岚图7亿“抄底”日产工厂？东风火速辟谣，真相曝光！
大家好，我是你们的汽车博主老张！近汽车圈又爆出大新闻：岚图汽车以7.23亿元“超低价”日产武汉云峰工厂？网上一片哗然，有人喊“骨折甩卖”，有人猜“吞并百亿资产”。但东风汽车坐不住了，8月1日紧急发文辟谣，说这纯属误读！真相到底是什么？老张带大家扒一扒，顺便聊聊岚图的销量逆袭和新车计划。
辟谣风暴：7亿只是地价，不是工厂价！
云峰工厂：日产的“老巢”，岚图的“新战场”
这块地为啥这么重要？云峰工厂可是日产的“老牌基地”，2022年才投产，总投资高达98亿元！年产能能从15万辆扩到30万辆，能造燃油车、混动车和电动车，技术杠杠的。但日产近销量下滑，工厂利用率不高，今年6月起就转手给岚图代工了。岚图的新车“知音”9月就要下线，这里成了他们的新主场。老张分析，岚图此举不是“抄底”，而是产能升级——原来自家工厂不够用，借东风的东风，快速补上产能缺口。
岚图销量爆发：FREE+成“黑马”
岚图为啥急着扩产能？答案在销量数据里！7月12日，他们推出新车FREE+，主打“百万级底盘”和华为黑科技，上市一周就斩获2万大定，还拿下混动SUV销量冠军。7月全月交付12135辆，同比暴增102%，环比涨超20%。岚图销售副总曾清林放话：“月销2万不是梦！”老张觉得，岚图这波操作太聪明了——借工厂代工，加速新车交付，FREE+成了增长引擎。接下来，8月底全新知音也要上市，搭载华为新乾崑智驾，预计成第三个爆款。
行业观察：新能源格局洗牌中
除了岚图，7月汽车圈热闹非凡。理想汽车销量下滑近40%，但辟谣说测试卡车是“无心之举”；法拉第未来新车被指长城，CEO急忙回应“合作开发”。更精彩的是新能源销量：比亚迪稳坐头把交椅，零跑汽车月销首破5万，小鹏增长超200%。老张预测，下半年竞争会更激烈，谁能突破50万年交付量，谁就能重塑行业。岚图这波产能布局，就是为抢占先机！
总之，岚图日产工厂不是“抄底”，而是精明产能扩张。东风辟谣及时，自媒体别再乱带节奏了！老张看好岚图的新车计划，你觉得FREE+能成爆款吗？欢迎评论区聊聊！记得关注老张，下期揭秘更多汽车内幕～（字数：798）
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