又到一年一度的双十一购物节,今年大家是准备拼手速抢折扣,还是乐呵呵享受花钱的快乐?咱们汽车领域这回不扎进“领券薅羊毛”的狂欢,却跑出了一个实打实的大新闻:10月14日,广汽、京东、宁德时代官宣合作,要整一款“国民好车”。这消息一炸,可真是把全网的目光都吸引过来了。
三方联手,车圈有点意思了
先说说这个合作,亮点确实有不少。广汽负责整车制造,严格按照全球化的标准,依托新能源灯塔工厂、能扛中欧双五星碰撞的安全车身和纯电专属设计的架构,把品质做好,从源头就给大家吃颗定心丸。宁德时代更是没让人失望,用他们的巧克力换电技术加持,把“2分钟换电”玩得越来越稳。之前埃安系列车和宁德时代的合作已经试过水了,这回轮到新款,还真有可能是换电版的埃安 UT,能充电也能换电,这点子说实话,真是戳中出行上班的痛点——再也不用低头盯着电量抓急了。
别的惊喜也不少
更亮眼的,是京东这次玩出了一个不一样的消费体验。怎么个意思?你可以理解成“买车像买电器一样简单”。京东作为专属销售渠道,整了一个“全民定制好车”新模式:标准版只是一部分,用户还能选车衣颜色、车内装饰套餐,甚至有些个性化的配置——就像买电器时选配件,自己喜欢啥就整啥。发布会当天,好些人已经开始在线填写需求了。
这么说吧,这模式真的特别贴心,主要盯准了三类人:家里有老人小孩的务实型家庭,他们更关注实用和舒适;第一次买车的年轻人,预算有限但对生活品质有追求;还有就是刚就业的或者退休的银发族,对他们来说,门槛不高、体验不错的车,简直就是生活助推器。
真的改了消费逻辑。别的不说,有人留言开玩笑:“选车跟在京东上下单买家电一个味儿了,点击确认后就等送货到家。”这一整套链条,覆盖选车、下单、到后续养护,京东还打包了自己近3000家的养车服务网络,再加上广汽在自家模块化架构上玩出了升级可能——以后开车,估计不只是养车这么简单了,说不定会像手机系统更新一样,车会自己加功能呢。这可真是换了一种打开车生活的方式。
未来会不会更香?
这一波合作,换电应该是最让人激动的突破点——尤其是通勤高峰+新能源车续航焦虑的组合,总得有个解决办法。还有人多嘴猜一嘴:“广汽和京东这次就像在造车领域玩了个盲盒,选定一个定价区间就等着看具体配置。”听着有点意思是不是?
虽然现在具体车型还没全公开,但凭着技术、销售渠道和消费体验一体化的势头,确实值得期待一把。京东造车这事儿,估计以后汽车圈的故事是越讲越多了。
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