9月1日起 多地对电动二 三 四轮车和摩托车实行 3禁2放行 新规 禁无牌

2023年9月1日,这日子一过,街上跑的电动二轮、三轮、四轮车和摩托车,规矩可就大了。

多地 разом出台了“3禁2放行”的新规,说白了,就是给这些“风火轮”们上了道紧箍咒。

9月1日起 多地对电动二 三 四轮车和摩托车实行 3禁2放行 新规 禁无牌-有驾

要说这新规,那可是“手电筒照狼——两头堵”。

一方面,无牌车、违规载人、危险驾驶,统统靠边站;另一方面,快递、外卖小哥的饭碗,还有那些已经上了临时牌照的老伙计们,还能喘口气。

先说这“3禁”,那是真刀真枪。

“禁无牌”,就是要让所有车都得“持证上岗”。

电动自行车绿牌,轻便电摩蓝牌,电摩/三轮直接上黄牌。

那些“黑户”非标车,得赶紧去备案挂个临时牌照,不然就等着被“拿下”吧。

“禁违规载人”,这也好理解,电动自行车最多带个12岁以下的娃,摩托车后座也别想带未满16岁的“小屁孩”。

至于轻便电摩和货运三轮车,载人?

想都别想!

9月1日起 多地对电动二 三 四轮车和摩托车实行 3禁2放行 新规 禁无牌-有驾

不过,福建的朋友们注意了,11月1日起,你们那儿电动自行车能带娃的年龄放宽到16周岁以下了。

“禁危险驾驶”,这个更狠,闯红灯、逆行、随意变道、“鬼探头”、飙车、酒驾醉驾,一个都跑不了,抓到就是“秋后算账”。

而且,别以为喝了酒骑个非机动车就没事儿,一样违法!

再来说说“2放行”,这算是给生活留了点缝隙。

快递、外卖小哥这些“城市超人”,那是真不容易。

广州就给他们开了个绿灯,9月1日起,专门发行业专用号牌。

之前上了蓝牌的,2026年3月1日前赶紧换成黄牌,过期了可就按无牌处理了。

个人白牌想转成商用?

也给你们开了个“特殊通道”。

9月1日起 多地对电动二 三 四轮车和摩托车实行 3禁2放行 新规 禁无牌-有驾

还有那些已经上了临时号牌的老车,比如内蒙古赤峰,临时通行白牌有效期到2030年8月31日,这之前还能继续用,到期了就该“退休”了。

新规一出,有人拍手叫好,说终于能管管这些“马路杀手”了;也有人抱怨,说这下出行更难了。

但不管怎么说,安全第一,规矩还是要遵守的。

这事儿,往小了说,关系到每个人的出行安全;往大了说,关系到整个城市的交通秩序。

要我说,这新规就像一把双刃剑,管好了,能让道路更安全、更畅通;管不好,可能就会引发新的矛盾和问题。

所以,咱们老百姓,还是得多留个心眼,赶紧对照着“快速自检清单”自查一下:牌照是不是合规,载人有没有超标,驾驶习惯是不是安全。

特别是那些靠这些车吃饭的快递小哥、外卖骑手们,更得抓紧时间去申领专用号牌,别到时候“竹篮打水一场空”。

最后,还得啰嗦一句,各地细则可能不一样,上面说的只是全国性的要点和一些地方的例子,具体情况还得看当地交管部门的最新通告。

别到时候一知半解,闹出笑话。

毕竟,安全出行,才是硬道理!

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