不到3万块！川崎KLX230“川崎绿”重装登场，入门林道玩家又有新选择！

10月的最后一天，川崎为旗下入门级林道越野车 KLX230 上架了全新“川崎绿”配色，新车官方售价仅 29,900元。虽然只是换色更新，但凭借这台车在轻量化与操控平衡方面的表现，它依旧是林道玩家的热门选项之一。

性能够用，调校友好

KLX230采用一台 233cc 单缸风冷四冲程发动机，最大功率 13.1kW / 8,000rpm，最大扭矩 19Nm / 5,100rpm，动力线性、响应直接。对于初级越野玩家来说，既能体验“泥地激情”，又不用担心高维护成本，可谓性能与保养的平衡之作。

底盘扎实，配置实用

整车使用 高拉力钢管车架，配备 φ37mm套筒式前叉 与 New Uni Trak可调后悬挂，前后悬挂行程充足，面对颠簸路面时也能保持稳定姿态。 制动部分搭载 可关闭式ABS系统，让骑士可在公路与越野场景中自由切换，兼顾安全与乐趣。

尺寸紧凑，轻盈易控

整车轴距 1,370mm，座高 880mm，离地间隙高达 265mm，整备质量仅 133kg。对于身高在1米7左右的车友来说，操控轻盈不费力。 油箱容量为 7.6升，保守估算续航约200公里，足够应付城市与周边林道探索。

优缺点一目了然

在同价位车型中，KLX230最大的优势依然是 川崎的品牌背书、优良做工与可上牌属性。 不过，单就配置和性价比而言，它要面对来自国产阵营的激烈挑战——像恒舰S1/S5、宗申250X等车型，功率更高、配置更全。

因此，这款车更适合那些 追求品牌质感、偶尔林道娱乐、热衷个性改装 的骑士。 如果你只想“泥坑撒野”，国产对手可能更具诱惑力；但如果你希望拥有一台“纯正血统”的越野玩具，KLX230依旧是绕不开的选择。