很难相信这是一辆日本制造的汽车：一部向引起全球轰动的保时捷 935 致敬的重磅巨片！

完全独一无二的造型，体现了主人的理想！

如果你在街上碰到这辆车，你可能会因为它的神秘感而多看几眼，甚至三眼。仔细观察，从车顶和门把手的形状就能看出这是一辆Z33，但即使知道它的底盘，也丝毫不会改变它独特的气质。

车头的设计显然是对保时捷935（又称“扁鼻”）的致敬，但更令人惊喜的是其宽大的挡泥板和尾部。抬高的挡泥板安装有摄像头，可将后方视野显示在显示屏上，而非后视镜上。向后延伸的尾部则配备了保时捷911现款车型——Type 992的原装尾灯。

这些一次性车身面板是由爱知县丰川市的A.BASE公司制作的。作品由该公司社长伊藤足史制作，他本人也在第114页被介绍过，但令人惊讶的是，这并非是该店的演示车，而是一辆私人定制的车。

这辆车的主人“Catasy”讲述了他如何将自己心爱的Z33改造成一辆独一无二的平头车。
“我一开始并不想把它弄得像保时捷，只是想自己打造一辆概念车。所以我用Photoshop把各种图片合成到我的Z33上，然后尝试加上一个平头车头，结果出乎意料地好看（笑）。我和A.BASE的Ashiru认识很久了，所以就请他帮我打造一辆独一无二的。”

A-BASE 的伊藤精通使用独一无二的聚氨酯泡沫模具制造玻璃钢面板，他体现了 Catercy 的愿景。2020 年，他完成了 Catercy 的首个原型：平头前保险杠、前后宽大的挡泥板，以及侧裙和引擎盖。

当时，她周围的人反应热烈，接受了国内外媒体的采访，社交媒体上也涌现出大量留言。对卡特西来说，她的世界仿佛彻底改变了。

四年后，也就是2024年愚人节那天，他开玩笑地发布了一张车尾叠加了992尾翼的照片，再次引起了巨大的反响，于是他决定真的尝试一下，并将其更新到现在的规格。

全新设计的前后翼子板的设计灵感源自保时捷在911 GT3 R基础上限量生产77台的911 GT3 R Rennsport赛车车型。顺着后翼子板的流线，打造出冲天而起的鸭尾造型，并搭配从顶点反向倾斜的后保险杠，打造出让人忍不住想要称之为日本超级跑车的轮廓。

从侧面看，普通的Z33给人一种前后略显局促的感觉，而Catercy的Z，以第二代车型重生，车身比例更加修长独特，这让他距离打造自己的概念车的梦想又近了一步。