进口旗舰级大六座新款XC90正式亮相
什么算是豪华呢？
说到豪华，大家心里都在想啥呢？配置、品牌啥的？我觉得啊，最重要的还是安全。这世上，最靠谱保障安全的车，非沃尔沃莫属。拿个数据说话吧，2002年推出的沃尔沃XC90，已走过23个年头，销售量已破60万大关，还创出交通事故零死亡的奇迹。这份成绩，直到今天依然是汽车安全领域的一个标杆。
有人说沃尔沃能创造生命奇迹，但这其实不太对。因为沃尔沃的安全理念，从不靠概率打底，他们几十年来一直专注于研发、测试和不断改良，只为了在危险来临时，百分百保障每一位车主的安然无恙。
作为全球汽车界公认的“安全定义者”，沃尔沃在安全方面可以说是专心致志，甚至有点固执。我一直觉得，安全才是汽车最核心的东西，先把安全搞定，其他的都可以放在后面。随着新能源和智能化不断改变汽车的面貌，马力变得越来越普遍，安全的重要性也应该得到所有买家的重视。
沃尔沃一直被誉为“安全之王”，他们的安全基因可是深入骨子里的。对于他们来说，安全不仅仅是标签，更是一种坚持，几乎成了品牌的代名词。无论是遇到碰撞还是其他突发状况，他们的安全理念始终是不打折扣的核心。
作为沃尔沃家族的旗舰车型，全新的沃尔沃XC90当然延续了他们一贯的安全血统。中保研对SUV侧面碰撞的测试，通常是在50kmh的速度下进行，容许有±1公里每小时的偏差。而沃尔沃的侧面碰撞测试标准可是更高的，速度达到了60kmh，碰撞能量是中保研的1.66倍，是中汽研的1.19倍。另外，中保研进行正面偏置碰撞测试时，要求时速64.4kmh，重叠面积只有25%，沃尔沃的标准却远远超过国家标准，正面重叠面积达到40%，碰撞速度提升到80kmh，安全评级也保持最高水准。
就算是面对世界上被公认的最严苛、最讲究的汽车碰撞测试之一，也有人叫它“汽车安全界的奥斯卡”——北美IIHS，沃尔沃XC90在各种耐撞性测试中，各个项目都表现得非常出色，比如小重叠、中度重叠、侧面碰撞、车顶强度、头枕和座椅等等，成绩都让人挺满意的。
除了在安全方面下足了功夫，沃尔沃在健康检测的标准上也是格外严格。他们对车内禁用物质的种类超过6000种，比国家标准多了整整1000倍。更夸张的是，业内对整车高温检测的温度一般是25°C，而沃尔沃用的却是65°C的标准，这样能更有效地发现有害物质。这还不止，沃尔沃还专门组建了“鼻子小组”，负责判断车里是否有异味，通过这样的方式不断优化材料和工艺。这一系列措施，都是沃尔沃对用户健康追求卓越的体现。
讲究以人为本，沃尔沃在设计和制造上可是花了不少心思。他们特别重视用户的感受，把人的安全和健康放在第一位，不论是车内空气质量还是乘坐体验，都做到细致入微。这样一来，无论是驾驶者还是乘客，都会觉得舒心又安心。
从上面这些观点来看，大家也都能看出来，沃尔沃一直把安全和健康放在首要位置，归根到底，就是那四个字——以人为本。这也是这个品牌的核心信条。现如今，智能汽车正风起云涌，大屏幕、车机AI化，以及各种智能辅助驾驶技术连续涌现，成为新潮流。在多数新能源车里，甚至完全没有实体按钮，功能都全都集中在大屏上。这操作真的安全吗？对行车效率是不是有所提升？其实，我觉得，沃尔沃给出了一种不同的思考角度。
根据沃尔沃人际工程实验室的数据显示，触屏操作出错的几率比起实体按键高出了3.7倍，安全隐患也随之加剧。所以，要是盲目跟风多用大屏、少用实体按键，实际上就偏离了沃尔沃一贯强调的安全理念。沃尔沃XC90的智能化思路，不是单纯堆砌技术，也不是无脑减减减，而是在坚持“安全为上”的基础上，沿用“直觉化设计”的原则，既保留了必要的实体控制按钮，又努力提升用户的智能交互感受。
比如12.3英寸的Graphical（抬头显示）可以把导航、车速这些重要信息投射到挡风玻璃上，省得你频繁低头看仪表盘，减少视线偏移。语音助手不用繁琐的指令，只要能看见，直接说就可以了，还支持自然语义理解；车内的智能感应系统还能识别驾驶员的生理信号和行为习惯，及时调整座椅、空调和音响，让你随时都觉得舒坦，根本不用一直手忙脚乱地操作各种按钮。说白了，这些功能的核心，还是想把驾驶变成人的主角，始终把生命放在第一位，这才是真正尊重生命的表现。
