能的“全场景安全绕行”。 前方有慢悠悠的工程车、路上遗撒的低矮障碍物、临时停在路边的车辆,甚至是突然窜出来的小动物,“天神之眼”都能主动帮你规划路线避开。 在高速上行驶时,如果前方遇到连续施工区或突发状况,系统甚至能在必要时自主执行跨实线变道或短暂借用应急车道来保障安全通行。 针对令人恼火的“前车加塞”,这次还增加了一个实用的新功能闪灯加鸣笛提醒。 它会通过灯光和声音快速警示加塞车辆注意,帮你规避潜在的追尾碰撞。

行车策略也更加人性化。 如果你是个看重效率的急性子,现在可以主动选择“通行效率优先模式”。 车辆会自动分析当前车流的实际速度,然后智慧地调整你的行车速度,避免开得太慢而成为后车的“路障”,减少被频繁催促的烦扰感。 对于搭载更高阶“天神之眼B”平台的车型,城市领航辅助状态下更是解锁了“三车道掉头”和“窄路多把掉头”这样适用于复杂城市路况的高阶技能。 在进出高速公路收费站时,系统也能结合你的导航目的地和收费站现场的车道布局与标识,自动选择通往正确的ETC(或混合)车道,这波操作可以说是相当省心了。

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安全防护的大幅度强化是这次升级的底线保障。 “天神之眼”的AEB(自动紧急制动)系统在OTA后变得更为敏锐和可靠。 在夜晚或光线昏暗的环境下,即使是高达120km/h的时速迎面遇到一辆完全静止的前车,系统也能采用“先预警、再柔和施加一部分制动力、最后全力制动确保安全”的两段式刹车策略,最大程度保障车辆姿态平稳可控。 在白天光照良好的条件下,系统能够在90km/h的时速下,精准识别并瞬间制动,成功避免撞上道路上常见的施工隔离水马或锥桶。 夜间驾驶的安全也同样被重视,当系统在80km/h时速下探测到突然变道抢行的摩托车或电动自行车时,也能稳稳地将车刹停,力求将碰撞风险降至最低。 这些提升几乎覆盖了用户日常驾驶中最担忧的多种危险场景。

天神之眼史上最大规模的OTA升级,都有哪些新功能?-有驾

百万级的OTA升级覆盖面、多项核心能力的突飞猛进,以及那份划时代的“泊车安全兜底”承诺,比亚迪7月31日在杭州点燃的“天神之眼安全中国行”就是最好的试金石。 王朝、海洋、腾势三大阵营的13款搭载新系统的车型在真实城市道路和精心设计的“断头路垂直车位”等极限泊车场景下集中亮相。 这次活动不止是给潜在客户“种草”,更重要的是让用户直接体验到比亚迪喊出的“L4级技术能力”叠加“零责任焦虑”的承诺究竟是什么滋味,把冷冰冰的技术参数变成了大家都能看得见、摸得着的实际体验。 从酷炫科技的展示,到切实为用户损失风险“托底”,这次规模空前的升级传递出一个更直白的信息:智能驾驶的竞争焦点,正在悄然发生变化。

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