罗永浩：路虎不是什么好车，很多世界名车本质就是“洋破烂”，工业设计虽然好看但内涵令人失望

罗永浩：路虎不是什么好车，很多世界名车本质就是洋破烂，工业设计虽然好看但内涵令人失望

说老实话，我一直觉得，很多所谓的世界名车，实际上也就是一堆洋扔的破烂。可能有点过吧，但真相你们懂的。今天不扯那些虚的，只讲点实实在在的。尤其是在投行圈，这些牌子车的套路真多。

先来说路虎吧。这车在我眼里，基本就是个工业设计出彩，但内核空洞的例子。你看它外表那些线条，确实够有英伦范儿——豪华感呼之欲出。但是一开进去，很多细节让人失望。比如底盘，悬挂特别偏向舒服，路感非常软，但高速转弯稳定性差，味道很明显就是为了舒服舍弃了操控。再比如发动机，从数据看，V6和V8的用料还可以，但实际驾驶中，动力响应并不灵敏，油耗还偏高。

我就记得有个朋友，买了辆路虎发现神行，他说实际油耗大概是10到12升百公里，不算特别高，但比同级别的奥迪Q5差了点。质量方面嘛，倒没出什么大事，只不过每次去售后修修这个那个，有点像打补丁的感觉。听他说，换个滤清器就能堵上一阵子，能省点油；

这让我想起小时候看动画片，里面的洋玩意永远会有点脆弱。现在不一定是脆弱，可能是工业设计太漂亮，用料没那么扎实。这题我只讲工业设计这块，毕竟这些设计师们，花了几百万去做外观，能肯定每一寸都漂亮，用料就简单点。

你们汽车这个东西，更多还是用在地面的机械装置，用料和工艺才是一辆车的骨架。我刚才翻了下笔记，发现一些豪华品牌，像宾利或者迈巴赫，虽然看起来奢华，但内部其实就是复杂的拼装工艺，激光焊接、喷涂、内饰缝线这块都能看出用心。但反过来讲，很多世界品牌的洋名车，其实多半在外表设计上下功夫，内部的骨架不一定比国产车强。

这是不是一种伪豪华？我其实挺怀疑的。对比特斯拉，虽然没有洋名车的品牌光环，但动力、电池、智能化水准，很多都能达到甚至超越洋车。尤其是做工，我觉得，特斯拉的内部布局也是有自己的一套，虽然说不完美，但更脚踏实地。都说工业设计很重要，但设计再漂亮，内核才是真正打底。你觉得呢？

这让我想到一些朋友，他刚买了辆BBA的二手车，说实话，整体感受还不错。不过我心里在想，很多豪车其实还是冷冰冰的，没有那种开到尽头的快感或者日常可用的实在感。反正我觉得，要是换成国产的某个品牌，配置和性能能比肩，价格还低一半——是不是更值？我自己倒不太这个牌子，毕竟谁都知道，那些洋壳的车企背后，也不全是善人。

（这段先按下不表）不过你们有没有想过，所谓的名牌车背后，很多其实就是靠品牌溢价在撑场面？广告做得花里胡哨，工艺确实不差，但真到用起来，这差别就不那么大了。比如我有个朋友，刚买了辆高端进口，开了半年后，发现其实和国内某合资豪华车比，差距就那么一些点：静音、内饰细节、变速箱的平顺。

不过说到供应链，这是一块很复杂的事。我倒觉得，很多洋名车的供应链，可能就是拆拆装装，你看那零件，一样的零件常常来自同一家工厂，别说国产牌了，很多洋牌自己都懒得升级那些部件，成本控制下，质量其实也不一定顶呱呱。你说这是不是洋掺杂？

说个细节，我刚才翻了下我那本关于供应链的课本，有一章专讲零部件的标准化。换句话说，要保证整车质量，零部件之间得是合作伙伴标准化生产的。但是很多品牌为了区别，宁愿用独家定制，其实质就是增加成本。你会发现，很多高端品牌的零件其实就是代理产品的加高版。

是不是觉得容易被品牌光环迷惑？我觉得，很多洋品牌其实就是靠包装，敷衍了事。你可能会觉得，这没啥大不了，反正用起来也就那样……不过坦白说，我都怀疑一些洋车，其实就是将中国零件拼凑起来，加点油漆就说进口。（这段先按下不表）

还是用料和工艺的事。你们在路上见到那些豪华SUV，外观那么大，牵引力那么眼前一亮，但原材料、焊接、内饰的缝线，哪一块不把钱花在刀刃上，都能反映出一车的品质。

可能我这人容易偏激，但我一向觉得：再漂亮的外表，也遮盖不了那些内在的空洞。我们也要考虑到，很多洋牌车，制造地点其实就是中国厂，到底哪个才是真正实在点，我想问题就简单多了。

拜托，你们有没有发现，某些洋车在国内跑广告，广告费都能抵几辆国产车，而修理和售后成本，也远高于国产车的平均水平？我总觉得，很多名牌车出口到国内，价格就像虚胖的胖子，其实没那么硬核。

除了工业设计带来的第一印象，我还关心一件事：保值率。其实比起拿牌子来炫耀，谁都知道，保值才是硬通货。你估算一下，一辆豪华进口车，10年后还能剩多少价值？70%？还是只有40%？我自己粗算过，特斯拉的保值水平比很多洋豪车都要高，原因之一就是玩家多，二手市场活跃。

你会不会觉得，现在很多洋牌车，买回去的第一天就折价了一大块？这是供应链的信号，还是品牌的溢价困局？我想，没有人是真正嫌贵不买，只大家都在算账。

（这段先按下不表）感受、用料、品质，往往比那些华丽的外壳更靠谱。你怎么看？你会不会觉得，有一天我们买车，或者做出选择，不再盲从名牌标签，而追求实在和物料？我猜，很多人都还在迷糊中。

聊个轻松的。你们有没有想过，年轻时候看电影，觉得跑车特别酷？我也有个梦，就是开着日系的跑车，跑快速路。好多洋跑车，动力和操控都不错，但就是价格贵得让人崩溃。我觉得，无所谓洋不洋，只要好用实在，就行。反正我看着街上那些洋豪车，心里祈祷：也许某天国产也能做出来真正硬核的车，那样就不用再被洋品牌骗了。

这算不算一小点理想主义？

（留白：其实我还是想知道，你们会不会觉得，未来国产车能不能完全打破洋车标签？）

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