奇瑞山海L7 PLUS插混SUV,成都上市前夜曝光内饰配置
7月下旬的那天,朋友圈突然刷屏了捷途新出的山海L7 PLUS,说是家用新能源SUV里头又来了一匹黑马。其实我对这车最早有印象还是在上海车展,人挤人地瞅过一眼,当时只觉得壳子大、轮毂亮,没想到现在细节一出来,还真有点意思。
这次官方放出的是内饰官图。说实话,以前对“PLUS”这种后缀没啥好感,总觉得像加量不加价的噱头,但捷途这回确实做了不少功课。定位嘛,中型SUV,一看就是奔着多孩家庭和长途自驾去的——轴距2820mm,不小了,有5座也能选2+3+2七座。不过师傅嘴碎,经常调侃:你要真拉满七个人,还想装行李?第三排那点空间基本只能应急,孩子坐都嫌憋屈,更别提成年人熬夜赶路。
外观比起老款山海L7算脱胎换骨吧,那会儿我邻居还吐槽说上一代设计像赶工出来凑数,这次就明显精致许多。封闭式中网配贯穿日行灯,两侧竖直大灯据说用的是透镜LED,看着挺高级,但实际晚上照明咋样得等车友群试试才知道。有个小八卦,上回售后技师私下聊,说这种C型引流槽其实对高速风阻改善有限,不过视觉上确实更显运动范儿,也算讨巧。
侧面线条舒展得很,没有传统油车那种笨重感。我特意注意到门把手半隐藏式设计,这玩意冬天北方结冰容易卡住——这是我们修理厂冬季常见的小毛病。另外B/C柱做成隐藏效果、D柱粗壮,再加上左边贴着终身质保标识,不少人以为这是厂家信心,其实更多是营销套路(销售顺嘴一提)。隐私玻璃倒是真的方便带娃出门午休,不至于被晒醒。
尾部嘛,一水贯穿尾灯组跟前脸呼应,据懂行朋友讲,这种垂直导光条晚上辨识度高,就是万一刮蹭维修成本也不低(原厂件贵)。整个尾巴干净利落,我个人喜欢没有乱七八糟假排气口那些花活,比某些品牌厚道不少。
再聊到内饰,我第一反应就是“简约”,T字中控台布局顺眼,而且还保留了一部分物理按键,对开长途的人来说盲操作很重要。我以前开别家的全触控车型,下雨天戴手套根本不好使。这次方向盘双色拼接,加分项;仪表虽然尺寸一般般,好在悬浮15.6英寸的大屏幕看起来科技感十足。据销售透露,这块向日葵屏还能左右偏转10度,用起来挺方便,只不过耐久性咋样还没人反馈过(毕竟新技术)。
智能化方面主打TOUR OS 3.0 AI语音舱体,有群友吹嘘语音控制比自家手机灵敏多了,但谁知道是不是托呢?怀挡释放空间倒是真事,无线充电板和两个圆形杯架放手机水杯都顺手,下方掏空储物格收纳杂物很适合带娃家庭——奶瓶湿巾什么随便塞。而且两侧空调出风口竖置,有人觉得丑但制冷快,我媳妇夏天最爱这一点。
尺寸方面,新车4810×1930×1705mm,大五座绰绰有余。但如果硬要塞进第三排变成七座,就只能牺牲后备厢空间。当年亲戚买MPV也是这个问题,全员满载就别指望还能拉太多东西。所以很多人平时当五座用,把第三排完全放平,偶尔应急拉几个人倒无所谓。有意思的是它家12层云朵结构的皮质座椅听起来玄乎,其实坐上去软硬适中,小孩睡觉不会硌得慌。还有32种组合模式、一键变床功能,在野营圈子里最近讨论热烈,不过有人担心频繁折叠会不会影响寿命,目前暂未见反馈坏掉案例。
音响系统伯牙之音12扬声器环绕体验,据老司机测评音乐细节表现不错,就是重低音略显不足。但对于多数家庭用户来说已经够用了。这年头主动安全辅助越来越卷,它搭载猎鹰500驾驶辅助系统,可以城市记忆领航、高速NOA,还有跨层记忆泊车功能。有位出租司机试过,说市区遇到突发情况还是靠自己脚快,否则机器反应慢半拍,不过高速巡航倒省心不少。据传整车高强钢占比86%,超高强钢21%,扭转刚度25000N·m/deg这些数据我不是专业,只能信官方宣传。但撞击视频流出来以后大家评价都挺正面的,“结棍”!
动力部分主打鲲鹏超能混动C-DM系统,是1.5T发动机+电机组合,其中发动机115千瓦、220牛米扭矩,全系综合最大265千瓦/530牛米(听技师闲聊时念叨的数据),32.659kWh电池包纯电续航167公里WLTC标准,CLTC估计220公里左右吧。不过市区跑短途肯定够用了,高速混动油耗差不多5升出头每百公里。如果你像隔壁老王一样喜欢露营,还可以外放6.6千瓦给烧烤炉供电。他们微信群经常讨论20分钟快充从20%冲到80%是不是真的那么快,目前只有极个别人亲测成功,大多数都是30分钟上下浮动,要看具体桩子的效率和天气温度啥的。
底盘采用麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构,有CDC可变阻尼避震三模式切换。我去年秋天在青岛体验类似配置车型走坑洼路段感觉明显软一点,但是运动模式下激烈驾驶又不会太晃脑袋。不少老司机建议定期检查底盘胶套,因为CDC复杂程度提升之后,如果漏油或者电子故障维修成本会上来,可惜目前售后案例极少参考价值有限,只能边开边观察咯……
最后补一个冷知识:山海L7 PLUS虽然号称支持OTA升级,但实际上今年春季首批交付车辆曾因软件推送延迟导致导航失灵一天,引发用户吐槽群炸锅,好在第二天下午就远程修复完毕。这事儿被几个汽车论坛扒出来,现在销售都会提前告知可能偶尔遇到网络波动,希望买家心理预期不要太美好哈!
内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。
全部评论 (0)