北欧风格带来全新奢华体验，让你感受到不一样的高端享受。
在外观上，沃尔沃全新XC90基本保持了家族一贯的北欧简洁风格，不过在一些细节上做了不少创新，比如全新的雷神之锤LED大灯，线条更锐利，进气格栅也由之前的直瀑式变成了全新的密幅式镀铬中网，整体的高级感直接爆表。
前脸和大灯的无缝衔接，不光让视觉效果显得更宽阔，还增添了一份霸气。顺畅的车顶线条配上宽大的车身，用简洁的设计巧妙勾勒出车身线条，完美诠释了力量与优雅的完美融合。
内饰方面，全新沃尔沃XC90不仅保留了5座和7座版本，还新增了2+2+2的6座布局。第二排配备独立座椅，坐着挺舒服，中央通道也相对宽敞，方便上下第三排。而且，第二排和第三排还能一同放倒，变成平整的“大床”，实在挺实用的，一家老小出门玩，大家都没啥委屈了。若是接待亲朋或重要客户，也能轻松应对，场面不失体面。说到底，既适合家庭日常，也能做点商务用途。
我亲身感受到了，加上沃尔沃的“听劝”精神。之前有些用户淡淡提到它的NVH表现不算特别出彩，这次XC90直接对全车进行了7个地方的NVH升级和改善。包括用了层压式玻璃，噪音降低了2dB，还搭配了带静音技术的地毯，车身结构的不同区域，比如A柱、B柱、翼子板、仪表台上都用了吸音和隔音材料，从源头上减轻噪音。
他们还引入了一套噪音更低的空调系统，现在开着XC90，整个车内都弥漫着一种舒适、沉稳的氛围，再配上这套19个扬声器、堪称殿堂级的宝华韦健音响，整个旅途就变得轻松愉快。就像沃尔沃的设计师说的啊，真正的豪华，不是炫技，而是让乘客完全忘掉技术的存在，只剩下那份舒适和安全感。
除了给乘客带来极致的舒适体验，最新的沃尔沃XC90还为主驾驶带来了不少惊喜。它换装了全新的三辐多功能方向盘，再加上搭载了全新One HMI智能交互座舱，配备了尺寸更大的11.2英寸纵置中控屏，不仅视觉效果更开阔，而且边框变得窄了一圈，显示的清晰度和色彩也更上一层楼。系统还加入了OTA远程升级功能，后续可以不断推送优化版本，提升驾驶体验，这感觉挺贴心的！
在动力配置上，全新沃尔沃XC90搭载了B5、B6燃油加48V轻混系统，以及T8插电式混动车型。T8插电混合版本的纯电续航能跑到70公里，系统的总功率达到335千瓦，峰值扭矩则高达709牛·米，零到百公里只需要5.4秒，续航总里程超过了800公里。
底盘上，新的沃尔沃XC90配备了KONI FSD可变阻尼减震器，结合4C自适应底盘系统，不光改善了操控体验，还提升了各种路况下的舒适感。就算它是一辆中大型SUV，在转弯时表现依然很出色，转向灵敏顺畅，完全没有笨拙的感觉。
选车就更有底气啦
三月间，沃尔沃联手全国授权经销商代表一同推出了“消费透明承诺”，这是什么意思呢？其实就是说，沃尔沃这次希望让价格、产品和流程都更加公开透明，减少大家买车时因为信息不对等而产生的疑虑和困扰，打造一个坦荡透明的消费环境。
兄弟们，回想一下你们以前买车的时候，是不是被一波又一波的额外花销搞得晕头转向？最后价格还没搞明白，车就莫名其妙地提走了。这次沃尔沃真拿行动说话，保证每一位消费者的权益，每款车的价格都是一清二楚，公开透明，从看车、提车到后续用车的整个环节，没有任何隐形收费。
买车的时候，所有的额外服务都明码标价，就像超市的小票一样，清清楚楚；修车的时候，配件全都可以溯源，无论是原厂的还是副厂的，用手机一扫，立马就知道；甚至你要投诉，也能一键直接联系原厂客服，迅速帮你搞定。
如此的品质，这样的服务，全新的沃尔沃XC90，大家是不是也想来一波呢？
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