要说这汽车圈儿的事儿，那可比娱乐圈儿还热闹。
前脚儿刚传出哪个明星塌房，后脚儿就有新款汽车要上市，简直是“你方唱罢我登场”，谁也不让谁。
这不，新款日产奇骏的消息就来了，听说这次改款可是下了狠功夫，三种外观齐上阵，还冒出来个“奇骏王”，这葫芦里卖的到底是啥药？
要说这日产，也是个“老油条”了。
想当年，轩逸被戏称为“马路三大妈”之一，但人家愣是靠着销量，把那些质疑的声音给压了下去，累计销量超过500万辆，这可不是闹着玩的。
还有奇骏，虽然之前的三缸问题被不少人吐槽，但人家在全球也卖出了150万辆的好成绩。
这说明啥？
说明群众的眼睛是雪亮的，好不好开，还得开了才知道。
这回新款奇骏在海外发布官图，计划9月18日海外首发，日本售价折合人民币18.7-28.73万元，要是引进国内，估计起步价也得12万左右。
据说这是换代前的最后一次改款，外观升级，提供普通版、AUTECH版和ROCK CREEK版三种前脸，分体式灯组依旧保留，格栅填充有所不同，后两者分别在10月和11月下旬发售。
这三种版本，不管是哪个，都比现款车型硬朗了不少，越野氛围也更浓厚了。
动力方面，新款奇骏继续提供e-power，车机系统也进行了升级，支持车机互联和远程控制，还加入了全景影像和透明底盘，物理按键也保留了下来。
这配置，对于那些喜欢科技感又不想完全抛弃传统操作方式的人来说，应该是个不错的选择。
重点来了，这次除了新款奇骏，还来了个“奇骏王”——全新奇骏NISMO。
这NISMO可是日产旗下的高性能部门，专门负责“搞事情”的。
在普通款的基础上进行专业调校，加装运动套件，车内外红色装饰点缀，最关键的是动力也进行了升级，这才是真正的“西装暴徒”。
这“奇骏王”一出，立刻引起了不少人的关注。
有人说，这才是奇骏该有的样子，也有人说，这价格估计也不会便宜。
但不管怎么说，新款奇骏和“奇骏王”的出现，都给日产注入了新的活力。
要说这汽车市场，竞争是真激烈。
各大厂商都在绞尽脑汁地推陈出新，想方设法地吸引消费者的眼球。
日产这次推出新款奇骏和“奇骏王”，无疑也是想在这个市场里分一杯羹。
不过，最终消费者买不买账，还得看产品的实际表现和价格。
毕竟，现在消费者都精明得很，不是随便就能忽悠的。
如果新款奇骏和“奇骏王”能够真正做到物有所值，相信还是会有不少人愿意为之买单的。
当然，也有人会说，这奇骏都改款这么多次了，是不是有点“炒冷饭”的嫌疑？
但老话说得好，“旧瓶装新酒”，只要能装出新的味道，消费者还是会喜欢的。
更何况，这次新款奇骏和“奇骏王”在外观、配置和动力上都有所升级，也算是诚意满满了。
至于最终的市场表现如何，咱们就拭目以待吧。
不过，可以肯定的是，这汽车圈儿的“战争”，只会越来越精彩。
各家车企都在摩拳擦掌，准备在未来的市场竞争中大显身手，而消费者，也将有更多的选择。
哎，说来说去，还是那句话，买车这事儿，适合自己的才是最好的。
别管别人怎么说，自己喜欢，才是最重要的。
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