全新坦克500售33.5万元起,冰箱彩电大沙发全齐

网通社新车8月27日,全新坦克500正式上市,共推出4款车型,售价区间为33.5万元-37.5万元。新车定位全场景智能豪华越野SUV,采用5座布局,搭载智能辅助驾驶、智慧座舱,同时配备冰箱彩电大沙发。

全新坦克500售33.5万元起,冰箱彩电大沙发全齐-有驾
全新坦克500售33.5万元起,冰箱彩电大沙发全齐-有驾

外观方面,全新坦克500整体延续了现款车型硬朗的设计风格,同时在设计上借鉴中国古代皇家建筑的风格,整车线条有力、细节精致。既融入多种古建筑元素,也加入现代设计手法,将二者统一得顺理成章、自然协调,彰显出东方谦谦君子独特的包容感,是名副其实的国潮扛鼎之作。

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前脸部分,前格栅进行了优化调整并命名为“举折中网”,其设计灵感来自古建筑的“举折坡屋顶”。“举折中网”内部采用四条横向镀铬装饰条,粗壮有力,底部饰条向两侧延伸承托前大灯,带来更强势的横向视觉张力,呈现出如宫殿般的力量和稳重感,同时倒边细节的圆润化处理则增加了亲近感。前大灯造型设计来源于皇家大殿的“斗拱”,灯组骨架像殿宇的横梁一样简洁有力,光学组件按斗拱的榫卯结构有序排列,整体简洁有力,炯炯有神,被称为“斗拱大灯”。“举折中网”与“斗拱大灯”融为一体,进一步拓宽了前脸的视觉效果,使整车看起来更加大气。品牌标识采用了更扁平化的设计,增添了几分精致感。同时,新车新增了独特的敦煌绿车漆,为消费者提供了更多个性化的选择。

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车身侧面,线条简洁流畅,其中“承天腰线”的设计极具特色,其灵感源自城墙的端正线条,从车头翼子板延伸至车尾,前端呼应斗拱大灯的力量支撑,后端衔接宫阙之眸尾灯的稳重,如同城墙贯穿式相连态势舒展,隐藏式设计手法体现温润亲和。多辐式轮毂搭配传统机械式门把手、电动脚踏板以及车顶行李架,营造出浓厚的越野氛围。车身尺寸方面,其长宽高分别为5078mm/1934mm/1905mm,轴距为2850mm,与现款车型保持一致,依旧采用5座布局。此外,新车前翼子板处增加了环视摄像头,后视镜和倒车灯位置均新增小蓝灯,这些细节变化不仅提升了车辆的科技感,也为驾驶提供了更多便利与安全性。

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车尾部分变化相对较小,继续配备外挂式备胎,彰显越野属性。尾灯设计灵感来源自皇家的宫灯造型,被称为“宫阙之眸尾灯”,纵向设计下长上短,如宫灯垂挂时的沉稳姿态;横向设计则遵循左右严格对称的法则,延续了宫灯造型中蕴含的平衡之美。对称、沉稳的设计语言让新车车尾整体方正厚重,视觉上稳当可靠,两侧尾灯共计八个红色灯条,寓意着四平八稳。尾标新增“GWM”标识,贯彻坦克品牌全球化战略,提升品牌辨识度。

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内饰方面,新车基本延续现款车型布局设计,其中副仪表板设计极具特色,灵感来自古代宫殿门前台阶中间的石雕长石丹陛石。车内配备一块15.6英寸、9.5mm超薄圆角悬浮式中控大屏,分辨率达2.5K;还配备12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表,采用2K高清屏,屏幕反射率低至2%;多模式HUD抬头显示,导航模式可显示车速、限速、驾驶辅助等信息,越野模式可显示气压、海拔、指南针及发动机水温等丰富信息。

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此外新车后排配备17.3英寸3K吸顶超大娱乐屏,采用2880*1620超高分辨率,支持通过有线投屏方式将游戏机、手机、电脑等支持DP协议的设备投屏至车内中控屏、后排娱乐屏任意屏幕上,且支持触摸控制、手势控制、语音、手机小程序、后排扶手屏控制、遥控器6种控制方法,让后排家人娱乐体验更丰富。前后排屏幕均为视网膜级色彩大屏,覆盖93%的P3广色域,对比度达1500:1,达到电视级画质效果,还通过莱茵机构硬件级低蓝光认证和无频闪认证,健康护眼,久看不累。后排座椅配备的扶手屏,可在屏内控制车控、空调、多媒体,显示导航信息,还支持通过滑动鼠标的方式控制后排吸顶屏,操作便捷。

不仅如此,车内新增5.4L车载冷暖冰箱,采用50W独立压缩机制冷,容积能同时满足5个人的需求;冰箱空载时,20min左右可从25℃快速降温至0℃,30min左右可从25℃快速升温至50℃,温度调节范围为-6℃到50℃。得益于新车的怀挡设计,中控台下方新增50W大功率双无线充电面板,支持双手机快速充电,同时整合Type-C接口等充电模块,

音响系统方面,搭载Coffee AI Sound咖啡智能音响系统,全车配备12+2扬声器,搭配960W外置功放,其中2个为前排头枕扬声器,支持主驾驶位领航模式、沉浸模式和专注模式。领航模式下,导航、电话、报警类语音播报等声音从头枕发出,媒体影音声音从全车扬声器发出,避免干扰其他乘客;沉浸模式下,头枕扬声器与其他车内扬声器同步工作,为主驾提供更具环绕感的声场体验;专注模式下,所有声音从头枕发出,其他扬声器不发声,为全车乘客营造静谧休息空间。

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车内座椅采用全天然粒面Nappa真皮材质,经过78道工艺打磨,由8层材质组成,具备通风、加热、按摩功能。前排座椅通风采用坐垫吹风、靠背吸风的设计。后排座椅靠背角度能从25°调到35°,后排中间座椅下方设有控制单元,可对多媒体、座椅功能等进行调节。

智能座舱方面,新车搭载Coffee OS3智能操作系统,内置高通骁龙8295P芯片,并配有Coffee GPT大模型,支持四区域语音识别、手势交互、离线语音控车、HiCar4.0、ICCOA、CarPlay手机互联等功能。

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动力方面,新车作为全球化车型,依托长城汽车技术储备打造“一车三架构”。第二代Hi4-T架构迭代升级,P2电机峰值功率130kW、扭矩495Nm,电池支持103kW快充,匹配2.0T+9AT,百公里加速6.9秒,WLTC纯电续航110km、综合续航790km;Hi4-Z架构搭载59.05kWh电池,WLTC纯电续航201km、综合续航1096km,以“2.0T+3挡纵置混动变速箱+双电机”实现系统综合功率635kW、扭矩1195Nm,零百加速4.6秒,WLTC综合油耗0.76L/100km、馈电8.6L/100km;3.0T燃油版则凭大排量双涡轮增压,满足专业越野用户对纯粹动力的需求。此外,新车全系采用非承载式车身与前双叉臂、后多连杆悬架,最高配三把锁,保障越野通过性。

智能辅助驾驶方面,新车搭载第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra,配备27个智能传感器,包括1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

(图/文 网通社 卓陆)

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