5月9日，全球最新一代的豪华中高端混动轿车——吉利银河星耀8正式亮相。新车提供极致性能的雷神EM-P两个版本，以及节能优越的雷神EM-i三个版本，总共五个版本都标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统。为了满足用户对辅助智驾的个性化选择需求，还推出了雷神EM-i两个基础辅助驾驶版本。银河星耀8在上市期间的限时价格为11.58到15.58万元（只限2025年6月30日前下定锁单的顾客享受此优惠），同时官方还推出了丰富的购车福利。
作为吉利银河品牌的首款中高级电混轿车，银河星耀8以“起步就是旗舰”的气势，从安全、审美、空间、性能、科技这五大方面，重新树立了中高级电混轿车的新标杆，满足用户“全都要”的需求，让豪华变得人人都能享受。
截止到4月30日，吉利银河的累计销量已经超过93万辆，有望在5月内突破百万辆。自2023年4月24日首辆车下线到实现百万交付，吉利银河用了整整25个月，成为最快达到百万销量的新能源品牌。此外，2025年前四个月，吉利银河的销量也已超出35.6万辆，基本可以说年销量百万辆的目标差不多是板上钉钉的了。“起步即旗舰”的吉利银河星耀8，也将在吉利银河加快发展的关键时刻，扮演着挖掘新市场增长点、提升品牌影响力的重要角色。
用超越常规的标准来界定安全模范，树立豪华轿车的全新旗舰安全标杆。
吉利银河星耀8依托吉利在安全系统方面的行业领先优势，为用户打造了一个“安全旗舰”。它采用原生豪华电混架构设计，配备星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环、“吕字型”全铝合金防撞梁、“三叶草”泄力结构以及“十宫格”铝合金防撞侧边梁等先进技术，使整车的安全性能在行业内遥遥领先。
此外，吉利银河星耀8配备神盾电池安全系统，采用了行业内首次应用的“油、电、气隔离”方案，结合“六横四纵”的油电保险舱和“底部三级阶梯防护”，全方位保障油电共存的安全。
吉利银河星耀8还配备了同行业中唯一的EMA高速紧急转向辅助系统，能够在最高120kmh的速度下帮驾驶员进行转向避让，此外还采用了吉利独家的动力冗余专利技术以及电池的五级冗余算法，实打实地解决了电动车的受限难题。
凭借在主被动安全、架构安全、智能安全、动力安全和电池安全这些方面的行业前列表现，吉利银河星耀8被认为是中高档轿车市场安全性能的新标杆。
用中国原创的东方智慧，破解设计革新之道，打造出引领豪华轿车美学的新标杆。
吉利银河星耀8采用纯正中式豪华造型，精准满足用户的各种期待。在“角、柱、色”等细节上的匠心雕琢，让它毫无争议成为细分市场里的“美学领头羊”。
吉利银河星耀8车身超5米，借助黄金比例的视觉中心、0.46的轮高比以及4.25的轴距轮径比，营造出既优雅又大气的豪华座驾气质。它的前保采用了独特的“中国R角”，曲率达40.8，完美展现符合中国“前三庭五眼”和“四高三低”审美标准的“中国好面貌”。最美的D柱设计灵感来自“西湖断桥”，实现了0.07的自然曲率过渡，还有28°的溜背线条，将地板下探20mm的细节融入其中，不仅带来了级别内最大的前后排垂直空间，还让整车外形更灵动优雅。
吉利银河星耀8推出了霁海蓝、天既白、建盏黑、点螺银、国墨灰和山河翠六款车色。其中，“霁海蓝”这一颜色灵感来自故宫博物院的国宝“霁蓝釉梅瓶”，漆层薄至55微米，展现出浓郁的釉色和厚重的质感。在阳光照耀下，可以看到霁蓝釉的璀璨剔透；天气阴沉时，色调变得温和，呈现出一种丝绸般的光泽和光滑的触感。
吉利银河星耀8以严肃大方、时尚优雅的外观设计和出众的质感，为中高档轿车市场树立了一个既赏心悦目又耐看的新标准，令人一见倾心。
借助场景感知技术提升空间体验，打造豪华轿车的全新舒适标杆，让每一次出行都宾至如归。
吉利银河星耀8配备了同级别里唯一的VIP电动行政座椅、同级别中独一无二的23扬声器车载音响系统，以及领先的舒适体验，彻底将豪华出行变成中高档轿车的“标配”。
吉利银河星耀8全车都配备了“头等舱棉花糖SPA座椅”，这款座椅采用了吉利自主研发的7层结构设计。“贴肤层”柔软顺滑，亲肤又耐磨，干净不留痕迹，细节处理得很到位。“加热层”特别照顾到臀部、腿部等常感寒冷的部位，能随时保持恒温，特别适合腰腿怕冷的老年人或女性。“零感舒适层”采用了同级中唯一的25mm慢回弹海绵，能瞬间贴合人身体的曲线，非常柔软，还能为腰部、颈部等容易疲劳的地方提供支撑，确保每个座位都是“C位”。
第二排配备了同级别里唯一的VIP电动行政座椅，座垫长度达到536mm，是同级最长的，加上100mm的滑动范围，再加上宽达350mm的座垫宽度，为乘坐者提供了更宽敞的空间。就算身高一米八的大个子也可以随意盘腿，无论是宰相肚还是八块腹肌的身材，都能坐得舒服。而且，还有同级独家配备的通风加热功能、8点SPA按摩、后排隐私玻璃、单独控制面板，还有副驾“老板按键”，共同造就后排的百万级行政空间。把副驾座椅放倒后，和后排一体化，开启前后座的按摩功能，立马变身豪华按摩床。吉利银河星耀8还搭载了业内唯一的50万元以内全能躺卧座椅，让你一边谈商务，一边享受SPA，别提多惬意了。
