10月-12月，有望降价的4款SUV

10月到12月，这4款SUV或将迎来“跳水式”降价，早买不如晚买！

进入金秋十月，汽车市场也悄然掀起新一轮价格战的前奏。对于持币待购的消费者来说，这无疑是个好消息。不少热门SUV车型在年底冲刺销量的关键节点，往往会通过大幅优惠来吸引客户。如果你正打算入手一辆SUV，不妨再等等——接下来的三个月，正是抄底购车的黄金窗口期。

首先值得关注的是本田CR-V。作为紧凑级SUV市场的常青树，CR-V常年位居销量榜前列。但正因如此，它的终端价格一向坚挺。不过，随着新款车型陆续交付，老款库存车的清仓压力逐渐增大。据多方渠道消息显示，从10月中旬起，部分4S店已开始对2023款CR-V进行定向促销，优惠幅度最高逼近3万元，部分地区甚至叠加置换补贴后能省下近4万。对于注重保值率和实用性的家庭用户而言，这个时机出手相当划算。

紧随其后的是大众途观L。德系品质+加长轴距，一直是它打动中国消费者的利器。然而，面对新能源车型的强势挤压，燃油车的市场份额持续承压。为了稳住基本盘，上汽大众在第四季度加大了促销力度。有经销商透露，途观L 330TSI版本目前已有2.8万元左右的现金让利，部分城市还提供免息贷款方案。如果等到“双11”或年底冲量阶段，优惠很可能进一步扩大，预计总降幅有望突破3.5万。

第三款值得期待的是丰田RAV4荣放。尽管丰田向来以“不降价”著称，但今年整体车市低迷，连一向高冷的日系品牌也不得不低头。尤其是2.0L自吸版本，在同级别中动力表现平平，销量略显疲软。为了提升周转率，不少经销商已开始暗中松动价格，普遍优惠在2.5万元以上，个别地区甚至出现“买一送一”式的礼包叠加。若你偏好丰田的耐用性又不想花太多预算，不妨等到11月下旬再出手，说不定能捡到大便宜。

最后要提的是别克昂科威S。作为中型SUV中的“性价比搅局者”，昂科威S本就以越级配置和豪华感见长。而在别克品牌加速转型的背景下，传统燃油车的让利空间被进一步打开。目前终端普遍有4万元左右的优惠，部分4S店还推出“半价提车”活动，即付一半车款即可开走，剩余分期免息。考虑到其标配2.0T+9AT+48V轻混的动力组合，以及接近C级车的内部空间，这样的价格极具杀伤力。预计在12月年终结算前，还会有一波集中放价。

年底购车，讲究的就是一个“等”字。厂家有销量任务，经销商有考核压力，这时候不割肉放价更待何时？上述四款车型不仅市场保有量大、口碑稳定，而且在即将到来的三个月里，降价预期明确。与其现在冲动下单，不如耐心观望几周，说不定省下的钱足够加三年油。

如果你正盯着其中某一款，建议从10月下旬开始密切关注本地经销商动态，多跑几家店比对政策，抓住最佳入手时机。车市寒冬，往往是消费者迎来“暖冬”的开始。