哈弗H6的演变与现状
哈弗H6可以说是长城汽车起家的“功臣”了。第一代车型当时叫长城H6，一上市就卖得特别火，后来干脆单独成立了哈弗品牌，名字也改成了哈弗H6。这款车在车市上创造了好多“传奇”，比如连续好几个月销量破万，还带动了整个自主品牌的发展，甚至让合资品牌的车价都不得不降下来。
不过现在哈弗H6的销量慢慢下滑了，连自家的哈弗大狗都比它卖得好。为了提振销量，哈弗推出了一个“加长版”的哈弗H6，也就是哈弗H6L。结果一看实车，很多人还挺意外的——原来这个H6L其实就是哈弗枭龙MAX的燃油版车型。
接下来我们就一起来看看这辆车到底怎么样，表现如何吧。
哈弗H6L外观设计
哈弗H6L在外观上和哈弗枭龙MAX基本上是一样的风格，前脸用了贯穿式的日间行车灯，这个灯是能亮的，整体看起来挺有辨识度的。大灯里面用的是LED光源，支持自动开灯和自适应远近光，这个配置在同级别车里算是比较主流的了。不过有个小缺点，就是没有配备雾灯，下雨下雪的时候可能视线会受影响，穿透力不够。另外，在进气格栅中间还装了一个毫米波雷达，用来辅助驾驶，对行车安全也有一定帮助。
设计时尚大气的SUV
这辆车的侧面和尾部设计跟哈弗枭龙挺像的，C柱那里往上扬，看起来挺有时尚感的。车身的腰线很硬朗，从车头一直延伸到车尾，视觉上让车子显得更长更修长。车窗边框和车顶的行李架都做了熏黑处理，这样不仅提升了运动感，还让车身侧面看起来更有层次。作为一款SUV，肯定得经常跑点非铺装路面，所以轮眉和前后包围都用了防刮材料包裹，能更好地保护车身。它的尺寸是长4800毫米、宽1895毫米、高1730毫米，轴距2810毫米，整体看起来挺大气的。
内饰豪华舒适
内饰方面用了很多软包材质，整个车里面看起来特别有档次，像是豪华车的感觉。方向盘是两幅式的，是哈弗最新的设计，还带加热功能，按起来手感很好，按键反馈也挺清晰的，配合全液晶仪表盘用起来特别方便。
中控台上装了一块悬浮式的大屏，支持手机互联和智能语音控制，用着挺顺手的。车机系统里的软件也够日常使用，不会太卡顿。前排还有无线充电功能，特别方便，而且充电速度很快，还带散热功能，不用担心手机发热的问题。
空间宽敞舒适
虽然哈弗H6L和哈弗H6是同一系列的车，但它的定位是中型SUV，所以车内空间更大。像我这种身高178厘米的男生坐后排的话，腿能有两拳半左右的空间，头也有大概一拳半的距离。座椅特别舒服，填充得很厚实，表面还是真皮的，坐起来很惬意。而且后排还有独立的空调出风口，再加上一个全景天窗，坐久了也不会觉得累。
2.0T动力表现优秀
动力方面，这辆车提供了1.5T和2.0T两种发动机选择。不过对于一辆中型SUV来说，2.0T发动机看起来更合适一些。它的最大功率能达到175千瓦，最大扭矩有385牛·米，动力表现相当不错。搭配的是9速湿式双离合变速箱，换挡平顺，开起来很流畅，从0加速到100公里每小时只要7.2秒，提速挺快的。而且油耗也不高，按照WLTC标准，综合油耗大概在7.4升左右。另外，2.0T版本还会推出四驱车型，这样一来，车子的越野能力也更强了。
哈弗H6L表现亮眼
总的来说，哈弗H6L的表现还是挺不错的，它一出来就对哈弗H6这个系列的销量帮助不小。不过现在还没正式公布价格，估计大概会在12万左右。大家看完这款车之后有什么想法吗？欢迎在评论区聊聊你们的看法哦！
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