燃油车，最后的堡垒，新能源的时代。
油车还在，但好像快没了，这就是现在的情况，所有人都觉得，新能源是未来。可油车难道就一点用都没了吗，倒也不是。
有些人还得开油车，没办法呀，比如在特别冷的地方，零下二十度以下，电车跑不远，电池也不给力，油车至少热车快吧，能跑的稍微远点，扛冻可能也稍微好点，还有就是跑长途的，充电是个大问题，充电桩不够，排队也麻烦，续航还打折，跑高速更掉电，想想都头疼，这时候油车就省心多了，加满油就走，不用担心趴窝，所以说，油车也不是完全没用，在一些特别的情况下，它还是能派上用场的。
但说实话，现在油车真的不行了，技术差太多了，电车加速多快，一踩就来，一点延迟都没有，油车呢，换挡顿挫，涡轮迟滞，开起来一点都不爽，现在混合动力又起来了，像比亚迪DM-i，长安蓝鲸iDD，理想增程这些，油耗低的吓人，三升油都不到，而且还安静，平顺，动力也足，比油车好太多了，智能化就更别提了，电车车机系统每天都在更新，OTA升级也方便，功能越来越多，油车呢，系统老旧，功能单一，用起来就是个笑话，所以技术上来说，油车是真的落后了。
现在买车，算算账，油车更贵了，混动车型价格降下来了，像比亚迪秦PLUS，吉利银河L6，五菱星光这些，价格跟油车差不多了，但是用起来便宜太多了，电车充一次电才多少钱，快充也就一毛多一公里，油车呢，百公里八升油，现在油价九块多，算下来七十多块钱，差太多了，而且现在政策也偏向电车，限行不限电车，购置税还减免，停车也有优惠，所以说，算经济账的话，油车真的不划算。
以后油车更难了，国家要搞国七排放标准，研发成本太高了，车企都不想投钱了，颗粒捕捉器，尾气处理系统，这些都要升级，成本又增加了不少，国外也开始禁售燃油车了，美国，欧洲都定了时间表，国内虽然没说禁售，但是牌照，路权，能源规划，都向新能源倾斜，油车以后肯定越来越难，这是大趋势。
也不是说油车就一无是处吧，可能还有百分之一的人需要它，比如经常跑远途，去特别冷的地方，或者是一些特殊的工况，但大部分人真的没必要买油车了，有些人喜欢油车的轰鸣声，喜欢那种机械感，觉得电车没意思，这个也能理解，毕竟每个人都有自己的爱好，但是买车还是要理性，根据自己的需求来选择，哪个更适合自己，就选哪个，油车的时代，真的要过去了，大家都开始接受电车了，真的，很多人都这么觉得。大家都慢慢开始接受现在只有新能源一种车了，可是想想以前，大家开的都是油车，那时候也没有这么多讲究，这会不会也是另一种“浪漫”呢。
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