腾势跑车量产版谍照曝光看车汽车的动态
腾势Z跑车谍照曝光梦想超跑还是家用“买菜车”?
最近,有一组腾势Z量产版的最新谍照在网络上流出。只一个词形容——“差点整破防”!你以为它还是概念车发布时那个锋芒毕露的赛车少年?Sorry,这次它好像走了一条“居家低调”的路线。它真的就“内味儿”尽失了吗?今天我们带着放大镜,来好好看看。
外观从概念车到量产车,有点“收敛”但还行!
我们先来个好消息外观基本还保留着概念车时的锐利基因!标志性的溜背、大尺寸轮毂,看起来还“颇有点那味儿”。远远看去,路上还是会有人忍不住回头问一句“这是啥车?”但和之前炸天的概念版比,的确削弱了不少“战斗气质”。如果说概念车是刚看完《速度与激情》满腔热血的小伙子,那么量产版可能更像是刚加了房贷、开始存奶粉钱的钢铁爸爸——依旧帅,但更务实了。
悬念来了这个变化究竟你欣不欣赏?评论区先吱个声!
内饰方向盘有点“拉垮”?但能用性能翻盘吗?
再来说说大家最关心的内饰。谍照中方向盘的造型显得相当...普通,咱直说吧,比不上许多人期待的那种“赛车味儿”十足的风格,甚至你会有点怀疑“这难道不是自家SUV移植过来的方向盘?”
更有网友调侃“腾势Z的内饰就是在用一种‘低调奢华’告诉你开跑车也要讲居家传统美德!”从谍照中虽然座椅细节目前有些模糊,但希望还能保留一些运动化,比如碳纤维点缀、赛车桶椅。但如果连这些都缩水了,那可能真要让车迷有点小失望了。
性能重量未曝光,但2吨以下是关键!
作为一台对标电动小跑车市场的车型,性能自然关注度爆表!根据目前的猜测,腾势Z可能搭载比Z9更“精简”的动力系统,以降低成本。一个硬指标一定要抓住重量控制!
要知道,跑车最怕“吨位感”,过重不仅拖累加速表现,更重要的是对弯道性能影响巨大。如果腾势Z能控制在2吨以内,咱们还能继续对它的动态表现期待一下。可如果真超过的话,那就更像“用跑车壳卖家用车”的尿性了。
价格呢?业内预测起售价大概率在25万左右,这个定价确实偏向“年轻玩具小车”的路线。对于一些初尝跑车领域的用户来说,这应该算是一个“能稍微够一够”的预算。
梦想的小跑车,还是要取悦谁才算值?
看到这里,腾势Z,究竟是在用更低调居家化的方式吸引更多消费者,还是...在路中间迷失了初心呢?
对热爱小跑车的朋友来说,当然希望跑车“够酷、够炸、够豪横”;但对于腾势这个品牌来说,也许它更重要的,是让更多年轻的第一批用户感到“值”!
买跑车也要讲性价比。不然,“用方向盘说话”的腾势Z,也可能真的变成一台“方向盘在演讲,底盘在沉思”的家用小车!真正的答案,得等上市后才见分晓。
那么问题抛给你如果预算25万,你愿意为腾势Z买单吗?[打在公屏上!]
_(选配图片动感的腾势Z外观+参数对比图)_
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