最近，合资MPV市场掀起降价潮：本田奥德赛降4.5万、大众途安L降3.8万、别克GL8陆尊降2.8万……为什么合资品牌突然集体“甩卖”？国产MPV的崛起究竟带来了怎样的冲击？本期播客邀请汽车专家陈峰，深入解析市场格局变化，对比日产、大众、别克三款热门车型的亮点与不足，并针对不同需求给出实用购车建议。无论是追求品牌面子、注重空间实用性，还是偏爱智能配置与低油耗，这里都有适合你的答案。选车没有绝对最佳，只有最适合——听完这期，让你在降价潮中做出明智选择。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业的专家陈峰老师，一起来聊聊最近合资mpv市场的大降价现象。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是晨风很高兴来到节目好，那咱们就直接进入主题，最近合资mpv市场可是热闹非常，11月份的时候，本田奥德赛降了4.5万，然后大众微燃降了3.8万。上汽通用别克gl8陆尊也降了2.8万。甚至连那些十多万块钱的合资mpv都开始出来了，这到底是怎么回事？合资品牌为什么突然间就这么着急的甩卖这些便宜又好的合资mpv到底值不值得买？今天咱们就来好好聊一聊，没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题就是，合资mpv降价背后的市场格局的变化。为什么近几年国产mpv会这么快就崛起其实过去五年里面，国产mpv的发展真的是非常快，就是它不光是在销量上面，更重要的是在产品力上面，你像腾势第9，它不光是有很豪华的内饰，而且它还有空气悬架。还有后排的老板座椅带有按摩加热通风，还有冰箱、彩电什么都有。而且它的插混版本，就是dmi超级混动版本，更是把油耗做到了百公里6升左右，非常厉害这些配置真的是让人很心动，然后，像传祺m8塞纳这些车型也是不光是在空间上，就是在配置上，甚至在油耗上都要比同价位的合资车要厉害很多。再加上就是国产车险在智能化上面在网联化上面，在定制化上面都远远的甩开了合资品牌。所以这也是为什么国产mpv能够迅速的抢占市场份额的原因。那就是说，国产mpv的崛起到底给合资mpv带来了什么样的冲击现在国产不光是在低端市场，把合资品牌打的没有还手之力。其实在中高端的市场里面，像腾势第九、像理想mega这些车型已经成为了不少家庭的首选。那也带动了整个市场的均价往上走。那合资品牌虽然说也有像glb这种新的车型出来，但是其实它们的价格下探的空间非常有限，而且它们在配置上面，在智能上面，在电控上面跟国产车还是有一定的差距所以它们的市场份额也逐年的被蚕食那像微软这种车型，其实已经成为了很多合资品牌里面，销量比较好的比较有代表的一款车型。你觉得未来几年合资mpv和国产mpv的这个市场份额会怎么变化？我觉得，国产mpv会继续的保持它的上升势头。那合资mpv，虽然说会有一些，比如说像广汽丰田还有一些一汽大众这种品牌，它们也会有一些小幅度的降价，或者说有一些新的车型出来，但是其实他们的市场份额还是会继续的被压缩。因为国产车现在不光是在性价比上面，而且在技术上面，包括在用户体验上面，都在赶超合资品牌，那尤其是在三到五线城市以及一些县城的这种市场里面，国产mpv的接受度会越来越高，那合资品牌可能就会慢慢的成为一种小众的选择。好盒子市场格局。这部分内容咱们就先聊到这，咱歇口气，待会见那我们接下来就聊一聊今天要聊的三款具体的车型，这三位选手到底在产品力上面有什么样的表现咱们来一个一个的看。首先，第一个，咱们先来看一下，东风日产的新款mpv，它到底有哪些亮点和不足日产的这个新款mpv，它是基于全球化的cmfc平台打造的，然后它的车身尺寸是4980毫米长2850毫米宽1米76高，它的轴距是2850毫米它的车身尺寸其实要比它的那些竞争对手们都要大一些。所以它的内部空间是非常有优势的。空间确实是大家很关心的一个点。对，然后，它虽然说不能像那种glb那样去放倒，直接变成一个双人床但是它的日常的家用是完全没有问题的，它的第二排是两个独立的座椅，中间是有过道的，可以直通第三排。它的配置也是比较实用的全系都有esp都有倒车影像，都有胎压监测，但是它的入门版是没有中控大屏的，它只有顶配以上才会有仿皮的座椅，它整体的配置水平其实跟国产车还是有点差距的但是它的座椅的调教还是挺舒服的，它的模拟语音什么的都是有的。它的智能座舱的水平，我觉得还是挺高的。对动力方面，它是搭载了一台日产的2升自然吸气发动机，最大功率是151马力，峰值扭矩是194牛米，然后匹配的是cvt无级变速。它的工信部的综合油耗是6.8升每百公里，但是实际用下来，大概是在7.5到8升之践踏，其实动力输出就是那种很平顺的感觉，也没有什么激情，但是它的保养也很便宜，皮实耐用。适合那种家里人口比较多，然后平时市区代步没有什么太大的动力需求的家停大众的途安l在2025年的时候它的竞争力怎么样？