全新马自达CX-5换代了是真的换代，还是又在那里糊弄人呢！
开了十几年车了，算是个老司机吧，马自达也开过，说实话，对这新款CX-5挺关注的，就是心里老打鼓，它这次换代，是真的升级了配置，还是就搞点花里胡哨的，看着唬人，用起来也就那么回事，所以想好好看看，看看它到底怎么样。
听哥们说，他去试驾了，说这次后排空间是大了点，听着心里舒服点了，以前那空间，真是，说实话，日系车就这样，空间是硬伤，跟德系、美系的比，那是真不行，有时候想，他们日本人是不是都不长个，空间设计这么小气，哎，凑合着用吧，毕竟也有优点。
听说这次搞了个15.6英寸的大屏幕，我去，想想就爽，看电影，导航，那感觉，肯定不一样，朋友说UI设计也挺好，反应也快，看着是下了功夫，但是，我总觉得这大屏有点危险，开车的时候，老盯着屏幕，容易走神，搞不好就出事了，而且，马自达的车机，跟那些新势力比，还是差远了，人家那是智能化，马自达这，就只能算是个大电视。
这老马自达粉，一听说马自达也要搞混动了，都挺高兴的，毕竟时代变了，纯油车，以后估计越来越难，马自达能跟着潮流走，是好事，不过，话说回来，人家丰田、本田，混动都玩多少年了，马自达现在才入局，是不是有点晚了，也不知道能不能赶上，希望不要又是应付了事。
听说这次还标配四驱，这倒是挺实在的，特别是对于我们北方人来说，冬天路滑，四驱车开着心里踏实，安全性肯定高，而且有时候出去玩，走点烂路，四驱也给力，但是，四驱这玩意，费油啊，后期维护也贵，就看你怎么选择了。
新款CX-5，估计价格要涨不少，看样子马自达是想走精品路线，提高品牌价值，可是，现在SUV市场，竞争太激烈了，途观L、CR-V这些老牌劲旅，哪个都不是省油的灯，马自达CX-5，性价比到底怎么样，大家心里都有一杆秤。
一直觉得，马自达就是汽车界的“工匠”，死磕技术，不妥协，但是，现在市场变了，消费者要的也多了，马自达也得跟着变，不过，我总觉得，混动这东西，对那些追求驾驶乐趣的年轻人来说，吸引力可能不大，大家都在想，这到底是怎么一回事。
CX-5的操控，那是没得说，人马一体，开起来就是爽，悬挂调校也好，刹车也灵敏，但是，隔音不好，这老毛病，什么时候能改改啊，开高速的时候，那噪音，真是让人受不了，可是在那种环境下，谁能受得了。
SUV市场，竞争对手可多了，途观L、探岳、CR-V、RAV4、昂科威，这些都是狠角色，马自达CX-5想突围，光靠产品力还不够，品牌力、渠道建设、服务体验，这些都要跟上，毕竟现在消费者买车，看的不仅仅是车本身了。
马自达这次换代，算是正视市场需求了，不像以前那样“我行我素”了，这态度值得肯定，新款CX-5，配置是升级了，但也多了很多不确定性，至于到底值不值得等，就看你怎么想了，很多人看完这个故事，都会去想。
有人说，马自达还是那个马自达，骨子里透着一股倔强劲儿，也有人说，马自达变了，变得更懂市场，更懂消费者了，反正我也不知道，我只希望它能越来越好，毕竟，这个品牌，还是有它独特的魅力的，希望不要让大家失望。
我觉得，这次换代，对马自达来说，是个机会，也是个挑战，能不能把握住，就看它自己的了，反正我挺期待的，希望它能给我们带来惊喜，也希望它不要忘了初心，一直保持自己的特色，这样才能在激烈的市场竞争中，站稳脚跟，脸上也有光。
说实话，现在买车，选择太多了，各种品牌，各种车型，看得人眼花缭乱，很容易就迷失了方向，所以，买车之前，一定要想清楚自己到底想要什么，不要盲目跟风，也不要被各种宣传忽悠，找到适合自己的才是最重要的。
总之，全新马自达CX-5换代，是好是坏，现在还不好说，需要时间来检验，但是，我相信，只要马自达用心去做，不断改进，就能赢得消费者的认可，就能在市场上取得成功，我们拭目以待吧，看看这CX-5，到底能走到哪一步。
我猜，这车上市之后，肯定会引起一番讨论，有人喜欢，也有人不喜欢，这就是马自达的魅力吧，总能引起争议，总能让人记住，反正我是挺期待的，希望它能给我们带来一款真正的好车，不要让我们这些老粉丝失望，气得不行。
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