近几年来，国内的汽车市场可以说是越来越热闹了，尤其是对于那些家里人口比较多，上有老下有小的家庭来说，选一辆车真是个头疼事。
大家都想要空间大、坐着舒服、开起来又省心的大车，所以那种六座或者七座的大型SUV就成了香饽饽。
以前提到这个级别的车，大家可能首先想到的是理想L9或者问界M9这些已经打出名气的车型，感觉好像这个市场已经被它们牢牢占据了。
但就在大家觉得选择有点少的时候，长安汽车带着它的高端品牌深蓝，推出了一款重磅新车——深蓝S09，这款车的出现，就像是在平静的湖面上扔下了一块大石头，一下子就引起了所有人的关注。
它的官方指导价定在了23.99万元到30.99万元之间，这个价格对于一款车长超过5米2的大型SUV来说，确实很有吸引力，摆明了就是要来和市面上的热门车型好好较量一番。
我们先从普通人买车最先看的外观和尺寸说起。
深蓝S09给人的第一印象就是“大”，非常大。
它的车身长度达到了5205毫米，宽度接近2米，轴距更是有3105毫米，这个尺寸数据几乎和理想L9不相上下。
把这台车停在路边，那种庞大的身躯带来的气场是非常足的，完全符合大家对一辆大型家用SUV的期待。
在设计上，它也很有自己的想法。
车头最显眼的就是那条贯穿式的“星环大灯”，据说长度足足有1.8米，晚上点亮之后，科技感十足，辨识度非常高，让你在车流中一眼就能认出它。
车身侧面的线条很流畅，没有太多复杂的棱角，看起来饱满又稳重，还用了现在很流行的隐藏式门把手，让整个车身侧面显得更加光滑完整。
值得一提的是，在车顶上还有一个小小的凸起，那里面装的就是激光雷达，这说明它在智能驾驶方面的硬件配置是给足了的，为未来的高级别辅助驾驶功能打下了基础。
看完了外面，我们再拉开车门坐进去看看。
对于家庭用车来说，车内的空间、舒适度和智能化体验才是重中之重。
深蓝S09的内饰走的是简约科技风格，整体以浅色调为主，让人一坐进去就感觉很温馨、很敞亮。
中控台上最吸引人的就是那两块连在一起的15.6英寸大屏幕，一块是中控屏，一块是副驾娱乐屏，分辨率都达到了2.5K级别，显示效果非常清晰细腻。
而且，它还配备了一个显示面积相当于43英寸的AR-HUD抬头显示系统，能把导航、车速等重要信息直接投射到前挡风玻璃上，驾驶员开车时就不用低头看仪表盘了，安全性提高了不少。
更关键的是，这套车机系统用的是成熟的鸿蒙座舱HarmonySpace5，操作起来就像用华为手机一样流畅顺滑，而且还能和手机、平板无缝连接。
比如你在手机上查好了导航路线，一上车，导航信息就会自动同步到车机大屏幕上，非常方便。
这一点上，它甚至比一些竞争对手还要领先。
比如，问界M8要到明年第三季度才能通过升级实现类似的功能，而深蓝S09现在就直接给你配上了。
在舒适性配置上，深蓝S09可以说是下足了功夫，尤其是对后排乘客的照顾。
售价25.99万元的次低配车型就已经标配了后排液晶娱乐屏，这在同价位的车型里是很少见的。
而它最创新的一个设计，是一个可以在前后排之间自由滑动的“智能移动中岛”，滑动的距离长达700毫米。
这个设计非常实用，想象一下，当第二排的家人躺在座椅上休息时，想喝水或者调空调，不用再费力起身，只需要把这个中岛滑过来就行。
前排的驾驶员和副驾驶如果想换个位置，也不用下车绕一圈，把中岛滑到最后面，就能轻松地在车内移动。
这个设计极大地提升了车内的便利性和使用场景的灵活性。
在座椅方面，深蓝S09也毫不吝啬，前两排座椅的通风、加热、按摩功能一应俱全，甚至连第三排座椅都配备了电动调节和加热功能，可以说是武装到了牙齿。
特别是它的第二排，采用的是可以左右横向移动的双零重力按摩座椅，左右可调范围达到了180毫米。
这意味着夫妻两人可以把座椅并拢，方便交流；如果需要一些私人空间，又可以把座椅拉开，这种设计非常人性化。
空间方面，深蓝S09更是把它的尺寸优势发挥得淋漓尽致。
它的第二排腿部空间达到了惊人的1051毫米，这在SUV车型里是非常罕见的，身高一米八的成年人坐进去，腿部空间都绰绰有余。
更难得的是它的第三排，腿部空间也有870毫米，彻底告别了传统SUV第三排“小板凳”的尴尬局面，即使是长途乘坐，第三排的乘客也能有一个相对舒适的坐姿。
相比之下，问界M8的第三排腿部空间为840毫米，虽然也不错，但深蓝S09显然更胜一筹。
这种空间优势也延续到了后备箱，即使在坐满6个人的情况下，后备箱依然有427升的容积，下面还有一个44升的下沉式储物格，可以放一些不常用的工具或者私人物品。
如果把第三排座椅放倒，后备箱容积可以扩展到1392升，别说日常购物了，就是全家出去露营，带上帐篷、烤炉、折叠桌椅这些大件装备也毫无压力。
最后我们再来聊聊它的动力和驾驶感受。
深蓝S09采用的是增程式动力系统，简单来说，就是用一台1.5T的发动机来发电，然后用电机来驱动车辆。
这样做的好处是，既能享受到电车那种安静、平顺、提速快的驾驶体验，又没有纯电车的续航焦虑，长途出行随时可以去加油站加油，非常方便。
它的双电机四驱版本，系统总功率达到了362千瓦，百公里加速只需要5.9秒，对于这么大一台车来说，动力绝对是充沛的。
但对于一台家用车来说，跑得快不是最重要的，开得稳、坐得舒服才是关键。
这恰恰是长安这种传统车企的强项。
深蓝S09的底盘硬件规格很高，采用了前双叉臂、后H臂多连杆的独立悬架，这种结构通常只在更高级别的豪华车上才能看到。
而且，它的底盘还经过了德国和英国的专家团队精心调校。
除此之外，它还配备了空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，能够根据路面情况实时调整悬架的软硬，再加上“魔毯”功能，可以提前扫描前方路面，主动过滤掉大部分的颠簸，让车内的乘坐体验非常平稳舒适，据说还能有效降低老人和小孩晕车的概率。
在官方的麋鹿测试中，深蓝S09取得了78.2公里/小时的成绩，优于问界M8的76.9公里/小时，这也从侧面证明了它在极限情况下的操控稳定性和安全性更出色。
同时，它的转弯半径只有5.8米，对于一台大车来说，这意味着在城市里掉头或者停车会更加灵活。
在安全方面，深蓝S09也是全副武装，不仅车身结构采用了大量高强度钢，还配备了覆盖三排的超长侧气帘在内的8个安全气囊，以及经过严苛测试的“金钟罩电池”，全方位地保障车内乘员的安全。
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