2025年9月3日，QJMOTOR正式揭开旗下全地形车（ATV）家族的神秘面纱，带来三款新车型：ATV300、ATV600以及ATV1000，售价分别为25,999元、45,000元和69,999元，覆盖从入门到高阶玩家的全地形需求。
ATV300——小巧机甲风，全地形新手利器
被称作“全地形小钢炮”的ATV300，采用硬派机甲风格设计，线条硬朗又不失灵动感。短轴距设计与轻量化车架让操控极为灵活，复杂地形也能轻松应对。官方数据显示，最小转弯直径仅为5.8米，车头接近角88°，整备质量270kg，完全满足越野小能手的需求。
动力方面，ATV300搭载289cc水冷引擎，低扭强劲，专为崎岖地形调校。舒适性与实用性同样出彩，多级可调减震配合高通过性全地形轮胎，前后货架承重能力分别为25kg和40kg，加上工程塑料货板，载物能力不俗。
ATV600——全能越野，动力与配置升级
ATV600定位“全能越野担当”，搭载577cc单缸发动机，最大马力45匹，极速可达110km/h。三档EPS模式（标准、舒适、运动）可根据地形与驾驶需求自由切换，兼顾操控与舒适。
配置方面，ATV600配备5寸LCD液晶仪表，信息显示清晰直观；前后货架承重分别为45kg和90kg，还能外接2500磅绞盘和拖车球，应对陷车或拉运重物无压力。25L超大油箱让长途越野不再焦虑。越野性能方面，前双摇臂+后拖拽式独立悬挂搭配多段可调气囊减震，273mm高离地间隙让复杂路况轻松征服。
ATV1000——赛事级传奇战将
作为ATV家族旗舰，ATV1000被QJMOTOR称为“传奇战将”，配备976cc V型双缸发动机，四轮轴传动保证全转速强劲输出，最大功率65kW/7250rpm，峰值扭矩93N·m/6250rpm。80°夹角布置的引擎设计兼顾性能与稳定性。
值得注意的是，ATV1000原厂素车即可征战环塔拉力赛，并连续两年包揽ATV组冠军，实力非凡。其配置亮点包括分时四驱、前后差速锁、三档EPS模式、四轮独立悬挂加6级可调气囊减震、3500磅绞盘及高强度保险杠，无论是越野、拖车还是救援，都能应对自如。
布局国际，品牌硬实力凸显
近年来，QJMOTOR凭借“车海战术”在摩托车市场持续扩张，新款ATV家族的推出标志着其正式进军全地形车领域。国内市场虽然因法规与使用场景限制较为小众，但从ATV1000的赛事成绩来看，QJMOTOR显然有意抓住国际市场机遇，用实力打造品牌影响力，为未来全球拓展铺路。
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