那天下午，老叶骑着他那辆老速腾来洗车，后备箱嘎吱嘎吱响着。一边擦玻璃，他还念叨着最近新款速腾L下店了，说前脸撞迈腾，空调出风口都换位置了。显得有些不屑，“这年头，尾灯搞贯穿，还不是为了跟新能源比着卷。”
洗车店后头，老王技术员正在改装凯美瑞的音响，顺嘴插了一句，“听说速腾L这回车长要到4米8，说是横着比迈腾，价格都要追着奔。可配隐藏门把手，不怕冬天空整个手塞进去冻麻了？”他话头一转就聊到新车灯，师傅用手电一照，“尾灯横着拉长，夜里瞧着咋像宝马3系有点那味道。”
进店随便瞄了一眼展车，隔着玻璃就能看到那怀挡，电子旋钮型的，不再是传统小杆，销售小李掀开门说，“这回搞得跟新势力似的，座舱芯片说是高通8155，用起来比原来那个卡巴拉多了——不过也听群里车友闹，说屏幕偶尔一卡，导航没信号，估计系统还没调好。”他偷偷补了一句，“HUD也有了，不过开夜车时，反光有点晃眼，得手动调亮。”
当晚微信群有人传出一张后排照片，说空间刚刚好，别想葛优瘫。后座配儿童座椅卡扣，隔壁的宝妈直呼方便——不过空调出风口下边那一整排按键，师傅说容易积灰，得勤擦，否则卡进去拔不出来。有个人还发了个故障图片，手机无线充有点热，师傅点评：“这玩意儿用得多可不保险，最好留手插线，三五年容易坏。”
有段子传来，老速腾的底盘以前改麦弗逊悬挂换弹簧费垫子，新款还是麦弗逊加后多连杆，说是舒适但地盘还是偏硬，过减速带时屁股有点麻。那天傍晚送孩子放学，路过沙河桥钻黑，底盘的塑料护板被小石子敲了一下，师傅骂娘：“还不如多加层钢板，塑料便宜的很，怕是想省成本。”
动力方面，新款照样搞1.5T涡轮，说是最大有118千瓦，扭矩250牛米——销售顺嘴一提，干式双离合还得看你怎么开，太爱堵车容易闹异响，油温高时感觉顿挫比湿式厉害点。以前老哥买了辆大众，二手跑了5万多公里，变速箱修了2回，还是这个干式结构，平时就得在红绿灯上小心着，不然打滑发抖。
讲到配置冷门，速腾L悄悄加了遮阳帘和全景天幕。隔壁老袁的孩子喜欢晒后排玩平板，有了天幕偶尔入夏暴晒还是得拉遮阳帘。销售说定价要冲上去，比朗逸Pro得多一截，听群里老车友嘴上嘀咕，“这车上市后二手好脱手不？都新能源汽车占了市场，可油车保值率还是要靠信仰。”
有段时间，邻居家开了新能源，上桌一聊速腾L，都说这新款外观时髦没错，就是后期养护还得认品牌。有江苏小哥吐槽，隐藏门把手冬天冻住一次，进出门靠钥匙戳了半天才开。维修师傅有句常说的“德国车买着痛快，修着心虚”，还不假。
关于速腾L定价，也没人能给准话，前阵子朋友圈挂海报的小王说最低配大约十四万上下，高配更是能冲到十七，价钱一高，旧车估计还能溜进几千块补贴。至于销量，听说上月打了一把，好在还是有念旧人支持。
新车到店了三天就被一对小夫妻预定了，说是要换掉老高尔夫。晚饭后，销售坐后院喝茶，有人悄悄问他速腾L卖得咋样，他抬头叹口气：“新老轮转，油车卖一阵子就得靠口碑，新能源卷得太狠，啥都不好说。”末了，师傅掏出钥匙在手里把玩，唠了一会儿门把手动感的新鲜，没头没脑地甩一句：“真要冻着了，门都打不开，瞎耽误事。”
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