终于来了！吉利旗下领克汽车领克10 EM-P未上市先火爆，预售24小时订单破12886台，顶配占比超四成。9月8日，这款号称“四驱性能、两驱能耗”的智能电混轿车将正式登场，预售价19.2万-22.2万元，直接把性价比拉满。
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配置拉满，舒适性不输豪华品牌
车身尺寸5050/1966/1487mm，轴距3005mm，妥妥中大型轿车。无边框车门、隐藏式门把手、溜背造型，颜值在线。车内配备四座云感零压座椅、FSD可变阻尼悬架，无论是城市通勤还是长途出行，舒适性都有保障。
智能座舱，8295芯片+Flyme Auto车机
车内搭载12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸AR-HUD，芯片是高通8295，操作流畅度不用担心。LYNK Flyme Auto车机系统界面美观、逻辑清晰，甚至还能联动魅族手机生态。更贴心的是，后排配备了承重15kg的折叠桌板、冷暖冰箱，哈曼卡顿23扬声器音响系统——这哪是车，分明是移动的科技客厅！
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颜值即正义，配色玩出高级感
领克10 EM-P这次在颜色上真是下了血本。车身提供鎏光金、天云米、璃光紫三种全新高定配色，还有极夜黑、流体灰、拂晓白等共6种选择，实车质感拉满，开上街绝对是吸睛利器。内饰更是讲究，赤霞橘、日光米、月影黑三款常规配色之外，还藏了个“隐藏款”——曜金黑内饰，用上了Ultrasuede超纤绒翻毛皮，黄黑撞色+金属丝编织，豪华运动感一步到位。
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性能猛兽，混动技术卷出新高度
动力系统是领克10 EM-P的核心王牌。搭载全新1.5T Evo电混专用引擎，热效率高达47.26%，行业顶尖！配合DHT Evo电驱系统和后桥P4电机，实现全系四驱，综合功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒——这性能，堪比性能车，但亏电油耗只有4.2L/100km，谁说性能与节能不能兼得？
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领克10 EM-P首搭吉利自研的“神盾金砖电池”（38.2度版本），CLTC纯电续航最高240km，快充30%-80%不到15分钟。更重要的是，这块电池刚通过了中汽中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试，包括动态腐蚀浸水、高温充放电、连续刮底等变态项目，全程电池持续放电模拟真实场景，最终不起火、不爆炸，整车安然无恙——安全这块，领克是玩真的。
智能驾驶，20万级首搭Thor芯片
全系标配激光雷达，搭载英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，支持高速/城市领航和连续避障。这意味着什么？20万出头，你就能买到接近L3级的智能驾驶体验，领克这波简直是“降维打击”。
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总结：一台没有短板的“水桶车”？
从性能、续航、智能、安全到豪华配置，领克10 EM-P几乎全涵盖了。19.2万起售，顶配不过22.2万，却给了四驱、激光雷达、Thor芯片、金砖电池、高阶智驾……这诚意，别说合资品牌，新势力看了都得抖三抖。9月8日上市，如果最终价格再有点惊喜，恐怕又要卖爆了。
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