门槛跌破8万,续航1300km,这SUV代步相当香

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还记得前几年,想买辆靠谱的家用SUV,没个十五六万预算,心里是真没底。特别是想要空间大点、续航长点、配置全点的,那价格更是蹭蹭往上走。但现在不一样了,我最近发现了一个“真香”选手,直接把家用SUV的门槛拉到了一个让人惊喜的位置——起步价居然不到8万!更关键的是,它还是个能跑1300公里的“耐力王”!这价格,这续航,简直就是为我们这种精打细算过日子的家庭量身定做的。你说,开着这样一台SUV上下班、接送孩子、周末出游,得多省心多划算?

外观不花哨,细节很贴心

第一眼看到这车(东风奕派eπ008增程超阔版),就觉得它长得挺“稳重”的,没有那些特别夸张扎眼的设计,一看就是踏实过日子的类型。车身尺寸不小,长度超过5米,宽度也近2米,但比例很协调,既不会像小车那样坐进去憋屈,也不会像庞然大物那样让你在小区里停车发愁。车头是现在流行的封闭式前脸,配上一条横贯左右的LED灯带,白天看着线条利落,晚上点亮时灯光又匀又柔,不会晃到对向司机的眼,辨识度还挺高的。

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走近了看,更能发现一些设计师的小心思。门把手是隐藏式的,解锁时自动弹出,不仅让车身侧面更平整好看,跑高速时据说还能减少点风阻和风噪。我特意试了下下雨天开门,门把手内侧的凹槽够深,手掌不容易沾到水,这对经常一手抱娃、一手拎菜的人来说,绝对是加分项。车身侧面一条腰线从车头拉到车尾,配上19寸的双色轮毂,看着挺流畅,还有点小运动感,走点坑洼小路也不在话下。

车尾也是贯穿式尾灯,跟车头呼应上了。刹车灯亮起来足够醒目但不刺眼,后车能看得清清楚楚。车尾下方加了块银色护板,不光是为了好看,平时上下个马路牙子或者偶尔走点土路,能保护车底漆不被刮花。最让我觉得贴心的是,这车的后备箱门开启高度能用中控大屏调节!家里个子不高的成员(比如身高1米55的老人)也能轻松够到关门,再也不用踮着脚尖使劲拉了。车漆用的是多层工艺的珍珠白,光泽感不错。我朋友说他开这车被小区树枝刮过,也在地库轻轻蹭过,结果就留下点浅印子,用专用清洁剂一擦就没了,省去了补漆的麻烦和时间,对家用车来说,这点真的很实在。

大空间,真舒服,一家人都照顾到

拉开车门坐进去,嚯!这空间感确实不一样。轴距超过了3米,在同价位车里绝对是领先水平。厂家把这长轴距的优势都用在了乘客舱里,没有浪费在复杂的结构上。我身高1米8多,体重也不算轻,坐进驾驶位,调到舒服的开车姿势,头顶还有一拳多两指的空间,腿也能伸展开,开久了不会觉得憋屈。

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驾驶座的舒适性也很到位。仿皮材质,填充物饱满厚实,支撑性足够。两侧的侧翼包裹角度刚好,转弯时身子不会晃来晃去,跑长途时腰也不会被顶得难受。它有8向电动调节和4向电动腰托,不管啥体型,基本都能找到最舒服的坐姿。我朋友跑过几次三小时以上的长途,他说腰托调好了,一点酸胀感都没有。座椅还有加热功能,秋天早上出门前,用手机APP提前打开加热,上车就能坐到热乎乎的座椅上,再也不用“凉屁股”了。

后排空间才是这车的“大招”!腿部空间轻松超过两拳,就算前排座椅往后调得很靠后,后排的人跷个二郎腿也毫无压力,这空间感都快赶上一些中大型轿车了。后排座椅比前排还要软乎一点,靠背角度还能手动调节,家里老人坐久了,可以把靠背调得舒缓些,腰背能放松。最棒的是中间地板是纯平的!孩子在后排可以自由活动,换位置很方便;老人上下车时,也完全不用担心被中间的凸起绊倒,安全又省心。

后排配置也充分考虑了家庭需求。两边车门上都有隐藏的杯架和USB充电口,孩子的保温杯、老人的茶杯、大家的手机充电都能各就各位,不用抢“插座”。B柱下面有空调出风口,风量和温度还能单独调节,加上后排独立的空调控制面板,每个人都能按自己的喜好来,再也不用互相迁就“开冷点”还是“开热点”了。头顶还有个超大的全景天窗,采光面积有1.2平方米!周末带孩子出去玩,打开遮阳帘,车里特别亮堂,孩子可以看天上的云,旅途也变得有趣多了。

能装能拉,零碎物品有归宿

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家用车后备箱能装是硬道理。这车在常规状态下,后备箱就有580升的容积。放两个28寸的大行李箱,再加个婴儿车和几个背包,空间还有富余。需要更大空间时,后排座椅可以按比例放倒,放倒后容积直接飙升到1800升!我朋友说他有一次帮人搬家,轻松塞下了一台小型洗衣机和一张折叠餐桌。这种装载能力,应对平时搬个大件、节假日全家出游带一堆行李,完全没问题。后备箱内侧还设计了挂钩和小格子,买菜回来的袋子、充电线这些小零碎都能挂好放好,不会堆得到处都是。

