新车到货!乐道L90七座版27.18万起 全系带加热座椅

最近汽车圈又添新成员,乐道L90七座版已经在全国各地4S店陆续到货。这款纯电大型SUV提供三种配置选择,最便宜的Pro版27.18万就能开走,顶配Ultra版也不到30万。如果选择租电池的方案,入门价还能降到18万多,对预算有限的消费者来说是个不错的选择。

新车到货!乐道L90七座版27.18万起 全系带加热座椅-有驾

从外观上看,L90延续了乐道家族的设计语言,前脸是电动车常见的封闭式格栅,搭配贯穿式黑色装饰条。分体式大灯设计很抢眼,上方的灯组不仅能照明,还能玩出各种灯光秀,迎宾送客时特别有仪式感。车尾设计相对简洁,但尾灯同样支持智能交互功能,晚上开出去辨识度很高。

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车身尺寸方面,这款车绝对算得上是个"大块头"。标准版车长超过5.1米,宽度接近2米,轴距达到3.1米,比很多MPV还要宽敞。高配的Max和Ultra版本还配备了空气悬架,可以根据路况自动调节车身高度,既能保证舒适性又能兼顾通过性。

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轮毂标配20英寸,看着就很大气,加钱还能升级到21英寸。值得一提的是前后轮胎规格不一样,这种"鸳鸯胎"设计在性能车上比较常见。另外全系都可以选装电动侧踏板,原价1万现在优惠到6000,对老人小孩上下车特别友好。

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坐进车内,最抢眼的就是中控台上那块17.2英寸的大屏,分辨率达到3K级别,显示效果很细腻。方向盘采用四辐式设计,换挡机构是现在流行的怀挡。虽然没有传统仪表盘,但35英寸的AR-HUD抬头显示能把重要信息直接投射在前挡风玻璃上。

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车机系统用的是高通最新的8295P芯片,运行内存24GB,存储空间256GB,操作流畅度不用担心。系统是乐道自家的椰子2.0版本,功能丰富度在国产车中属于第一梯队。全车23个扬声器组成的音响系统,看电影听音乐效果都很震撼。

作为七座SUV,L90采用2+3+2的座椅布局。前排和第二排两侧座椅都带通风、加热和按摩功能,第三排也有加热。第二排中间座位特意加宽了坐垫,同样支持加热。右侧座椅还设计了一键前移功能,方便第三排乘客进出。

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高配车型后排配置更豪华,17.3英寸的吸顶屏搭配8英寸控制屏,后排乘客可以独立控制娱乐系统。车载冰箱和折叠桌板都是标配,长途出行时特别实用。这些配置在同价位车型中确实很有竞争力。

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动力系统基于900V高压平台打造,有后驱和四驱可选。后驱版搭载340千瓦电机,四驱版再加一个100千瓦前电机,综合功率达到440千瓦。全系标配85度电池,后驱版CLTC工况能跑605公里,四驱版570公里。如果选择电池方案,每月租金599元,可以降低购车门槛。

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说到竞争对手,26.98万起的昊铂HL纯电版是直接对手,但考虑到品牌热度,更多人会拿它和32万起的理想i8比较。从配置和空间来看,L90确实有不错的性价比,特别是七座布局对多口之家很有吸引力。

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从实用性角度分析,L90最大的优势就是空间和配置。三排座椅都能满足成年人乘坐,储物空间也很充足。智能化配置该有的都有,特别是后排娱乐系统很讨家庭用户喜欢。续航里程中规中矩,城市通勤完全够用,长途出行需要规划好充电。

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保养成本方面,电动车比燃油车省心不少,但保险费用会高一些。保值率目前还不好说,毕竟乐道是个新品牌。售后服务网点数量也是个需要考虑的因素,建议购买前先了解当地的服务覆盖情况。

综合来看,乐道L90七座版适合那些需要大空间,又想要新能源牌照的家庭。配置丰富,动力够用,价格也比同级别的理想更亲民。不过买车还是要亲自试驾,建议去店里体验下实车,重点感受下第三排空间和车机系统的流畅度。

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