既怕兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎。
人性向来很矛盾，兄弟过得不好，自己心里很难受，可兄弟过得十分好，自己心里也会不舒服，有点类似“不患寡而患不均”的心理，最好是兄弟过得很好，但是稍微不如自己，只有这样，可能才会取得心理上的平衡。
“怕兄弟开路虎”这个梗，从汽车的角度来看，只能说明一件事情，那就是路虎旗下车型的价格很贵，足以把大多数人拒之门外。如果是前几年，路虎揽胜、路虎卫士、路虎发现等车型确实不便宜，可是随着捷豹路虎和奇瑞成立合资公司后，路虎的价格已经被“打了下来”。
比如路虎发现运动、路虎揽胜极光的价格要比一线豪华品牌的同级车型更加便宜，尤其是路虎发现运动，该车售价38.83-39.99万元，车主提车价为16.75-28.00万元，标配车型的价格优惠了22.08万元，优惠力度比裸车价格更高，16万多的入门价格和原先的大众途观L差不多。这么来看的话，你还别说，你兄弟真能买得起路虎了。
那么，路虎发现运动的产品力如何呢？
该车定位中型SUV，它的长宽高分别为4597*1904*1727mm，轴距为2741mm，尺寸在同级车型中偏小，甚至还不及一些紧凑型SUV大。
动力方面，该车全系标配2.0T+9AT+适时四驱系统的动力总成，2.0T发动机最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，8.2秒就能完成零百加速，动力输出还是很不错的。这台发动机需要加注95号汽油，WLTC综合油耗为9.26L/100km。
该车基于横置前驱平台打造，底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆，悬架结构中规中矩。
内饰部分，该车配备了12.3英寸液晶仪表盘和11.4英寸中控屏幕，车机系统支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等，车机芯片采用了骁龙8155，只能说当下够用。前排地台上，可以看到电子挡杆和手机无线充电面板。
值得一提的是，该车全系标配12喇叭的英国之宝音响系统，如果想要升级到15喇叭，需要花费2000元进行选装。
不可开启全景天窗也是全系标配，不过天窗配备了遮阳板，虽然无法通风，但可以防止太阳暴晒，这点还是很不错的。
至于空间和座椅，前排座椅标配加热功能，后排座椅支持比例放倒，后排腿部空间并不局促，只不过后排地台隆起很高，影响中间乘客的乘坐体验。从家用的角度来看，这款车的尺寸虽然不大，但是车内空间还算宽敞。
最后再来看一下后备箱，它的后备箱造型规整，两侧没有“鼓包”，常规容积为780L，放倒后排座椅后可以拓展到1574L，能拉能装，可以运载大件物品。
在我看来，路虎发现运动最大的“诚意”还是它的实际价格，作为一款豪华中型SUV，不到17万的入门价格确实很有吸引力，如果你想要选择一辆20万以内的豪华中型的SUV，或许路虎发现运动就是一个很靠谱的选择。
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