比亚迪M9上市!22.98万起的中大型插混MPV,这次真支棱起来了?
老司机们,今天咱们聊点硬货——比亚迪M9!这车一上市,价格直接干到22.98万起,中大型MPV、1.5T插混、7座布局,还带着比亚迪第五代DM技术,有点意思啊!
🔍 外观:镀铬大嘴+国际范儿,但为啥有两张脸?
比亚迪M9说白了就是“夏”的出口版,但名字一换,细节也玩起了花活。
前脸格栅申报图是竖条镀铬,海外官图却是横条镀铬,妥妥的“双面人格”。
(比亚迪:国内用户要大气,海外用户要精致?)
车身尺寸5145/1970/1805mm,轴距3045mm,和比亚迪夏一模一样,侧面腰线贯穿到尾灯,配上多幅轮毂,走路摇头晃脑的气场是有了。
车尾贯穿式灯带+BYD字母标,右下角低调标个M9,国际范儿拿捏住了。
老司机辣评:这外观,商务接客不跌份,家用带娃不浮夸,但格栅设计分裂症,逼死强迫症啊!
🛋️ 内饰:环抱座舱+航空级二排,配置堆到上头
坐进车里,方向盘上的“夏”标换成了BYD,12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏,比亚迪祖传配方。
但重点在配置:
- 低配:三区空调、前排通风、全景影像、电动尾门,入门即高配。
- 高配:云辇-C悬架、天神之眼智驾、二排通风/加热/按摩、50W无线快充,直接航空舱待遇!
第三排?出风口和腿部空间够用,但长途舒适性还得实测。
不过对比GL8陆尚(25万起还没座椅按摩),M9这波真香!
老司机辣评:比亚迪这是把配置表当菜单点呢?低配够用,高配上头,但中控屏不能旋转,差评!
⚡ 动力:1.5T插混+100km纯电续航,够用但缩水了?
M9用上第五代DM技术,1.5T发动机(115kW)+电机(200kW),电池20.39kWh,CLTC纯电续航100公里。
对比比亚迪夏的36.6kWh电池(180km续航),M9明显砍了一刀,为了降价牺牲续航?
日常通勤纯电够用,长途油电混动油耗低,绿牌还能省购置税。
但老司机们最纠结的:100km续航够不够? 如果经常跑长途,加油频率和普通混动差不多,插混的优势打折扣了。
老司机辣评:市区代步下手就对了,长途党建议等等180km版本,不然加油加到气的蹦起来!
🆚 竞品对比:GL8和大通大家9超混,谁更顶?
- 别克GL8陆尚:24.99万起,品牌硬、商务属性强,但配置寒酸,油老虎警告。
- 大通大家9超混:25.99万起,续航更长但贵出3万,越野属性不实用。
- 比亚迪M9:22.98万起,配置碾压、绿牌优势,但续航短板明显。
老司机结论:要面子选GL8,要续航选大通,要性价比?M9顶呱呱!
📉 市场前景:能打破GL8的垄断吗?
比亚迪夏7月销量才1608辆,M9价格更低、配置更高,理论上能打。
但问题也不少:
1. 续航焦虑:100km纯电能否说服消费者?
2. 品牌认知:MPV市场GL8是国民神车,比亚迪还得靠口碑逆袭。
3. 自家内斗:M9和夏同台卖,会不会打脸?
🚗 结语:25万预算买MPV,你会选谁?
比亚迪M9这波操作,配置堆到上头,价格打到真香,但续航缩水、设计分裂也是硬伤。
老司机们,这样的车子,你爱了吗?
评论区聊聊:
- 100km续航够用吗?
- M9和GL8,你站谁?
- 比亚迪下一步会不会出长续航版?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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