中秋月圆夜，家家户户围坐赏月，其乐融融。这时候，一辆能载着全家安心出行的车，是不是特别应景？最近刷到新闻，长安启源成了2025年央视中秋晚会的指定用车，这可不是随便哪个品牌都能拿下的“国家级认证”。一个汽车品牌能连续登上央视春晚和中秋晚会，背后得有多硬的底气？是噱头，还是真有两把刷子？
说实话，一开始我也纳闷，怎么又是它？但仔细一琢磨，人家还真不是来凑热闹的。作为“新央企”旗下的新能源品牌，长安启源这次带着Q07、A06、全新Q05三款车齐刷刷亮相，主打一个“团圆出行”的概念。它想做的，不是冷冰冰的代步工具，而是能陪你回家、守护亲情的“情感载体”。这话听着有点虚？别急，咱往下看。
先说这台启源Q07，定位中大型SUV，明显是冲着家庭用户来的。3180mm的车内纵深是什么概念？后排跷二郎腿都嫌空间太大，小朋友在后头翻跟头估计都够用。86%的“得房率”——这词儿听着像房产广告，但放在车上真不是吹，空间利用率确实顶呱呱。后备厢763L还带双层设计，露营装备、婴儿车、行李箱一股脑儿塞进去，都不带皱眉头的。更别说它那套天枢智能底盘，配上同级唯一的CDC智能魔毯悬架，过减速带像滑过去一样，老人小孩坐着不颠，这才是家用车该有的样子。
续航方面，215km纯电+1400km综合续航，彻底把“里程焦虑”按在地上摩擦。市区通勤用电，长途出游用油，怎么开都省心。关键是，它还上了激光雷达版的智能驾驶辅助，感知能力直接拉满，高速上自动变道、跟车、超车一套操作行云流水，司机轻松不少。你说这车是不是有点“卷”？但对家庭用户来说，安全和舒适，从来都不是可以妥协的地方。
再来看启源A06，这台车有点意思。名字看着像轿车，但开起来、坐进去，你会发现它野心不小。90%的得房率，2168L车内空间，直接叫它“移动生活舱”也不为过。零压按摩座椅配上9.5L的车载冷暖冰箱，夏天能喝冰可乐，冬天能热宝宝奶，这配置，别说顾家了，简直是“宠家”。
动力系统更狠，800V碳化硅高压平台+6C闪充，啥意思？10分钟充出330km续航，从10%到80%只要12分钟，比你下楼买杯咖啡的时间还短。这速度，别说“补能焦虑”了，简直是“补能自由”。底盘用的还是全铝前双叉臂+后五连杆，带液压阻尼自适应调节，这配置以往可都是几十万豪车才有的。开起来稳，坐起来舒服，难怪官方敢说“操控媲美迈巴赫”——这话听着有点上头，但试过的人还真没几个说不行的。
至于全新启源Q05，走的是全球路线，设计是世界级大师克劳斯团队操刀，一看就是冲着“出片利器”去的。年轻、动感、线条犀利，开出去绝对走路摇头晃脑。别看它是SUV，智能化一点不含糊，激光雷达+4纳米座舱芯片，车机反应快得像开了挂，语音指令秒回，导航、音乐、空调一说就动。全球标准打造，意味着它不光在国内能打，在海外也得经得起考验。
这三台车放一块儿看，你会发现长安启源的思路很清晰：Q07主打“大而稳”，A06主打“快而奢”，Q05主打“潮而智”。覆盖了从家庭刚需到年轻个性的全场景需求。而且全系都强调“安全”，比如A06的“十横九纵”方舟笼式车身+金钟罩电池，Q07的CDC悬架+激光智驾，都是实打实的硬配置，不是靠堆参数糊弄人。
那跟对手比呢？拿比亚迪唐DM-p来说，动力猛是真猛，百公里加速快得飞起，但底盘调校偏硬，走烂路颠得人脑仁疼，家用体验打点折扣。再说理想L7，空间和舒适性确实香，冰箱彩电大沙发一应俱全，但价格摆在那儿，三十多万起，劝退不少人。而且纯电续航一掉电，油耗立马“油老虎”附体。
再看特斯拉Model Y，智能化和品牌力是强，但内饰简陋得像毛坯房，座椅硬邦邦，跑长途全家腰酸背痛。相比之下，启源这几款车，价格更亲民，配置更全面，舒适性和安全性也更贴近家庭需求。尤其是A06那种“十来万的价格，给到三十万的体验”的感觉，简直是打脸那些觉得国产车不行的人。
最让我意外的是，长安启源作为“新央企”，居然能把“团圆”这个情感牌打得这么稳。它不光是卖车，更像是在提供一种生活方式——有启源，更团圆。这话听着像广告语，但当你开着Q07载着爸妈孩子回老家，用A06接送爱人下班顺路买束花，或者开着Q05和朋友来场说走就走的露营，你会发现，车真的不只是四个轮子加个壳。
它承载的是温度，是陪伴，是每一次出发和抵达背后的牵挂。从央视春晚到中秋晚会，长安启源不止是“上桌第一个动筷”的排面，更是慢慢走进了普通人生活的烟火气里。
所以，回到最初的问题——你会考虑买这样一台“团圆车”吗？它不一定是最炫的“车界网红”，也不一定是最贵的“装逼利器”，但它可能是最懂你家庭需求的那一款。三款车，三种风格，总有一款适合你。
那么问题来了：这样的长安启源，你爱了吗？如果是你，你会怎么选？
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