您将获得“显著增大”的功率和扭矩来移动重达 4,500 磅的 Luxo-Brute。
现代
全新 2026 款现代 Palisade 配备了 SUV 所需的一切配置，从价格实惠的 4 万美元基础款到售价 5.5 万美元的配置齐全的豪华 Calligraphy 款。
甚至还有一款配备 A/T 轮胎和 eLSD 的越野 XRT Pro，售价为 5 万美元。
但请等到十一月混合动力系统上市后再购买。
毫无疑问，全新 2026 款现代 Palisade拥有同级别买家梦寐以求的所有豪华配置，从闪亮的全景曲面显示屏，到三排座椅均配备 100 瓦 USB-C 充电接口。如果你想体验越野乐趣（比如越野，我就是这么想的），它甚至还有 XRT Pro 版本可供选择。
2026款车型拥有全新外观，宽阔的车肩和直立式内翻式车窗（更垂直的侧窗），包裹着宽敞的全新内饰。前悬更短，轴距更长。
它的风阻系数仅为0.31，是同类车型中最低的。你绝对不会把它与同级别的其他车型混淆——如今，这样的成绩越来越难实现了。
车内从底盘到轮拱，隔音效果都得到了提升。就连轮胎也衬有吸音泡沫，至少21英寸的轮毂是这样的。车舱周围也覆盖着隔音玻璃。
其他方面，现代买家所需的一切都一应俱全。以下列举了新款 Palisade 的部分酷炫科技升级：
Digital Key 2.0 Premium 允许您使用支持的智能手机甚至智能手表来锁定、解锁和启动车辆。
现代汽车表示，这款新车配备了一款内置双摄像头的行车记录仪，可在驾驶过程中提供连续录像。它还能与各种车辆传感器配合使用，在停车时自动记录附近的动静。
行车记录仪能够在各种驾驶和停车场景中，无论是紧急停车还是撞车逃逸，都能提升驾驶者的安心感。视频片段可通过主机显示屏便捷访问，也可通过位于手套箱内的 MicroSD 卡进行下载。
现代汽车表示，它永远不会使用这些数据。（哈！）
看看这弧形仪表盘。中央扶手的人体工程学设计近乎完美。
车内空间更大，车身长度增加了 2.5 英寸，轴距增加了 2.7 英寸，总内部容积达到 181 立方英尺，超过了新款 Palisade 的竞争对手：雪佛兰 Traverse、起亚 Telluride、本田 Pilot、大众 Atlas、丰田 Grand Highlander、福特 Explorer、斯巴鲁 Ascent、日产 Pathfinder和马自达 CX-90。竞争非常激烈。
Palisade所有车型均采用三排座椅设置标准，现在您只需按下可选第二排船长椅外侧上角的按钮即可进入第三排。
然而，尽管第三排有足够的空间，并且第二排座椅可以向前移动近一英尺，有点不碍事，但对于一个老爸来说，回到那里并不容易。
驾驶 XRT 越野
事实上，当我拼命想从第三排离开时，不小心碰到了第二排座椅向后倾斜的按钮，它开始像电影《克里斯汀》里的汽车工人一样压着我。幸好我像猫一样迅速地行动，才救了我。
尽管第三排座椅很宽敞，甚至可以倾斜，但还是让孩子们使用该通道。
第一排和第二排座椅现提供超舒适的 Relaxation 装饰，提供“额外的倾斜度和可展开的大腿支撑，以帮助减轻长时间就座时的疲劳”。此外，还提供八人座位。
2026 年现代 Palisade
现代汽车还在新款 Palisade 上延续了其XRT越野配置，配备了电子限滑后差速器、增加了一英寸的离地间隙以及结实且更耐刺穿的全地形轮胎。
两端甚至还有两个恢复钩，它们直接用螺栓固定在框架上，因此它们不仅仅是装饰品。
首发时你只能选择自然吸气的3.5升V6发动机。这款发动机仅能输出287马力和260磅-英尺的扭矩，而且要分别在6400和5000转速时才能达到峰值。
更多动力即将到来
对于一辆重约4500磅的SUV来说，这不算多。所以，当你驾驶Palisade冲出赛道时——比如在孩子们的学校上下车车道上和那个满嘴脏话的妈妈飙车——除非你把油门踩到底，否则你可能会觉得它缺乏动力。
为什么不采用Genesis GV80的3.5升V6双涡轮增压版本呢？它的峰值功率为375马力。不过，这得由产品规划专业人士来决定。
今年 11 月，Palisade 将配备更强大的混合动力系统，动力“显著增强”。这款混合动力车型搭载 2.5 升涡轮增压四缸发动机、永磁同步电机和 1.65 千瓦时锂离子电池，综合最大输出功率为 329 马力，峰值扭矩为 339 磅英尺。
2026 年现代 Palisade 的船长椅。
虽然现代尚未公布这些组合峰值的发动机转速，但电动机一旦开始旋转就能达到 100% 的扭矩，这一事实表明，它的启动速度将比推出时自然吸气的 3.5 升 V6 发动机快得多。
买家说他们想要马力，但他们真正想要的是扭矩。
这是考虑全新 2026 款 Palisade 的唯一考虑因素吗？或许是。在如今竞争激烈的全尺寸跨界车市场，Palisade 的其他配置都能满足消费者对豪华郊区车的所有需求。
当然，前提是你必须符合 Palisade 的定价标准。Palisade 共有七个装饰级别，从基础款 SE（含运费，40,430 美元）到最高配的 Calligraphy（55,555 美元）。
外观风阻系数仅为0.31。
现代的 HTRC 全轮驱动系统要额外加价 2000 美元，否则就只能全程使用前轮驱动了。外观有趣的 XRT Pro 专为越野赛道打造，标价 50,865 美元，并标配全轮驱动。
那么，你会买这款车，还是Grand Highlander、Pilot、Explorer？或者其他SUV呢？
现代汽车拥有独特的造型和丰富的内饰，以及一款看似性能强劲的XRT Pro车型，专为冒险爱好者打造。上市时唯一不足的是动力不足。不过，动力将于11月到来。
如果您正在考虑购买三排座SUV，Palisade会在您的考虑范围内吗？请在下方评论。
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