吉利银河星耀8配备了23扬声器的Flyme Sound无界之声音响系统，功放功率高达2000W，是同级别里最大的，拥有领先同行的7.1.4全景声布局，再加上自主创新的AI调音大师技术，能模拟出录音棚、音乐厅、歌剧院和演唱会这四种虚拟场景的音效，营造出一个超越豪华车的球形声场，让车内体验更加沉浸。
吉利银河星耀8的顶棚、A、B柱甚至遮阳板都用麂皮包裹，整体软包比例高达85%，而且还获得了中汽中心的零甲醛认证，车内环境更安心。
在空间利用上，吉利银河星耀8的后备箱容量达到405L，算得上同级别里最大，能放下五个20寸的行李箱。车内标配有30处超实用的储物空间，储物都很方便，既能装远道而来的行李，也能带上心里的挂念。
在中高档轿车领域，吉利银河星耀8率先带来了豪华车般的私享舒适感，树立了座舱和空间感受的新标准。
雷神超级电混突破传统观念，树立了5米豪华中高级家用轿车在节能和性能方面的新标杆。
吉利银河星耀8作为首款拥有“5316”硬核实力的中高级轿车——也就是5米级旗舰身材、3次升级的油耗、超过1600公里续航——推出了雷神超级电混双动力配置。
搭载雷神EM-P超级电混的吉利银河星耀8，配备了1.5TD + DHT Evo的黄金混动组合，综合扭矩高达605N·m，是同级别里第一名，零到百公里只用6.49秒，跑得还挺快。其中，1.5TD混动专用发动机的最大功率是120kW，最大扭矩255N·m，性能在同级别中算是一流的；DHT Evo混动专用的电机效率达到97.6%，行业领先，P3电机的功率高达160kW，扭矩也是同级最大，达到350N·m。这套“黄金动力组合”还经过中汽中心测试验证，跑了50万公里左右，耐久性在同行中名列前茅。
搭载雷神EM-i超级电混的版本，采用行业首次的星睿AI云动力和七大方向上超过200项的节能技术，只用55升的油箱就能实现3.36升每百公里的油耗表现。经过媒体实际测试，综合续航里程轻松突破了1600公里，而开启空调时每百公里的油耗也仅仅是2.9升。
在驾驶操控上，吉利银河星耀8的全系都配备了后五连杆悬架和可变阻尼的自适应悬架FSD，能在颠簸的路面主动调节悬架的软硬程度。借助吉利独家的AI精准调校技术，这款车在操控稳定性方面表现堪比豪车水平，麋鹿测试时达到了同级别第一的80kmh，制动距离也只有34.5米，居于同行最短位置。
开得快、开得省、开得稳，吉利银河星耀8为中高端轿车用户带来了强劲动力、极致节能以及豪车般的驾驶稳定性，让大家可以一举两得，树立了节能与性能的新标杆。
以科技创新引领豪华座舱，树立了豪华轿车科技的新风向。
吉利银河星耀8配备了千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，能够实现0到150kmh的高速高架NOA辅助驾驶。针对于用户“停车难”的难题，吉利银河星耀8还具备覆盖断头路、暗光环境、狭窄车位等超过300种复杂场景的APA智能泊车辅助功能，平均泊车时间不到35秒，成功率高达99%以上。无论新手还是老司机，都能变身停车高手。
对于光线暗淡的车位，得益于AI智能算法，吉利银河星耀8能大大增强环境识别能力，准确识别车位线、障碍物等关键元素，一边帮你搞定一站式泊车，一边确保安全。有些极窄的车位，容易刮擦又不好开车进去，那就更适合银河星耀8了，它可以实现单侧最小距离27.5厘米的极限泊入，差不多比一瓶矿泉水还要窄。省心又省事，完全不用担心极限操作，让用户停车没压力，走下车也轻松自如。
为了更好地满足不同用户的个性化需求，吉利银河星耀8推出了搭载“基础辅助驾驶”功能的版本，用户可以根据自己的偏好自由选择。这款车型配备了包括ICC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动辅助在内的“基础辅助驾驶”系统，为驾驶带来更多便捷与安全。
吉利银河星耀8配备了银河Flyme Auto智能座舱系统，标准配置就包括，内置最新的高德750导航版本，还能与同级最大的25.6英寸AR-HUD实现数据互通，信息实时传输。“无界空间”功能的加入，以及与Deepseek大模型的深度结合，让Flyme Auto摆脱了生态焦虑，操作体验像用手机一样顺手，还能通过语音轻松操控复杂的车内功能。
星耀8不仅满足用户对大空间的期待，还着眼于解决“停车难”的实际难题。在智能辅助驾驶和智能座舱方面，力求带来让人用着顺手、爱不释手的极致体验，树立豪华轿车科技的新标杆。
自从亮相以来，吉利银河一直坚持“安全银河、品质银河、技术银河”的理念，践行“造每个人的智能精品车”的使命，在各大主流新能源细分市场里，为用户带来了既高品质又实惠、超出预期的优秀产品。吉利银河星耀8将迎来新起点，用高性价比搭档更多中高端轿车用户，共同迈向美好生活。
全部评论 （0）