许久没啥动静的捷达，不仅在成都车展前夜憋了个大的，成立独立公司运营；并且还在随后的9月5日官宣全新旗舰SUV上市。一个全面向新向好向上的捷达款款而来。就连新车发布会现场，也一反常态，采用了脱口秀的形式。现场，无论是节奏，还是灯光、背景音乐都是复刻某脱口秀节目，俨然一场“捷达VS8和他的朋友们”！
首先开场的是脱口秀演员山山大爷，讲述了他和他的座驾捷达车的故事。依然以儿子啃老为主题，”反向“一车传三代的梗，燃爆全场。
随后跟捷达品牌首款旗舰SUV 捷达VS8一同登场的，是一汽-大众成都分公司党委书记、捷达品牌＆成都分公司总经理高解放。他的三个名字——“高解放"”高拉菲“”高捷达“，代表了中国汽车工业的发展轨迹，以及他自己的三段人生。
“我叫高解放，出生于1982年。那个时候，解放卡车是我父亲见过的最高端的交通工具了。所以，他给我取名叫解放。当然了，82年嘛，你也可以叫我’高拉菲‘。如果我出生在1991年，那我就应该叫’高捷达‘了。今天是捷达VS8上市，网友管它叫’合资小霸王‘，关于这个称号，说实话，我觉得有点……当之无愧！“
“高捷达”的脱口秀表演幽默风趣，妙语连珠，开创了整场发布会的第一个小高潮。
捷达品牌销售事业部总经理杨宪，从小就羡慕班长家里有一台“捷达王”——普通孩子心中的神车，东北孩子心中的超级Ultra神车。“以前看捷达，是我的心头爱；现在看这些捷达，是我的KPI。”——作为销售负责人，杨宪说他做梦都在卖车。职场人的心酸一语中的，这句话瞬间让很多负责销售的职业经理人共情。当然，也是“笑”果十足，观众大笑。
整场脱口秀的高潮，是知名演员雷佳音作为捷达品牌代言人登台的部分。通过工厂探秘、试乘试驾、沉浸式体验捷达成都工厂的严谨工艺和德系品质，雷佳音了解到捷达VS8霸气的底气。从冲压车间到总装，再到质保实验室，雷佳音亲身感受每一处细节的精准把控和可靠质量，进一步强化用户对捷达“永远可以相信”的认知。
VS8的上市，不仅是一款新车的发布，更是捷达品牌全新发展范式下的重要成果。8月28日，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会三方签约筹备成立捷达品牌新公司，此举既是响应国家战略的重要实践，更开创“政企 + 中外合资”产业升级新范式。新公司聚焦本土自研，计划 2028 年前推出含 4 款新能源在内的 5 款新品，着力构建千亿级产业链并辐射海外，标志着捷达品牌战略全面加速。而捷达品牌首款旗舰 SUV VS8 的成都上市发布会，正是这一战略焕新的生动注脚 —— 品牌以颠覆传统的发布会形式，生动诠释了战略驱动下主动求变、贴近用户的全新姿态。
捷达VS8凭借硬核产品实力，精准满足全家人的全场景需求。新车依托大众MQB EVO平台打造，采用80%高强度钢，全车9安全气囊；L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器，实现全速域巡航，大幅缓解长途驾驶疲劳。电容式方向盘可实时监测驾驶员状态，紧急情况下自动介入，实现全场景安全守护。
设计美学层面，“霸王战甲”车身与战盾格栅强化品牌辨识度，大尺寸无界天幕将窗外景致无缝揽入车内；前后贯穿式大灯支持3种动态效果，悬浮角灯根据路况自动开启，照亮盲区，发光Logo更添科技质感。14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表构成智能交互核心，AF防指纹、AR防倒影功能确保晴天操作无反光干扰。2731mm超长轴距带来宽适后排空间，25处储物设计+654L后备箱轻松容纳全家出行装备。
智能体验方面，悦行智慧座舱搭载9合1域控主机，以全车规级元器件筑牢稳定可靠的硬件基底；深度融合DeepSeek与豆包双AI大模型，赋能 AI 语音交互实现“更聪明、更贴心”的体验升级，为用户打造全程安心、舒适且充满温度的智能出行体验。
动力性能上，1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N・m，起步超车动力充沛，百公里油耗低至6.95L，兼顾强劲动力与经济性能。全系标配前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂经典组合，实现性能跃升，带来越级舒适的驾乘体验。
发布会尾声，捷达品牌销售事业部总经理杨宪、Petr Solc与品牌代言人雷佳音共同登台，揭晓捷达VS8的上市诚意价，其中：全能版 95900 元、智行版 105900 元、至尊版 109900 元。
同时推出上市尊享的四重权益——霸气焕新礼、驭享无忧礼、智联畅行礼与挚友同享礼，为消费者带来多重实惠。捷达VS8以优惠的上市诚意价搭配丰厚的购车权益，叠加捷达 VS8 的越级配置，瞬间赢得现场的热烈反响，进一步夯实了其“合资小霸王”性价比之王的市场地位。
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