天在4S店，看到一对夫妻为选车争得面红耳赤。 老公想买辆帅气的SUV，老婆却指着旁边的库斯途说：“咱家两个娃，加上爸妈，SUV第三排那是人坐的吗？ 这MPV二排有腿托，还能一键躺平，不香吗？ ” 当MPV撕下“商务车”的标签，它到底有多“香”，又藏着哪些你没想到的“坑”？
MPV的“2+2+3”座椅布局，精髓就在那个第二排。 像库斯途，二排独立座椅带10向电动调节和通风加热，老人坐上去腰不酸，老婆带娃喂奶也方便。 那个号称“第三排也能坐成人”的五菱星光730，轴距2910mm，第三排坐垫长度有490mm，我1米73坐进去，膝盖离前座还有一拳。
提到MPV，很多人第一反应是“费油”。 库斯途的1.5T版本，WLTC油耗7.4L/100km，和很多紧凑型SUV差不多。 五菱星光730的插混版，满油满电跑1100公里，换算下来一公里不到4毛钱，亏电油耗也才5.3L。
一年跑2万公里，比同级别纯油SUV省下大几千油钱，这笔钱够一家人一趟短途旅游了。 有人说MPV贵，你看星光730燃油版起售价才7.3万，库斯途优惠后入门版裸车12万出头，这个价格过去只能买合资紧凑型轿车。 MPV的价格，正在击穿很多人的心理防线。
MPV市场迎来“电动化”大变革，早已不是往日的“油老虎”。2025年电动化浪潮来势汹汹，五菱星光730推出纯电版，CLTC续航500公里，每公里成本不到1毛钱，还带对外放电功能，露营时能轻松实现火锅、电烤盘自由。
吉利嘉际虽无纯电版本，其搭载的银河OS车机，语音控制的表现让不少新势力车型都倍感压力。如今的MPV，既“聪明”又经济，藏着不少电动化带来的惊喜。
不过MPV也并非十全十美，存在不少让人无奈的“妥协”之处。首先是驾驶体验，MPV的坐姿和视野容易给人“专职司机”的感觉，让年轻车主心里别扭。
近5米的车长，在老小区停车堪称难题，像库斯途车长4950mm，比多数B级车还长近30公分；另外部分车型为了空间，后悬挂采用扭力梁非独立悬架，烂路行驶时第三排颠簸感明显，低配车型的手动侧滑门也十分费力，电动侧滑门还需额外加钱。
安全是MPV的核心考量，如今新款MPV在安全设计上有了大幅提升：库斯途高配搭载24项智能驾驶辅助功能，五菱星光730十万级车型也配备6个安全气囊。MPV车身重心高、盲区大的特性仍需注意，驾驶时需保持平稳，360度全景影像也成为这类车型的标配。
吉利嘉际2025款推出6座和7座版本，也让6座与7座的选择成了一道选择题。6座版第二排为独立VIP座椅，第三排进出通道达190mm，乘坐体验更舒适；7座版虽能多载一人，需翻折二排座椅才能进出第三排。这本质是“舒适优先”和“人数优先”的取舍，二胎家庭5人出行选6座更惬意，常需6 - 7人出行则7座布局更实用。
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