讲真，最近的车圈，但凡你觉得一家车企还有理智，那大概率是你疯了。你看吉利，突然给一个几万块的小车，上了个紫黑配色，这操作本身就非常行为艺术。新车名字还叫什么星愿，我第一反应是，坏了菜了，这是哪个产品经理刚看完EVA，觉醒了中二之魂，决定为年轻人的第一台“初号机”贡献力量。不装了，摊牌了，吉利就是要用一个看起来人畜无害的小车，干一点“人类补完计划”的脏活。
这个级别的市场，已经不是什么存量竞争了，这是黑暗森林，是三体人看了都想递根烟的修罗场。六万到九万七的价格区间，塞满了各路神仙妖怪，大家不是在卖车，是在互相超度。你以为吉利搞个年度改款，换个颜色，是想好好卖车？错了。它是在用实际行动告诉你什么叫掀桌子式竞争法则。如果说之前有些车企是想把蛋糕端走，那吉利这波操作，就是连桌子上的蜡烛都没放过，走的时候还得把桌布顺走，回去给孩子改个尿布。我不过了，你们也别想活。
这车的造型，圆滚滚的，官方图上那些香草米、罗勒青、冰莓粉，听着就像是网红奶茶店的菜单。目标用户画像清晰得令人发指，就是那些刚毕业，觉得人生充满希望，但钱包又很诚实的年轻人。吉利就是看透了这一点，用一个萌萌哒的外壳，包裹一个“要么成仙，要么成盒”的内核。那个移动的铁皮罐头，长四米一，轴距快两米七，属于是压缩毛巾的终极形态，看着不大，空间给你榨得明明白白。说起来，最近楼下超市的鸡蛋又涨价了，感觉比这车的电池成本涨得都快。
然后他们会跟你吹，我们有Flyme Auto车机。是是是，系统很流畅，UI很苹果。但讲道理，我作为一个每天在路上被外卖小哥和老头乐反复折磨的中年人，我最关心的不是这个掌上游戏机能不能看B站，而是这车的喇叭够不够响，刹车够不够灵，能不能在复杂的城市路况里给我一层金钟罩铁布衫。这价格，这配置，简直就是把刀架在同行脖子上！
所有关于智能座舱和自动驾驶的吹嘘，在现实面前都是一种玄学。你实验室里跑一百万公里，不如在早高峰的菜市场门口堵十分钟。自动驾驶的关键不在特斯拉，不在激光雷达，在老头乐。真正的路况之王，不是代码，是山东大爷。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这种物理外挂，你拿什么算法去解？就问你怕不怕？所以，买这种小车的人，心里都门儿清，他们要的不是一个高科技爹，而是一个能遮风挡雨，关键时刻能跑的工具。别的，都是锦上添花，或者说是自我安慰。
写到这里，我突然觉得我把一个几万块的小车说得跟星际大战一样，多少有点中二了。但你仔细想想，它就是这么回事。这个价位的消费者，其实比谁都精明，他们对性价比的计算，精确到小数点后三位。吉利也很懂，所以它把能给的都给你了。安全气囊，有；皮方向盘，有；自动空调，有。高配再给你个无线充电和氛围灯，让你在深夜加班回家的路上，能感受到一丝资本主义的廉价温暖。加大，加大，加大，把所有能堆的料都堆上去。
这种爱真的很特别，当你真的拥有过一辆这个价位的车，你就懂了。它就像你刚工作时租的第一个小单间，乱糟糟的，但那是你的庇护所。这车也一样，它可能不快，不大，不豪华，但能过，就是能过。它能在下雨天让你不用淋雨，能在夏天让你吹上空调，能在你需要的时候，把你从A点送到B点。这就够了，真的够了。对于大多数人来说，车就是一个工具，一个帮你对抗操蛋生活的伙伴。
当然，我们也要承认品牌玄学的存在。就像有人就是愿意花大价钱买个标，因为奔驰最值钱的就是品牌本身。也像有人就是会买特斯拉，因为他们爱上的就是特斯拉那种“我是未来”的调调。吉利星愿这种车，面对的就是另一群人，一群务实到骨子里的人。他们不信玄学，只信EXCEL表。
所以，吉利这次上新一个紫黑配色，到底是为了什么？真的是为了讨好年轻人，满足个性化？我觉得这是表象。它的本质是一种姿态，一种在血海里游泳还要保持微笑的癫狂。它在告诉所有人，别看我小，但我心态崩了，我什么都干得出来。我可以在成本上自爆，我可以在配置上发疯，我甚至可以在颜色上cosplay一个拯救世界的巨大机器人。这种无差别攻击，才是现在车圈竞争的真相。
所以，买这车的人图的是什么？图的是它便宜大碗？图的是它配置高？都对，但都不完全。我告诉你，最后下单的那一刻，很多人就是图的这个紫黑配色。别的都是送的。这种原始的、不讲道理的冲动，你没为一个颜色疯过，你就不会懂。
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