中型SUV市场不火了？1-8月销量榜单出炉 4款销量过十万 途观L第二

最近想买中型SUV的朋友可能会发现一个有趣现象，看车时总忍不住瞄几眼中大型SUV。现在不少大块头车型价格越来越亲民，有些甚至跟中型车差不多价钱。这让不少准备换车或添购新车的消费者开始犹豫，毕竟同样预算能买到更宽敞更智能的车型，这个选择题确实让人纠结。

今年前八个月的销售数据很能说明问题。排在首位的依然是特斯拉Model Y，累计卖出超过24万辆。虽然市面上不断出现新的电动车型挑战它，但这款车的热度始终不减。有些消费者就是认准它的品牌和设计，开出去既时尚又实用。

大众途观L以12.6万辆的成绩位居第二。这款德系经典车型经过多年市场考验，积累了不错的口碑。厂家也不断推出新版本，让消费者有更多选择。对于追求稳妥的购车者来说，它确实是个不容易出错的选择。

国产品牌奇瑞瑞虎8表现亮眼，以12万辆销量冲进前三。这个系列车型更新速度快，配置丰富，加上亲民的价格，成为很多家庭的首选。现在国产车在技术和品质上都有长足进步，消费者也越来越愿意选择国产品牌。

大众探岳和比亚迪宋L DM-i分别排在第四、五位，销量都超过9万辆。探岳延续了德系车的扎实做工，而比亚迪则凭借混动技术赢得市场。既能省油又有不错驾驶体验，还能满足全家出行需求，这样的特点确实吸引人。

豪华品牌中，奔驰GLC和奥迪Q5L依然保持稳定表现，分别售出8.8万和8.5万辆。不过面对新能源车型的竞争，这些传统豪华品牌也感受到不小压力。现在消费者选择更多元，不仅要品牌更要科技感。

别克的昂科威销量正在慢慢回升，前八个月卖出8.3万辆。这说明只要产品力够强，消费者还是会认可。零跑C10以8万辆的成绩排在第九，它的优势在于让消费者用有限预算买到配置不错的车型，解决了很多人既要又要的难题。

捷途X70和零跑C11分别排在第十和十一位，销量都在6万辆以上。这两款车都以实用性和性价比见长，特别适合注重实际需求的家庭。红旗HS5作为国产高端车型，卖出5.8万辆，表现可圈可点。

曾经的中型SUV标杆汉兰达，现在销量保持在4.8万辆。虽然新能源车来势汹汹，但它依然拥有忠实粉丝。唐新能源和深蓝S07作为国产新能源代表，销量都超过4.6万辆，显示出国产车企在新能源领域的实力。

另外，宝马X3、沃尔沃XC60等车型也进入销量前二十，这些车型各有特色，满足不同消费者的个性化需求。从整个榜单可以看出，传统合资品牌正在努力守住阵地，而国产品牌则通过燃油车和新能源车双线发力，有些甚至直接进军更高级别的市场。

看着这些琳琅满目的车型和不断变化的市场格局，正在选车的你是否也会感到眼花缭乱？在预算差不多的情况下，你会选择更稳妥的中型SUV，还是加点钱上更舒适的中大型SUV呢？