2025年8月23日，雷克萨斯突然甩出“王炸”：新款NX全系上市，起售价直接拉低至 29.98万 ，比老款直降2万！
新增的NX 200车型搭载2.0L发动机，油耗低至6.68L/100km，却标配电动座椅、座椅加热、L2级智驾等配置。
更狠的是限时权益： 置换补贴8000元、金融0息、混动版免费保养15万公里 ，前1000名车主再送4000元礼包。 这场豪车价格战，雷克萨斯似乎铁了心要“掀桌子”。
新款NX共推6款配置，价格横跨 29.98万至50.98万 。 最受关注的当属新增的 NX 200 FUN版，搭载2.0L直列四缸发动机，匹配 Direct Shift-CVT变速箱 ，最大功率124千瓦，WLTC综合油耗6.68L/100km。 相比老款NX 260，价格降了2万，排量虽减，但油耗优化15%。
NX 350h混动版：2.5L油电混动，综合功率179千瓦
NX 400h+插混版：CLTC纯电续航98公里，激烈驾驶时自动切换运动模式。
尽管NX 200是入门款，但配置反超老款：
舒适性：新增 电动仿皮座椅、前排座椅加热、驾驶席腰托、天窗、电动尾门 ，彻底告别“丐版”标签。
智能安全：全系标配 LSS+3.0智驾系统 ，含预碰撞预警、全速域自适应巡航、车道居中；同时搭载 9.8英寸中控屏+7英寸仪表 ，支持CarPlay/CarLife互联。
单色氛围灯亮度提升至 3倍 ，64色可调；
后备箱新增 隔音板材 ，降低行驶噪音；
空调升级 CN95滤芯+S-Flow智能风量控制 ，净化效率提升；
中控屏新增 一键清洗倒车影像摄像头 功能，雨天不怕模糊。
外观延续标志性纺锤格栅+矩阵LED大灯，但新增 “胭脂荔”车漆 （源自旗舰跑车LC），采用 6层喷涂工艺 ，光影质感更高级。 车身尺寸不变（4660×1865×1660mm，轴距2690mm），定位中型SUV，竞品锁定沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5。
座舱通过 多层隔音玻璃+隔音后备箱板 优化NVH表现。 实测显示，80km/h巡航时车内噪音降低 3分贝 ，接近图书馆环境。
即日起至 2025年10月31日 ，购车可享三重权益：
金融方案： 2年0息、3年0首付、5年低月供 ，至高省利息8000元；
置换补贴：全品牌旧车置换享 8000元补贴 ；
车主忠诚计划：雷克萨斯/丰田车主增换购再补 8000元 ，雷克萨斯车主额外赠专属礼遇。
汽油版： 4年/10万公里免费保修保养 ；
混动/插混版： 6年/15万公里免费保修保养 +混动电池 10年/25万公里无忧承诺 ；
全系送 4-6年数字钥匙+3年车联网流量 （价值4200元）。
所有车主赠 专属车载香氛 ；
前1000名订车用户加赠 2000元专属礼品 。
新增2.0L动力的策略瞄准两类人群：
城市通勤族：对动力需求不高，但看重油耗与品牌。 NX 200的6.68L油耗比宝马X3 2.0T低15%，年省油费约 3000元 。
配置实用主义者：入门版标配 座椅加热、电动尾门、L2智驾 ，对比奔驰GLC更具性价比。
雷克萨斯官方数据显示，2025年上半年品牌销量已实现 同比正增长 。 此次降价增配，意在抢占二线豪华市场份额。
部分消费者质疑2.0L发动机是否“小马拉大车”。 实测显示：
0-100km/h加速9.8秒 ，市区通勤够用，但高速超车需预留时间；
CVT变速箱调校偏平顺 ，起步无顿挫，适合温和驾驶者。
林肯航海家：2.0T发动机245马力，但油耗7.9L/100km；
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