电动三轮四轮车大限将至?多地严查背后真相来了
“刚买三个月的电动四轮车,昨天被交警拦下说可能违规。”最近,这样的抱怨在不少车主群里刷屏。从北边的哈尔滨到南边的南宁,电动三轮、四轮车突然成了交警的“重点照顾对象”,街头查扣、限行公告一波接一波。很多人心里直打鼓:这车还能开多久?
这场整治风暴来得并不突然。数据显示,市面上70%的三轮四轮车电池存在短路风险,50%的刹车系统不达标。去年冬天,某小区一辆改装三轮车电池起火,连带烧了12辆车,幸好没人受伤。更让人头疼的是,不少车主觉得“车速慢不需要驾照”,闯红灯、逆行成了家常便饭,去年全国涉及这类车的事故直接涨了35%。
你的车还能撑多久?
答案因车而异。如果车子在工信部目录里、手续齐全且挂了牌,大部分地区给了1到3年过渡期。比如四川允许开到2026年,广东是2025年,到期必须淘汰。但要是没上牌或者厂家资质不全,很多地方直接“一刀切”,查到就扣车,浙江、江苏已经明确禁止这类车上路。至于用来拉货赚钱的三轮四轮车,必须额外办营运证,否则罚单随时找上门,北京上海已经开始专项检查。
想保住上路资格,眼下最要紧的是两件事:一是赶紧登录当地交管网站,输入车架号查合规性;二是过渡期内按时做检测。如果打算长期用,趁早换新国标车型还能蹭到补贴。
这场严查看似折腾,但路上少点“定时炸弹”,或许早晚能换来更安全的出行。
车有证,心不慌。
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