车内的储物空间设计得也很合理。前排中央扶手箱很深,轻松塞下4瓶矿泉水加一些随车工具;门板上的储物格是分层的,下面放雨伞,上面放手机、钥匙,拿取顺手;副驾驶手套箱里面还有植绒内衬,放墨镜这种怕刮的东西特别安心。总之,一家人出门带的那些零零碎碎的小东西,在车里都能找到合适的地方安放,车里自然就整洁多了。

续航长、跑得稳、用着省,通勤长途都省心

作为一款增程式电动车(东风奕派eπ008增程超阔版),它的动力系统真是把家用需求研究透了。开起来的感觉像纯电车一样安静平顺,但又没有纯电车的“里程焦虑”。

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它装了一台1.5T的发动机专门用来发电(增程器),效率挺高的,能把油更有效地转化成电,既省了用车成本,又能保证动力。平时在城里上下班,我朋友说他都用纯电优先模式。200千瓦的后置电机,起步又快又稳,完全没有燃油车那种顿挫感,孩子坐在安全座椅上也不会被突然的加速吓一跳。低速行驶时车里非常安静,只有急加速时才能听到一点轻微的电流声,这种安静的环境,孩子在后排很容易就睡着了。官方纯电续航是210公里,秋天开空调25℃的情况下,实际能跑190公里左右。按每天通勤25公里算,一周充一次电就够了,电费才十几块钱,日常开销非常低。

周末要是想带全家去郊外露营,来回超过300公里怎么办?这时候增程模式就派上大用场了。纯电里程用完后,增程器会自动启动。关键是启动时动静很小,在车里几乎感觉不到,只有手摸方向盘能感到一点轻微震动。这得益于它用了双层隔音玻璃和很多隔音材料,把增程器的噪音隔绝得很好,后排老人聊天完全不用提高嗓门。跑高速时,深踩油门超车也很轻松,电机瞬间爆发力强,超车动作一气呵成,而且就算跑到120公里/小时,车身也非常稳当,没有发飘的感觉。

更厉害的是省油!全程开着空调和音乐的情况下,实测的油耗(当电池电量较低时)是百公里6.5升。这比我朋友之前开的燃油SUV省了差不多3升油!遇到堵车油耗会稍微高点,但也能控制在8升以内。想想看,这可是一台车长超过5米的中大型SUV啊!这个油耗表现真的很理想了。最让人安心的是续航,加满油充满电,综合续航能跑到1300公里!这意味着,就算是过年回老家跑长途,中途也只需要加一次油就够了,完全不用为找充电桩操心,彻底解决了长途出行的“续航焦虑”。

底盘调校也是偏向舒适的,前麦弗逊后多连杆的独立悬架,能把路上的小颠簸过滤得比较柔和。过减速带时,车身起伏不大,后排孩子拿着的水杯基本不会洒出来。走郊外一些不太平整的土路时,悬架也能吸收掉大部分震动,老人坐着反馈说腰背没啥不舒服的感觉。方向盘转向精准度不错,虚位小,变道时车身反应快,开起来轻松好上手,新手司机也能很快适应。

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安全有保障,全家出行更安心

对家庭来说,安全绝对是选车时的头等大事。这台车在安全方面下了不少功夫。

车身用的是高强度“笼式”结构,关键部位用了超高强度的钢材,就像给车里的人打造了一个坚固的保护壳。万一发生碰撞,能更好地保护车内人员。全车标配了6个气囊,还有覆盖前后排的侧气帘,把一家老小都纳入了保护范围。

作为新能源车,电池安全特别重要。它用的电池经过了各种严格的测试(包括穿刺、挤压、火烧、浸泡等,比国家标准还严),安全性能让人放心。电池内部也有多重防护措施,还搭配了智能的电池管理系统,能24小时监测电池状态,及时发现异常,最大限度保障安全。

开起来的安全辅助也少不了。它配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统,包含24项功能。比如自适应巡航,在高速上设定好车速和跟车距离,双脚就能适当放松,大大缓解长途驾驶的疲劳。还有自动紧急刹车,在城里开车,如果前车突然急刹,系统反应比人快,能主动刹车降低追尾风险。车道保持功能能在你分心不小心偏离车道时,轻轻震动方向盘并帮你修正方向。360度全景影像和透明底盘功能,解决了大车视野盲区的问题,倒车、窄路会车时,能清晰看到周围情况,大大提升了安全性。

车内的健康环保也没忽视。用的都是环保材料,有害物质含量远低于国家标准。暴晒后车内的甲醛含量也非常低。它还配备了空气净化系统,能驻车通风、空调除味和高温杀菌,就算车停了好几天,打开车门也不会有难闻的异味,孩子和老人坐进去更放心。

结语:务实之选,承载家的温暖

门槛跌破8万,却能拥有超过3米的轴距带来的超大空间、1300公里的超长续航、全面的安全防护以及舒适的驾乘体验,东风奕派eπ008增程超阔版五座,实实在在地戳中了家庭用户的核心需求。它没有太多花哨的噱头,却把每一分成本都用在了提升家庭用车的实际体验上。宽敞的空间让全家出行不再拥挤;增程动力完美解决了纯电的里程焦虑,日常通勤成本极低,长途出行也无需频繁补能;全方位的安全保障则为每一次出行保驾护航。它不仅仅是一辆代步车,更像是一个能够承载全家欢声笑语、陪伴每一次温馨旅程的移动小家。如果你正在寻找一辆真正懂家庭、务实好用的SUV,这款车绝对值得你放进备选清单里好好考虑。

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