图案l，它其实上市已经快10年了，但是它其实一直在不断的改款，不断的升级，然后它的空间利用率是非常高的，其实它的乘坐空间并不比那些新的车型要笑，而且它的底盘质感是特别有大众味儿的。就是它的底盘调教是非常扎实的，过坑洼路面的时候很有韧性，高速行驶的时候也很稳定说到舒适性，那它的配置怎么样？图案l的配置，其实也挺实用的，全系都有8英寸的中控屏，然后倒车影像、胎压监测阿豆是有的。中高配还有座椅加热后排出风口车内氛围灯等等，但是它的低配版是没有仿皮的座椅，也没有电动座椅，没有天窗的。它的动力是提供1.4t和1.8t两种选择，然后匹配的是七速双离合，它的最大功率是150马力，最大扭矩是250牛米它的双离合其实低速的时候会有一些顿挫，堵车的时候会有一些闯东但是它只要过了20公里每小时，它这套动力总成的表现还是停顺滑的。而且它的提速响应很快，超车并线都很利索。它的工信部的综合油耗是6.6升，但是实际开的话，在市区可能会到7.5左右，高速的话，可能低一些它的保有量也挺大的，然后它的维修保养也很方便，就是它的品牌力在下沉市场是非常强的，它的残值率也比较高，所以它的性价比也是比较突出。那别克gl6在2025年的时候有什么亮点和不足？gl6它是属于那种紧凑型的mpv，然后它的车身尺寸是4692毫米长，2796毫米宽1米794高，它的轴距是2796毫米。它的车身尺寸其实要比图案l还要小一些，但是它的空间利用率是非常高的它的乘坐空间还是非常充足的，它的座椅是仿皮的，然后它也有加热通风这些功能，它的配置也是比较全面的全系都有倒车影像，都有胎压监测，中高配还有l2级的辅助驾驶，但是它的低配版是没有这个的。看来还是有一些科技配置上的差异。对，没错，然后，它虽然说也有插混版本，但是它的插混版本其实在三缸机的加持下，虽然说油耗很低，但是它的动力感受还是偏稳健的，它没有那种很暴力的加速的感觉，它的内饰也是那种比较传统的mpv的风格。它的操控台是比较层次分明的，它的用料也是以硬塑料为主，就是它的智能座舱，其实比不上国产的那些新势力，但是它的整体的质感还是不错的。它的工信部的综合油耗是6.6升，但是实际用下来，大概是在7.5到8升之间它高速的时候，可以到无神多。它的指导价是15.99万起，但是现在优惠完之后，落地价可能14万左右。它的保值率也是比较高的，三年保值率是在52%左右，那它的优势就是品牌力强，然后空间实用，油耗也不高。那它的不足，就是它的三缸机海是让一部分消费者还是有顾虑的，它的智能配置也没有办法跟国产的新势力相比，聊了这么久的车型亮点和不足，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第三部分，我们来聊一聊消费者到底是怎么选的。这波降价潮里面，合资mpv和国产mpv到底谁更香。其实现在的市场已经是非常分层的有的人，他就是觉得，我要一个有合资标签的面子很重要的，那我可能就会选一个低配的，或者说中配的合资mpv。那有的人，他会选国产的插混蓝mpv，那海有的人，他就是预算有限，然后又想要一个七座，那他可能就只能选合资的。那如果说，他是有充电的条件，那他可能就会选国产的插混。那如果说，它是在限购城市，那它肯定就是插混的国产品牌是更划算的那如果说，他是不在乎品牌，只想要一个省心的，那他可能就会选国产的，那如果说他是需要商务接送的，那他可能还是会选合资的。那所以说不同的需求的人，其实他们的选择是完全不一样的。你觉得这波合资mpv大降价背后到底是一个什么样的深层原因？其实我觉得，合资品牌他们现在就是面对国产车的这种强势的崛起，他们其实在技术上面，在品牌上面，在网点上面，他们其实都面临着非常大的压力。那他们现在就是通过这种大力的优惠去清库存，去回笼资金。那同时，他们也是在尝试着去推出一些更符合中国消费者口味的一些新车，那但是他们能不能够真正的逆袭回澜其实还是要看他们后续的这些新产品能不能够拿出一些更有竞争力的东西出来。如果说，现在有消费者想要在11月份入手一辆新的mpv，对他们来说到底有哪些建议？其实我觉得合资的这些现在确实是价格非常的诱人，而且他们的有些车型的优惠后的价格已经下探到了10万出头那如果你的预算就是有限，而且你想要一个品牌面子、空间实用性，那你可以去看一看这些车型。那但是如果说，你有充电的条件，并且你想要一个智能的配置高的又比较环保的这样的车，那你可能国产的这些插混的车型会更适合你。是不是就是说选车这件事情，其实没有绝对的最佳，只有最适合自己。没错，是的，大家需要根据自己的日常的用车场景，还有你的预算，还有你的个人喜好，去综合的考量，这样的话你才能够真正的买到一辆适合你自己的车，对，今天咱们聊了这么多，关于合资mpv的大降价背后的市场的格局的变化，包括这些具体的车型的一些亮点和不足。其实归根结底，大家作为消费者要根据自己的需求去选择最适合自己的车，而不是说被这个降价或者说被这个品牌绑架了，那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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