「网通热搜-你怎么看？」车端SOS紧急呼叫应该多久接通？

2025年10月，一位小米SU7车主在高速行驶途中突发紧急情况，手动按下车内SOS紧急呼叫按键后，系统显示需排队等待救援，直至6分钟后才成功接通呼叫中心，该事件经车主曝光后引发公众对小米汽车紧急救援服务效率的广泛质疑。

"紧急情况下每一秒都很关键，排队等待的时间太煎熬了"，车主在后续发布的视频中表示。该视频发布后迅速传播，有网友跟帖反映曾遇到类似情况，称小米紧急呼叫存在响应延迟问题。

针对争议，有行业人士分析指出，小米汽车紧急呼叫服务疑似外包给第三方机构，且客服中心选址可能侧重成本控制，或对响应效率产生影响。值得注意的是，此前小米汽车副总裁李肖爽曾针对"1秒接通不含排队时间"的网传信息辟谣，强调从未作出类似宣传，并称相关内容为AI生成的恶意造谣，但此次车主实测的6分钟等待时长，仍让消费者对其救援服务的实际表现提出疑问。

从技术原理来看，小米SU7的SOS功能支持碰撞后自动触发与手动触发两种模式，触发后本应自动传输车辆位置、状态等关键数据至救援中心。而小米官方此前公布的事故处理案例显示，2025年3月的一起碰撞事故中，车端Ecall在碰撞后10秒即接通呼叫中心，与此次车主遭遇的6分钟等待形成明显反差。

截至目前，小米汽车官方尚未针对"6分钟等待"事件作出公开回应。有匿名消息称，已有部分车主收到品牌方联系协商，暗示将通过OTA更新优化救援响应机制。此次争议也恰逢国内《车载事故紧急呼叫系统》（AECS）国标发布后不久，该标准预计2027年正式实施，届时将对紧急呼叫响应效率等指标作出明确规范。