纯电SUV市场竞争激烈
现在纯电动车SUV越来越受欢迎，主要是因为它们空间大、实用性高，而且通过性也不错，再加上续航能力越来越强，特别受家庭用户和喜欢户外活动的人喜欢。不过，随着越来越多主流车企开始布局这个市场，产品也变得更丰富了，竞争也越来越激烈。
根据懂车帝发布的8月第二周纯电SUV销量排行榜来看，问界M8稳居第二名，小米YU7一上市就冲到了第五，乐道L90作为新品牌第一次亮相就进了前十，成了这个细分市场的亮点。而一些以前的热门车型，比如比亚迪元PLUS，排名反而靠后了一些，这说明现在的市场竞争真的越来越激烈，产品更新换代也很快。
所以啊，买纯电SUV可不能随便选，得好好看看哪个更适合自己。8月第二周的销量数据也反映出Model Y依然稳坐冠军宝座，新势力品牌也在多点开花，表现不俗。
Model Y稳居销量榜首
特斯拉Model Y还是卖得最火，一个月卖了0.92万辆，稳坐销量冠军宝座，这品牌和车本身的实力确实没得说，没人能撼动。问界M8也不差，卖了0.37万辆，排在第二，中高端市场它可是站稳了脚跟。比亚迪的元UP和海狮06EV表现也不错，分别卖了0.3万和0.29万辆，排在第三和第四，说明它们在主流价格区间挺有竞争力的。
新势力这边表现特别抢眼，小米的第一款SUV YU7一上市就卖了0.24万辆，直接冲到第五名，势头很猛。比亚迪元PLUS和吉利银河E5也跟上来了，分别卖了0.23万和0.22万辆，排在第六和第七。零跑C10和小鹏G7都卖了0.22万辆，并列第八。乐道的第一款车型L90也表现不俗，卖了0.21万辆，成功进入前十，排在第十位。
10-20万SUV竞争激烈
第11到第20名这个区间，价格跨度挺大的，从10万块到接近50万块的车都在这儿拼了，销量差距特别小，竞争特别激烈。比亚迪海狮05EV排在第11位，销量是0.18万辆。零跑表现不错，C11和B10分别排在第12和第14位，钛3以0.16万辆的成绩排在第13位。问界M9虽然卖了0.16万辆，但排名比上个月下滑了6位，现在是第15名。广汽丰田铂智3X和深蓝S05都卖了0.15万辆，分列第16和第17名。广汽埃安AION Y也卖了0.15万辆，但排名掉到了第18名。零跑C16和极氪7X分别以0.12万和0.11万辆排在第19和第20名。
这个区间清楚地反映出，市场对10万到20万之间的主流SUV，以及那些有差异化定位的新势力车型，需求非常旺盛。不过高端车型在这个阶段还是面临市场容量的限制，竞争压力更大。
销量下滑明显
榜单后面也挺有看头的，不过销量都掉到1100辆以下了。乐道品牌的第二款车型L60卖了1100辆，排在第21位。奇瑞iCAR V23和比亚迪宋PLUS EV都卖了1100辆，并列第22和23名。深蓝S07卖了1000辆，问界M5卖了900辆，分别排在第24和25位。小鹏G6卖了800辆，排在第26位。宝骏悦也Plus作为一款入门级个性小车，卖了700辆，排在第27位。问界M7、阿维塔07和蔚来ES6也都卖了600多辆，分别排在第28到第30名。
纯电SUV市场分化加剧
这周的纯电SUV销量排名，再次说明了市场在不断扩张的同时，也在加速分化。Model Y依然稳坐头把交椅，表现非常强势；而像小米这样的新势力品牌，势头也来得特别快；在10万到20万这个主流价格区间，竞争那是相当激烈。至于高端市场，现在就得想办法找到更精准的突破口了。（数据来源：终端销量统计）
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