老铁们，极氪这次又放了个大招！新款7X正式上市，限时售价直接干到21.98万起。这台基于SEA浩瀚架构打造的大五座SUV，号称是极氪首款真正意义上的家用SUV，今天咱们就来好好盘盘它。
先说这车最硬核的升级——全系900V高压架构。这可不是闹着玩的，意味着从电机、电控到热管理系统，全都是900V的标准。带来的好处实实在在：充电速度嗖嗖的，SOC从10%到80%最快只要10分钟，这基本上就是喝杯咖啡的功夫，续航又能跑好几百公里。最大续航里程做到了802公里，平时城里开完全不用担心续航焦虑，偶尔跑个长途也底气十足。
坐进车里，能感受到极氪在这台家用SUV上的用心。空间布局相当合理，后排地台纯平，坐三个成年人也不会觉得挤。座椅的舒适度也不错，长时间乘坐不容易累。最让人惊喜的是后备箱空间，相当规整，放几个大行李箱绰绰有余，要是把后排座椅放倒，简直就是个移动的双人床。
智能化方面，新款7X全系标配了Thor芯片，这可是目前车载芯片里的性能猛兽。配合千里浩瀚辅助驾驶H7系统，在高速上开车能轻松不少，自动跟车、自动变道这些功能都挺靠谱。不过具体表现如何，还得等实际试驾后才能下结论。
现在咱们来聊聊它和小鹏G9、智己LS6的对比。这三台车可以说是这个价位最直接的竞争对手了。小鹏G9在智能化方面确实有一套，特别是XNGP辅助驾驶系统，用过的都说好。智己LS6则在操控质感上更胜一筹，开起来很有乐趣。但极氪7X这次在充电速度和续航表现上确实更有优势，而且21.98万的起售价，性价比一下子就凸显出来了。
说到市场前景，老王我觉得7X的机会还是很大的。现在消费者买新能源车，最看重的就是续航、充电速度和空间表现，这三点7X都做得不错。再加上极氪在操控性上的好口碑，应该能吸引不少年轻家庭的关注。特别是那些对驾驶质感有要求，又需要大空间的用户，可能会更倾向于选择7X。
不过也要看到，这个级别的市场竞争越来越激烈了。除了小鹏G9和智己LS6，还有蔚来ES6、理想L6这些实力派选手。极氪要想在市场中站稳脚跟，除了产品力要过硬，售后服务和用户体验也得跟上。毕竟现在消费者可精明了，不光看车好不好，还要看后期用车省不省心。
总的来说，新款极氪7X这次确实给消费者带来了一个很有竞争力的选择。21.98万的限时起售价，配上900V高压架构和802公里的续航，这个性价比确实不错。如果你正在考虑一台大五座新能源SUV，不妨去店里实际体验一下这款车。
根据最新的市场信息，新款极氪7X已经正式上市，限时售价21.98-25.98万元，全系标配900V高压架构和Thor芯片，最大续航802公里，充电10分钟可补能10%-80%。您觉得这款新车能在竞争激烈的新能源SUV市场打开局面吗？欢迎回复评论！
全部评论 （0）