最近网上都在传，说从9月20号开始，安徽的高速上拖车和吊车救援全都免费。这消息一出，立马就火了，大家聊得特别多。
9月3号，有记者专门去问了安徽省交通运输厅，得到的回复是，这事儿是真的。政策马上就会正式公布，很快就能落地。
这消息一传开，很多人直呼太贴心了。都说这是真真正正给老百姓省钱的好事。可也有细心的人发现，到现在还没看到官方发的红头文件，各大官网也没公告。
其实安徽不是第一个吃螃蟹的。之前浙江江苏就搞过类似政策。特别是江苏，从9月1号起，高速救援拖车吊车全免费，成了全国头一个这么干的省。
这么一对比，有网友就调侃说，你们这么搞，让那些收天价救援费的地方还怎么收得下去。这话听着是玩笑，但其实挺扎心的。
因为确实有些地方，车子一坏，救援电话一打，账单吓死人。动不动几千上万，车主又急又气，只能咬牙付钱。这种乱象早就让人不满，影响也不好。
安徽这次的政策挺有分寸。他们说了，免费主要针对故障车和事故车。要是你只是没油没电，那不好意思，不在全免范围里。
这样定规矩，既帮了真正需要帮助的人，又防止有人滥用救援资源。钱要花在刀刃上，服务也得更高效。
安徽这一招，算是给全国打了个样。说明高速救援完全可以更人性化，更接地气。那些还在收高价的地方，真该好好想想了。
你是继续收高价，让大家骂，还是学学安徽，把政策定得更合理一点。这选择不难做。
高速救援不是生意，它带有一定的公共服务性质。核心是保安全，保畅通，不是趁人之危捞钱。
收费太高，就跑偏了。一管，把标准理清楚，把市场规范起来，让救援回归它本来的意义。
希望以后能有更多地方跟上安徽的脚步，推出这样的好政策。也希望有关部门别光看热闹，得动真格的，把天价救援费的乱象好好治一治。
让车主在路上遇到麻烦时，能安心求助，而不是怕打电话。这才是该有的样子。
最后：我觉得这事不只是省几个钱的问题。它反映的是政府有没有站在普通人角度想问题。一个小小的救援政策，背后是信任和温度。当我们在高速上抛锚的时候，需要的不是一张账单，而是一份安心。希望越来越多的地方能明白，公共服务的终点，从来不是盈利，而是让普通人活得更有底气。
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