讲个鬼故事：你吭哧吭哧干了两年，好不容易当上了部门销冠，正准备开香槟呢，突然听说，去年那个因为业绩太差被“优化”掉的哥们，被总部请回来了，空降成了你的顶头上司。
你慌不慌？
现在，国内一票造车新势力的老板们，估计就这心情。
尤其是我估计理想汽车的会议室里，烟灰缸可能已经满了。
那个被他们当成笑话看了一年的问界M7，那个曾经一度被认为“凉透了”的家伙，摇身一变，成了悬在所有人头顶的达摩克利斯之剑。
有多悬？
圈内那个叫孙少军的哥们，大半夜不睡觉，扔出来一句话，说有同行因为新款问界M7太火，直接让销售暂停锁单。
我看到这条消息的时候，正啃着鸭脖，差点没给呛着。
暂停锁单，这什么操作？
这不等于饭馆开着门，厨子把火给关了，跟客人说：“您先坐着，等隔壁老王家今晚的菜单定了，我再给您炒菜。”
离谱，但又透着一股子黑色幽默般的真实。
你还记得一年前的老款M7吗？
我打赌你想不起来。
那车就像你大学班里那个闷头闷脑的老好人，各方面都“还行”，但就是没啥特点，毕业照都拍完了你可能还叫不上他全名。
上市时靠着华为的光环，订单哗哗的，结果潮水一退，发现谁都在裸泳。
产品力的短板，让它迅速从神坛跌落，成了大家嘴里“起了个大早，赶了个晚集”的典型。
那时候，谁要是说这台车能让理想睡不着觉，那绝对是喝多了。
可谁能想到，华为这哥们，是个狠人。
咱们普通人是“在哪跌倒在哪爬起来”，华为是“在哪跌倒，就把哪里炸了重建一座楼”。
五个亿，真金白银砸下去，把老M7除了那个壳子，里子基本全给换了。
车身结构、底盘、智能座舱，尤其是那个遥遥领先的华为ADS 2.0智能驾驶系统，直接给安排上了。
这就等于那个被开掉的员工，没回老家种地，而是去华尔街进修了一年，揣着一沓子别人看不懂的金融模型回来了。
他现在玩的，已经不是你熟悉的那个游戏了。
所以，你看懂“暂停锁单”这个操作背后的恐惧了吧？
这不是怕一台车，这是怕一种“不讲道理”的打法。
理想汽车过去几年，靠着“冰箱彩电大沙发”这套组合拳，把家庭SUV市场拿捏得死死的。
它就像一个精于计算的拳击手，每一个动作都在点数上占尽优势。
但现在，冲上来一个不按套路出牌的。
你跟他讲舒适，他说我空间更大；你跟他讲配置，他说我彩电冰箱也都有；你刚想说“但是我的沙发……”，他直接一记“智能驾驶”的重拳糊你脸上，问你晕不晕。
这仗还怎么打？
提前降价？
等于不打自招，承认自己怕了。
万一M7最后定价没那么狠，你这脸往哪搁？
按兵不动？
眼睁睁看着客户都跑到隔壁华为店里去体验“遥遥领先”，你在自家店里跟销售大眼瞪小眼？
这就是最要命的“预期管理”。
新款问界M7就像是牌桌上那个一直没看底牌，但每一轮都敢跟，还敢加注的神秘玩家。
你根本不知道他手里是同花顺还是一个烂A，但他的气场已经压得你喘不过气。
这事儿最有意思的，就是把整个新能源汽车市场的底裤都给掀了。
这里早就不是田园牧歌的时代了，这里是修罗场，是“黑暗森林”。
每一个参与者都像是在玩一场吃鸡游戏，你稍微一分神，不知道哪个角落里就飞来一颗黑枪。
没有永远的赢家，技术、成本、营销，任何一个环节的疏忽，都可能让你满盘皆输。
说白了，同行们怕的不是问界M7，怕的是它背后那个华为。
一个能自己搞芯片，自己搞系统，还手握海量用户和顶級渠道的“巨兽”，现在铁了心要在一个它曾经摔过跟头的领域里找回场子。
这种复仇的戏码，光是想想，就足够让人手心冒汗了。
咱们这些臭看戏的，就喜欢这种剧情。
最好打得头破血流，价格战杀得天昏地暗，我们好开开心心地去捡便宜。
所以，那张决定无数销售员本月奖金的底牌，到底什么时候翻？
我也不知道。
我只知道，今晚，肯定有不止一位车企高管，在办公室里关着灯抽着闷烟，一遍遍地盘算着，自家的底牌还够不够跟完这一局。
这牌局，刺激得很，才刚开始呢。
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